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FBA最新资讯
亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用的变更通知,宣布将调整亚马逊美国站物流配送费用,并于2023年1月17日起生效。 亚马逊在公告中表示,为提高仓储利用效率,亚马逊决定对物流费用作出调整,进一步细化收费项目,为有效使用仓储空间的卖家提供更多的仓储容量。  除销售佣金保持不变外,其他费用具体调整情况如下:Part.1销售佣金将保持不变这些费用为卖家提供了来自数亿客户的流量、对买家有吸引力的购物体验、支付处理、欺诈预防等等。亚马逊将取消以下费用分类:收藏币、娱乐收藏品、体育收藏品和收藏卡。受影响的ASIN将被重新归类到最合适的产品类别,这可能会导致对这些重新分类的产品收取不同的费用(一些较低,一些较高)。欲了解更多信息,请访问:费用分类定义。Part.2亚马逊将更新FBA费用并进一步细化收费项目今年一些卖家超出预期地使用了FBA存储空间,这限制了其他卖家将产品发送到FBA的数量。因此亚马逊将更新FBA费用并进一步细化收费项目,继续使费用与我们的基本成本更好地保持一致。这将推动改善库存健康状况,更有效地利用我们的存储空间,并为有效利用空间的卖家创造更多容量。Part.3宣布取消单独的燃油和通货膨胀附加费今年早些时候,亚马逊对FBA费用征收了燃油和通货膨胀附加费,以应对暂时性的成本增加。成本的增加并未在短时间内迅速减弱,所以亚马逊做出调整标准FBA费率以解决成本增加问题。现在亚马逊宣布取消单独的燃油和通货膨胀附加费。Part.4降低美国FBA新选计划的费用我们会将符合条件的新加入亚马逊物流的父ASIN的销售返利平均从5%提高到10%,并增加符合条件的商品数量,还将延长享受该计划某些福利的资格期限。返利仍将适用于符合特定条件的卖家。2022年,通货膨胀、消费降级等多重不利因素本就如同五指山般重压在卖家稀薄的利润之上,此次政策更新,物流配送费、淡季仓储费、库存移除、弃置费等各项费用均出现一定幅度的上涨,亚马逊转嫁费用抵消了自己的部分成本,却也给亚马逊卖家们再次增添了一份负担。
最近很多同学都反馈美西热门仓库上架巨慢,FBA货物入仓了之后,迟迟不上架,按照我之前教的催货件上架的技巧,也催不动了,无论开多少个CASE,都是同一套说辞,需要提交很多资料,比如采购发票,装箱单,发货数量等等。邮件内容:To help with our review of shipment ID: FBAxxxxxxxxx, please provide the proof of purchase for these items.The proof of purchase must be the original invoice from the supplier or manufacturer. Retail sales receipts (from physical or online stores) are also accepted and must include:Date of the purchase (invoice date should be same as shipment's shipped date or before shipped date)Product name of the missing items (not exactly same but almost matches with the title name)Quantity purchased (quantity should be same or more than shipped units)Full name and address of invoice issuerFull name and address of purchaserThe purchase price isn't required and can be obscured.If you're the manufacturer, please send a copy of the signed or stamped packing slip, which must include the following:Packing list dateShipment or purchase order ID Product names of the missing items Quantity shipped Manufacturer signature or stamp有的同学按照邮件要求提交的资料一一提交上去,但是发现货物还是没有上架,亚马逊客服只回复了请耐心等待。那么,我们应该如何才能够高效地解决这个货物上架巨慢的问题呢?我们其实可以通过您的账户-其他账户这个窗口进行开英文CASE,如图所示,通过这个窗口来解决我们的问题。CASE内容要简单清晰明了地表达我们货件号:XXXXXXXX已经成功派送入仓,顺带附近上货代提供给你的入仓签收单,请求亚马逊客服能够尽快帮你上架货物,以免影响了产品在亚马逊网站上的销售。我们通过这样子的方式去开CASE , 能够更加高效地解决货物上架巨慢的问题。We understand that the shipment was delivered on November 16. We understand the urgency of this issue and the impact that a shipment not being listed can have on your Amazon sales.If your carrier tracking information says ‘Delivered’, then our fulfilment centres have your shipment. However, due to the high number of shipments, it may take longer than usual to receive the shipment, and the status of your shipment will not change until the warehouse starts processing the shipment.To check the status of your shipments:1. Navigate to the “Inventory” tab in Seller Central and select “Manage Fulfillment by Amazon Shipments” from the drop-down menu.2. On the “Shipment Processing Progress” page, click “Track Shipment” on the right side of the relevant shipment.3. On the “Shipment Activity” page, you can check the status of your inventory. The following events will populate:• Registered: The trailer has been moved from the operations center yard to the stacking door and is ready to be unloaded.• Receiving: The items in the shipment are being scanned. The product becomes sellable as soon as it is received.• Completed: Amazon has confirmed that the number of items in the actual shipment received matches the quantity delivered. If there is any issue with your shipment, it is now eligible for investigation.我们很快能够收到亚马逊客服的邮件回复,邮件内容如上面所示,那么基本上,我们只要等多一两天,FBA货物就能够上架的了。这个方法是我们这几天试过之后,发现是有效的,所以如果有遇到货物入仓了之后迟迟不上架的同学,可以试一试这个方法的。很多同学都很好奇为啥现在亚马逊仓库都还会爆仓,上架慢的问题,其实核心问题还是在于很多卖家滞销库存太多了,滞销库存少的基本都有五六千个,滞销库存多的基本都有一两万个,甚至不止。那么,产品滞销了怎么办?高昂的仓储费扛不住了,于是开始清仓,但是发现很多产品即使一两折的售价都无法卖出去,所以只能一直扛着,毕竟一旦选择弃置,那就真的是亏太多了。在整个亚马逊大环境不是很好的情况下,两极化的情况是越发严重,好的更好,流量上涨,销量上涨,不好的只会更差,流量不断减少,销量腰斩。......
AMZ123获悉,昨日,亚马逊推出了账户状况保障计划,并宣称加入该计划的卖家只要协同亚马逊解决问题,账户就不会遭到停用,被不少卖家戏称为“免死金牌”。 但就在卖家们还在为这项新计划带来的益处感到欣喜的同时,亚马逊最新发布的通知却给跨境卖家们落下了一个重锤。 亚马逊美国站配送费叒涨! AMZ123获悉,今日凌晨,亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用的变更通知,宣布将调整亚马逊美国站物流配送费用,并于2023年1月17日起生效。 亚马逊在公告中表示,为提高仓储利用效率,亚马逊决定对物流费用作出调整,进一步细化收费项目,为有效使用仓储空间的卖家提供更多的仓储容量。  除销售佣金保持不变外,其他费用具体调整情况如下: 1、物流费用变更 物流出库费用平均提高0.22美元;2023年2月16日起,对于服装类产品,亚马逊将使用单件重量或体积重量中的较大值来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量;对于服装和鞋靴类产品,每次退货的退货处理费平均降低0.2美元;物流费率调整:取消单独的燃油与通货膨胀附加费(即附加费变成了长久的成本上涨)。 2、仓储费变更2023年4月1日起,亚马逊将开始对库存体积明显大于售出库存体积的卖家收取仓储利用附加费;2023年4月15日起,亚马逊将提高库龄为271-365天的库存附加费,并对库龄180-270天的库存收取超龄库存附加费;亚马逊将提高移除和弃置费用,清货费用保持不变。 3、相关计划费用调整 亚马逊物流新品入仓优惠计划:针对符合条件的亚马逊新选品的销售返还,将从平均5%提高到10%。增加可享受福利的商品数量,并延长计划内某些福利的适用期限;亚马逊轻小商品计划:针对符合条件的商品价格将从“10美元或以下”提高为“12美元或以下”,使卖家能够以更低的费用上架更多的选品。 亚马逊在通知中表示,尽管物流费用有所上调,但平均而言,这些变更后的费用仍低于其他物流服务提供商目前为止公布的费用。 但无论如何,此次涨价通知一出,便在跨境圈里掀起了轩然大波。 亚马逊配送费涨不停,卖家利润再压缩! AMZ123了解到,今年年初以来,亚马逊多次上调了FBA物流费,其中美国站于1月18日起正式上调配送费率、库存弃置等多项费用,于4月28日在原收费基础上征收5%的燃油和通货膨胀附加费,又于8月17日增收“销售旺季配送费”。 AMZ123调查数据显示,2022上半年,有64.08%的卖家认为亚马逊FBA涨价政策对其影响较大,并导致成本大幅上涨。  ▲图片来源于AMZ123报告而此次亚马逊宣布将于2023年1月17日生效的物流配送费用上调调整,无疑是给卖家们本就不富裕的利润雪上加霜。 不少卖家都对亚马逊的这一次调整通知感到愤懑不已:“看完后,有以下六点想说......”“吃肉不吐骨头,配送费才涨了没多久又要涨。”“仓储费也涨了,弃置费也涨了,亚马逊涨涨涨,卖家跌跌跌。”  ▲图片来源于知无不言还有卖家悲观地猜测道:长期仓储费从之前的没有到后来超过365天收,到现在180天,我怀疑后面会不会压缩到90天,只要超过90天都算超龄(长期)仓储呢,然后就再收一笔啊。 而AMZ123了解到,早在此前安迪·杰西宣布缩小亚马逊仓储规模时,就曾有卖家推断,如果亚马逊在下半年未能消除产能过剩并解决成本问题,那么极大可能还会选择再次上涨配送费,如今的情况无疑是印证了这种猜测。 2022年,通货膨胀、消费降级等多重不利因素本就如同五指山般重压在卖家稀薄的利润之上,此次政策更新,物流配送费、淡季仓储费、库存移除、弃置费等各项费用均出现一定幅度的上涨,亚马逊转嫁费用抵消了自己的部分成本,却也给亚马逊卖家们再次增添了一份负担。截至目前,尚不清楚美国通胀会持续多久,亚马逊是否还会有下一次的费用上涨,卖家们唯有及时调整运营策略,才能确保利润的最大化。
黑五网一即将来袭,物流与仓储相关的“冷知识”挑战第六期来了!这些可都是小编实际接收到的卖家问题哦!快来看看您能答对多少!点击空白处查看答案如果您发现亚马逊物流(FBA)到仓货物数量不对,您可以申请【查询货件差异】。在【库存】选项卡上,点击管理亚马逊货件。找到您的货件,然后点击【追踪货件】,在【货件一览】工作流程中,点击【物品信息】选项卡,查看【差值】。您可以复制粘贴下方链接到浏览器了解详情:https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/G201214140点击空白处查看答案1. 您可以联系卖家支持或账户经理申请额外的仓储容量,但是这并不是100%能通过;2. 您可以关闭不打算发货的货件释放可发货数量;3. 您可以移除在库的超龄冗余库存,减少使用量。点击空白处查看答案亚马逊将对您进行批量清货的每件商品收取两项费用:批量清货处理费按件收取,具体取决于商品尺寸和重量;批量清货销售佣金为 15%,将根据总回收价值计算。您可以复制以下链接至浏览器进行查看(需登录卖家平台账户):https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/GYVCG5Q3BEJ6MLMF点击空白处查看答案在提交移除订单后,订单将在“移除订单详情”报告中变为【等待中】状态,库存将变为【预留】状态。状态通常会在提交订单后的第二天发生变化。在状态发生变化后,相应库存将不再占用您的仓储量。您可以复制以下链接至浏览器进行查看(需登录卖家平台账户):https://sellercentral.amazon.com/help/hub/reference/G200280650以上就是第六期的4个常见问题,你答对了几道呢?如果你也有物流相关问题,欢迎留言给小编哦~
新的一周,广大亚马逊卖家的工作从“砍一刀”开始,别误会,大家不是去PDD摸鱼,而是库容又双叒被FBA砍了一刀,发不了货成了近期卖家们的头等难题......与此同时,今早跨境圈又被一则重磅消息刷屏——亚马逊计划裁员1万人!姐夫和俺弟这是要把硅谷寒气传递给每一个亚马逊人?我们来看看卖家是如何看待的。更值得卖家关注的是,黑五网一前夕,亚马逊似乎正在对页面进行改版。创纪录!亚马逊裁员1万人姐夫补刀传递寒气?继Meta、Twitter之后,亚马逊也宣布大规模裁员。硅谷的寒冬,到处是裁人的气息。据《纽约时报》报道,电商巨头亚马逊计划裁员约1万人,这是该公司有史以来规模最大的一次裁员。来源:纽约时报报道称,此轮裁员最早可能于本周开始,裁员将集中在亚马逊的设备部门(负责Echo智能音箱和Alexa数字助手),以及其零售部门和人力资源部门。目前,具体的裁员人数仍在变化,很可能是一个团队一个团队地裁员。亚马逊的一些老员工称,过去几个月的成本削减措施是他们经历过的最严厉的一次。作为广大亚马逊卖家赖以生存的平台,俺弟此举着实令大家吸了一口寒气。在外媒看来,亚马逊选择在Q4关键时期大规模裁员,这表明全球经济恶化令其备受压力,企业不得已而为之。当前,全球经济衰退似乎成为不争的事实。卖家的老熟人——亚马逊创始人姐夫(贝索斯)近日也再次警告劝消费者别乱花钱。贝索斯在接受CNN采访时表示:“概率表明,如果我们现在没有陷入衰退,我们很可能很快就会陷入衰退。我对人们的建议是稍微放慢购买速度,手头留些资金。”对于上诉消息,广大跨境人其实也不必太过担忧,一位卖家表示,亚马逊全球有近150多万员工,裁员1万人,比例不到1%。裁完后也比2019年的80万员工增长了近一倍。所以。作为卖家,不要被寒气吓到,咱们还是好好卖货,三倍的旺季仓储费还在收着呢。亚马逊居心叵测:一边再限仓,一边给卖家发扩容邮件......对广大亚马逊卖家来说,当下最紧急的事情无疑是解决FBA限仓带来的发货问题。之前我们也分享过一些解决措施,大家可以查阅这篇文章>>合规解决亚马逊限仓的四个方案!其实在亚马逊宣布限仓不久,就有行业老鸟判断接下来还会有限仓,果不其然,这周起,不少卖家的库容再次被砍,大家纷纷在社群里吐槽:又被砍了一刀。卖家社群截图面对亚马逊接二连三的大面积限仓,一位卖家自我安慰道:库容又下降了,亚马逊,谢谢你!让我旺季现金流更足了......之前有一种观点,亚马逊狂砍库容的根源是人手不够,爆仓严重。但有卖家发现这边刚被FBA限仓,转头就收到了AGL经理发来的扩容邮件......爆料卖家供图从邮件截图可知,AGL可以帮助卖家扩容,开通卫星仓,从而解决FBA限仓带来的发货问题。看到这里,大家想必已经看清了亚马逊狂砍库容的真实目的,有卖家直言不讳:一边疯狂限制库容,一边让AGL推销卫星仓。加上之前猛推的AWD业务,亚马逊这吃相未免太难看了!然而对于主力产品急需备货、补货的卖家来说,除了以上两种途径,似乎也别无他法了。那么卫星仓和AWD有何区别呢?对此,一位卖家分享了自己的使用心得:“相对于通过AGL走卫星仓,AWD更灵活,可走第三方物流也可走AGL,散货不限制SKU数量,适合没有库容小卖家作为海外周转仓用。卫星仓只能走官方AGL,一个账号整柜起,SKU限制在40个以下,此外还有AGL繁琐的流程以及旺季难预约等,这个实际上是为大卖量身定做的。”各位卖家朋友可以根据自身情况灵活选择,另外奉劝大家旺季期间,不要找服务商扩容,也不要通过bug突破发货限制,合规大势下,这些操作的风险太高。亚马逊搜索页面改版?这三点重要变化你发现了吗?对于备战旺季的卖家来说,除了及时关注平台政策,亚马逊页面功能的变化也需要密切留意。近期,有不少卖家发现亚马逊网站搜索页发生了不同程度的变化,侃哥将其整理如下:变化1:搜索页面出现了新的评价星级:0颗星,其中新品下面是New to Amazon标识,其他的是No Reviews 标识。来源:亚马逊网站截图对于以上评价标识的变化,有卖家直言不讳:亚马逊这是明目张胆地推广VINE业务了,之前搞半价活动,业绩仍不达标,VINE团队想的新路子。此举摆明让没review的新品更难推了。变化2:在亚马逊搜索产品时候,产品评价展示方式变了,以前是星级+rating数量,现在变成了星级+评分+rating数量。来源:亚马逊网站截图变化3:部分ASIN的评论和星级在搜索页面不显示了,但点进详情又是正常的。对此问题,有卖家咨询了客服,但得到的回复竟然是:无法解决......爆料卖家供图据侃哥观察,发现以上bug的卖家并非个例,另一位卖家表示,加拿大站也遇到了相同bug,多变体链接,这两天突然在前台搜索不显示星级,点进去又可以看到。不知大家是否留意到近期亚马逊搜索页的几点变化,黑五网一即将来临,不排除亚马逊在更新功能的可能;但也有可能是亚马逊为了提高各项业务的收入,进行的针对性改版,其目的是让广大卖家更加高频次地使用自己的各种付费业务。削减成本,精简业务,增加收入,这是每个企业在遭遇业绩下滑时采取的必要的自救措施,在经济复苏尚需时日的大环境下,各位亚马逊卖家也需要审时度势,合理调整规划未来的经营策略。没有一个冬天不能逾越,没有一个春天不会到来!共勉!
做亚马逊的卖家们都知道,fba指的是亚马逊为卖家提供的一项物流服务,但是由于亚马逊fba只在当地提供仓储和配送服务,因此国内卖家要想将商品运往国外当地的FBA仓库的话,就需要借助FBA头程服务。下面来看看fba头程有什么主要特点?从哪些方面可以看出来?fba头程有什么主要特点?从哪些方面可以看出来?1、多样化适合各类产品的FBA头程:如果您急于补货,可以使用快递头程或者空运头程;如果您看重成本,可以使用海运头程。2、个性化降低滞销导致的FBA库存积压风险:FBA仓库存放的产品和账号相关联,同样的产品,不能在多账号销售。这样就很可能导致相同产品在有些FBA仓库卖断货,但同时在另外的仓库卖不动。使用FBA头程海外仓,再分批次转运,可以有效规避上述风险,帮助您实现利润最大化。3、节省头程成本国内FBA物流的海运头程服务,是专门为B2C的跨境电商卖家所设计,相比传统的海运拼箱服务,起运量更低,收费项目更简洁,总体成本更低,可以帮助您大幅降低FBA头程成本。4、协助清关,降低清关风险使用FBA头程海外公司会协助您完成清关,防止货物被强制退回产生的高额退件费用。
近期问题比较大的FBA仓库01ONT8、LAX9、LGB8、SBD1无直送预约,卡派预约紧张,有临时删约、跳约的现象,甚至有临时拒收的情况;SMF3已经停止放约,想拿直送和卡派的约很难;GYR2、GYR3卡派预约紧张;OAK3对入仓货物尺寸要求严格,被拒收的概率较大;SCK4无直送预约,需提前2周拿约,卡派预约紧张;TEB4、PHL5目前爆仓中,目前预约已经到了2周以后。基于上述信息,请各位卖家合理安排自己的补货计划。来看看卖家们近期的上架体验反馈👇货物上架难不说,亚马逊旺季仓储费的大刀霍霍砍向卖家的钱包了!每年的10-12月,跨境电商旺季,亚马逊的仓储费要按平时的3倍收取。有大卖说自己10月的仓储费就高达10万美金,局长替他想想都肉疼。要说订单多了,这钱花得值咱也就认了,关键是今年旺季不旺,无疑让卖家们雪上加霜了。亚马逊仓储费收取标准钱谈拢了,利物浦罢工取消02利物浦港的运营商Peel Ports和英国工会Unite达成初步协议,可以让员工加薪9%-18%,基于此,原定于11月14日举行的罢工将被推迟。利物浦折腾了俩月,没白折腾。
每年第四季度都是传统的旺季,黑五网一、万圣节、圣诞等节日促销扎堆,对于跨境电商卖家来说,是个备货、发货和爆单的重要时期。 据有关调查显示,消费者黑五网一的参与度正在上升。其中,67%的美国消费者表示他们将计划在黑五网一期间购物,这个数据与去年相近。而意大利、德国、加拿大的消费者计划在黑五网一期间购物的人数比例均超过去年。也就是说,会有更多的消费者选择在今年的黑五网一大促期间消费。 据了解,2022亚马逊黑五网一购物季将于11月18日率先在欧洲开启!随后将陆续在澳洲、中东、北美等全球站点启动! 但今年的爆仓好像来得比以往更早一些,突如其来的仓库爆仓还伴随着库容骤降,这完全打乱了卖家们的旺季发货计划…… 01FBA爆仓&库容骤降,你备好货了吗?近期亚马逊FBA大面积爆仓,大批卖家库容骤降,真的是旺季必出幺蛾子。 据悉,由于大批卖家黑五和网一的货件在同一时间进仓,导致不少亚马逊仓库爆仓了。除此以外,不少亚马逊卖家还发现自己的库容被砍,少则几千,多则上万,尤其是美国站,被砍得最为严重。 由于亚马逊由于不停地削减仓库规模,截至8月初,亚马逊在美国已经取消、关闭、转租或搁置了超过25个仓库和配送中心,并推迟了15个物流设施的建设,这影响了其分散在美国各地的许多仓库。亚马逊仓库扩张放缓与消费降温密切相关。 亚马逊今年第一和第二季度,其公司直属裁员近10万人,其中大部分是其仓库和配送中心的员工,加之罢工等综合因素。到第二季度末,亚马逊的员工数量下降了6%。目前,亚马逊的仓库人员短缺,当卖家开始积极准备即将到来的旺季时,仓库人手不足,上架处理效率也就变得相对慢很多,爆仓问题俨然已经成为常态。 不少卖家吐槽亚马逊仓库货物上架周期慢、丢件丢货现象集中爆发,旺季的仓库几乎乱成了一锅粥。 卖家们抱怨入仓上架慢的仓库主要包括:ONT8、LAX9、LAX1、SMF3、FTW1、IND9、LGB8、GYR3、GYR2、MQJ1、SJC7等。特别是ONT8、FTW1、GYR3、SMF3这几个仓库,上架速度惨不忍睹,等待期长达1个月,有时甚至接近2个月。 其实亚马逊爆仓问题已非首次,年年旺季都会出现FBA爆仓的情况,但每每爆仓问题再现,总是会导致卖家货物入仓难、产品无法及时上架,进而影响该时段的销售业绩,卖家对此头疼不已。 在这种趋势下,如何布局和使用海外仓,如何科学地管理库存,如何高效地调配货物,将是今后卖家需要长期思考并急需提升的能力了。 02卖家如何面对此突发情况?各站点FBA入仓截止日正在陆续到来,而如今,出现爆仓的情况,让许多卖家最担忧的是,货物无法及时入仓怎么办?如何降节前拥堵的几率,不被爆仓影响到呢?海猫荟给各位卖家总结了以下几点: 建议把发货地址改到对应仓库的周围,再创建发货计划,比较有可能被分到想要的仓库,并且在旺季尽量避开热门仓库。分开创建几个发货计划,再用不同的渠道搭配,防止全部货物上架不了的情况发生。货量大的卖家可以先发海外仓,然后安排存仓中转或一件代发。对于卖家而言,还是要提前做好备货出货计划,尽量减少可能出现的爆仓问题,为即将到来的亚马逊年末旺季做好准备。 最后小编祝各位卖家在年末旺季当中,拿下海量订单,赚得盆满钵满!
而为网
这个黑五,或许会是大部分卖家遇到的最闹心的一个促销季。去年的库存还压在仓库里,年末旺季仓储费和附加费让成本又涨一截,叠加库容骤降、FBA爆仓加剧。目前的爆仓有多严重?大面积的跳约、不放约、拒收,入库接收异常慢,甚至有卖家等了50天货物还没上架。111.7 各大仓库预约最新动态目前亚马逊仓库都面临着爆仓,联宇海外仓尾端团队反馈最新预约情况如下:温馨提示:由于爆仓,最近删约、跳约的情况十分频繁,请以最新的反馈为准。· ONT8、LAX9无直送预约,卡派的预约很紧张目前联宇卡派的预约与目前在仓的货量匹配。联宇保持每天都有在出库发车,保持着48小时内出库交仓的频率临时被删约、跳约的情况仍是存在。也有送仓被亚马逊临时拒收的情况· LGB8无直送预约,卡派的预约也十分紧张,只有极少的卡派预约不保证能48小时出库交仓,尾端预约团队每天努力刷预约以求拿到最早的预约时间交仓· SBD1无直送预约联宇卡派货物正常预约派送· SMF3目前海外仓反馈,SMF3已经停止放约,SMF3  直送、卡派的预约都相对严峻联宇最早的直送预约是11-16号,但直送被拒收的概率大。目前尽量保证72小时出库。· GYR2、GYR3GYR2\GYR3卡派的预约较紧,卡派的预约有限联宇最早的直送预约是11-12号,尽力保持72小时出库交仓· OAK3OAK3对入仓货物的尺寸要求严格,被拒收的概率大。联宇已到仓货物正常派送中。· SCK4无直送预约,需要提前两周拿约,卡派的预约也很紧张联宇尽力保证72小时出库· LAS1卡派预约与联宇目前在仓货物相匹配,48小时能够出库交仓。· TEB4、PHL5目前爆仓中,预约已经到了两周之后· SMF6、SJC7、SCK1/3、FAT2暂无反馈预约特别困难的情况2爆仓困局何时才能缓解?几周前,亚马逊前CEO杰夫·贝索斯就在推特发出警告称,美国经济可能正走向衰退。亚马逊连续两个季度赤字,今年年内其股价已经跌掉了42%,而亚马逊自己对Q4的预测也十分悲观。在经济衰退的阴影下,体量庞大如亚马逊,也不得不勒紧裤腰带苦日子。👉 其一,今年以来,亚马逊已经取消或关闭66个美国仓库。包括美国28个州的履行中心、配送站和其他类型的建筑物的2460万平方英尺的地面空间,可以说是波及了整个美国。👉 其二,为了转嫁成本压力,亚马逊今年裁员近10万员工。其中一大半是亚马逊仓库和配送中心的工作人员,随着旺季货量一增加,仓库在裁员后运力不足,处理货物的效率也就相对变慢很多。 👉 其三,美国多个亚马逊仓库工人计划发起罢工抗议。由工人和劳工组织组成的联盟“Make Amazon Pay”呼吁亚马逊在数据中心、工厂和仓库等员工举行罢工,试图通过“罢工”的方式,将黑色星期五变成“亚马逊发薪日”。3做好足够的“粮草储备”这两天,外网还传来消息称亚马逊目前的两大现金牛之一的广告业务停止扩张,按照当前的人员配置进行冻结,不再新增任何岗位。如果说仓储职位的停招还能说是对今年旺季不抱希望,那对于除AWS以外的第二个现金牛停止招聘,说明在亚马逊预测中,情况已经比较严重了。各位卖家必须对明年的运营情况做好足够的“粮草储备”。广告业务人员的冻结,也意味着在这个年末旺季中,亚马逊不一定会有足够的人手来处理突发情况。每年旺季亚马逊总会有一些对服务器和网站的压力导致莫名崩溃或者bug,广告就曾经出现过预算溢出和超高竞价bug。在这个旺季中,大家得好好盯住自己的广告情况。爆仓年年有,今年特别难。目前收到后端反馈的情况是拒收的现象十分常见,有时是尺寸不对、有时是仓库设备故障,甚至是货卸了一半,剩下的一半就直接拒收了。对于爆仓这种非人力可为的现象,希望各位同行、卖家可以相互谅解,保持沟通合作,争取尽快入仓签收。
亚马逊西线FBA爆仓严重!各家货代都发了通知,标出爆仓仓库的编号并提醒卖家规划好上架时间。根据各家反馈的情况,美西的热门仓库SMF3、SBD1、LAS1、GYR3、LGB8、ONT8、LAX9等,都出现了爆仓,进仓时间都要排好几周。后台税务信息更新教程近期,不少亚马逊卖家反馈,后台有红色的警告,需要提供税务信息。这个是W8免税申请。不少卖家朋友问美国W8表格是什么?它指的是非美国公民、非美国工作身份不具有美国SSN社会安全码的个人或者非美国公司,在美国得到的收入需要填写这份免税表。 每年10月中下旬左右亚马逊可能发邮件过来提醒更新税务信息。现把流程带大家过一遍,按照顺序填写就可以了。后台路径:Settings 》Tax Information  》Update Tax Information关于税收分类,如果你是公司名义注册的亚马逊账号就选择业务,如果是个人账号这里就选个人。纳税身份信息里组织名称和后台注册信息一致即可。签名提交即可验证通过。