亚马逊大卖和官方联手支招:2019 Prime Day大赚的解读方式



不断货、不滞销,Prime Day备货方案有门道

不可否认,当前Prime Day不仅是亚马逊最为重要的大促之一,也是亚马逊卖家由淡季进入旺季的重要节点。不少卖家从现在就开始忙碌的备货备战。

跨境者贸易有限公司CEO Alice介绍道,针对2019年的Prime Day,其公司主要进行了两种备货。一种是LD,也就是Prime Day期间的秒杀,会在Prime Day期间进行六个小时,针对LD的活动,通常按平时一个月的销量来备货,这样的备货比例也比较适用于绝大多数卖家;另一种是DOTD,也就是所谓的“镇店之宝,值得注意的是,今年的DOTD的备货量要求比往年高的多。

Alice强调道,针对Prime Day的备货,物流的发货时间是一个核心点。

“我们的产品已经有较为稳定的销量,这种情况下用海运可以大幅节省成本。举例来讲,一个空运的运费单要三四十元人民币,而海运能压缩到几元。但是海运一定要提前把发货时间布局好。通常来说,团队在6月底都要做一次审查,确保备货6月底能够入仓。因为海运周期是30-40天到货,但Prime day前会有爆仓的情况出现。所以,当前我们已经开始订货。”

亚马逊卖家梁高雄介绍:“我们今年针对Prime Day的备货和往年有很大的不同,这主要是公司模式的转变——从多SKU的铺货模式转为精耕细作的精品电商。所以今年的Prime Day所有的精力都会聚焦在几个SKU上,基本上一个链接的备货至少要平日三个月的量。”

广州卖家司徒永乐介绍道:“针对今年的Prime Day,当前已经在紧锣密鼓的准备之中了,尤其是对热销产品备货,和海运补货上,我们会投入更多的精力。因为,一旦热销链接断货,排名影响很大;在运营推广方面,我们还是聚焦站内的广告投放,控制投放的比例,当前阶段算是蓄水期,要稳住流量转化。所以在Prime Day前,每天盯着链接排名来调整广告投入预算。”

亚马逊押宝DOTD,2019年Prime Day要怎么玩?

每年Prime Day都会有更多的新增站点和大量的卖家加入进来,亚马逊也在不断的创新并加大投入的力度,2019年Prime Day又有哪些新玩法?卖家又有什么期待?

“今年Prime Day,亚马逊把宝押在了DOTD上,今年DOTD不仅展现时长延长,备货量要求提高,且展现时长也有了更细的分段,不同展示时长所要求的备货金额也有高低。具体选择哪个时段,卖家要根据自身的资金情况,量力而行。”

除此之外,Alice表示,Prime Day活动的排期尤为重要。“如果卖家活动排期在Prime Day当天,流量是非常巨大的。就如国内双11当天的0点一样,大家同时开枪,甚至网页都会崩溃。但若卖家的活动排期不在Prime Day当天,其效果就会差很多。而决定卖家Prime Day排期的关键因素,就在于卖家前期的销售情况——亚马逊会把好的排期分配给销售情况好的优质产品。如果前期销售情况不佳,建议卖家不要大量备货,尤其是季节型产品。”

而对于即将到来的Prime Day,梁高雄也表现出他的忧虑:“说实话,我们对2019年的Prime Day又期待,又担心。因为今年的Prime Day是我们初次尝试精品的备货模式,虽然SKU相对比较单一,但一个链接的备货要至少平时三个月的量,等于所有的鸡蛋都放在同一个篮子里。同时也要求我们需要和工厂保持更紧密的合作,每次的MOQ更高,资金压力没有减轻,心理压力却更大。”

司徒永乐对于今年Prime Day的期望大的多。他表示,其公司关注点一直聚焦在北美市场,今年Prime Day期望当天的单量能增长2-4倍,争取热销链接海外仓不断货,同时利用流量的带动,把滞销库存也消耗一部分。

“吸取去年Prime Day热销断货的现象,今年的备货量持续加大。集中力量备货热销品类,不热销的SKU,备货上投入就少一点。销货方面我们还是比较有把握的,唯一比较担心的就是美国清关的查货问题。因为近期外部局势并不是十分明朗,货物的运输周期往往超出我们估算的海运补货周期,使得我们不得不通过空运来弥补断货的现象。此外,旺季入仓速度本来就收到一定的影响,所以我们现在也将原来美国西岸仓估算的30天和东岸仓的45天都适当的延长10天左右。

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Prime Day 什么时候应该入仓?

当然是越早越好!Prime Day之前有大量入仓预约及操作,属于入仓旺季,同时6月底也是国际运输业的二季度末旺季,因此希望卖家提前做好备货及从中国到亚马逊运营中心的运输安排。爆仓、塞港、海关查验等都会延长运输时间,我们强烈建议您做好备货计划时,同样考虑这些因素。


再次提醒:美国、欧洲、日本站Prime Day秒杀的最低库存必须在6月27日前入FBA仓。


下面我们以美国站为例,根据亚马逊运营中心的具体位置,以及您物流供应商的转运时间,合理推算入仓时间。


美国站预估转运时间:

  • 海运:开船后,美国西部 30个自然日,中部 38个自然日,东部45个自然日

  • 空运:提货后,美国西部 8个自然日,东/中部 9个自然日

以此推算出最晚海运船开空运始发地入机场仓的时间建议为:

以上时间,仅供各位卖家参考,具体的发货时间安排,还是要基于各位卖家各自的实际情况例如起运地、亚马逊运营中心具体位置、现有物流供应商的实际情况等)进行安排。


重要提示


如果您有ASIN参加Prime Day秒杀活动,为了确保能达到秒杀要求的最低库存,卖家们务必预留更充分的运输时间!

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Prime Day入仓方式,该如何选择?

基于售卖商品的体积重量和金额,卖家可以选择海运空运快递这三种方式来配送海外FC。通常来说,超长超大超出航空箱尺寸或者不适宜空运的产品(如:液体)是唯一只能用海运来运输的。产品单价相对相较低且重量较重、或抛重比较高的商品,例如家具家纺类、玩具类、指甲油等,适合海运配送。相对而言,单价较高重量较轻的商品则更适合使用空运及快递的配送方式。

提醒卖家们,除了空运无法运送的产品外,没有绝对的空海运运输方式分界线。请根据货物的生产交货周期以及备货资金来决定。


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如何入仓比较快速?

  • 关于预约入仓(CARP - Carrier Appointed Request Portal):

由于用快递方式入仓如DHL Express, FedEx, UPS不需要入仓预约,所以选择快递也是最为快速的入仓方式!不但可以确保卖家货物及时入仓,还避免Prime Day爆仓长时间等候而错过秒杀活动最低库存入库要求。而空运和海运入仓都需要入仓预约,建议卖家尽量选择更熟悉入仓流程的物流公司,例如UPS, FedEx, DHL等。相比快递,空海运入仓(也就是零担货运卡车和集装箱卡车入仓)需要更长的等候时间排队入库,还可以考虑海加派及空加派的配送方式。


  • 入仓ASIN的种类和数量把控:

如果单一或者较少ASIN种类但同时unit数量很大时,会不被优先入仓;而遇到过多ASIN种类时,由于操作繁杂也同样会不被优先入仓。


最后,提醒卖家一定要全盘考虑运输方式、转运时间、入仓等待时间等综合因素。预留更多的运输时间或者选择更快的物流方式。


说完Prime Day的入仓时间要求,接下来我们来说一下Listing标题的要求。

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Listing标题

Listing标题要求先写品名,再写性别,再写款式或者描述商品主要特征,最后写这是什么产品。子标题在父标题基础上添加颜色和尺码即可。


划重点

1. 切忌标题太长,切勿使用重复性词语!各站点商品名称字符数量限制:

  • 北美及欧洲站我们建议卖家的商品名称字符限制小于200个字符(含空格);

  • 日本站商品名称不得超过 50 个双字节字符(即日文输入法状态下,包括空格),对于服装、时尚和配件、鞋靴箱包、钟表和珠宝首饰,商品名称必须在 65 个双字节字符以内(包括空格)

  • 印度站、澳洲站商品名称不超过60个字符

2.禁止包含具有主观评论或特定于某个卖家的信息,例如“Terrific Item”,“Best Seller”,“Hot Sale”,“Free Delivery”, “2-3 days shipping  ”,” Buy 2 Get 1 Free”或“Great Gift”等词语。


3.请勿加入与原始商品名称无关的文本或符号(例如®,!, *, £, ?, %, 引号, 省略号等)


4.欧洲站点服装、箱包和手表类的卖家一定要注意请勿使用全大写/非正常大小写


5.日本站标题根据原来的规则,如果没有品牌的话是需要以“ノーブランド品(无品牌)“作为品牌名的,但是今后,对于没有品牌名的商品,“ノーブランド品(无品牌)“无需写入商品标题中。


Listing标题的具体规则可以请点击:什么?Listing标题也要审查了?再不搞清楚这些规则就晚啦!我们还为你罗列了重点信息。


趁着申报截至前赶快提交申请吧!Prime Day秒杀让你的产品和品牌曝光率增长,让你的商品销售排名、商品被买几率大大提升。冲顶销量、大赚全球就从Prime Day秒杀开始吧!

这份关于图片规范的答题,你答对了多少呢?看完以上这些,是否对你申报秒杀更有帮助了呢?希望通过我们的分享,能为你在上传图片和Listing标题时助一份力。


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我们建了一个亚马逊卖家交流群。里面不乏很多大卖家,添加下方微信,拉你进群。



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