近来，南美航线表现强劲，航线运输需求稳定，供需关系稳中向好，运价持续飙升。据4月19日的中国出口集装箱运输市场周度报告数据显示，上海港出口至南美基本港市场运价为4153美元/TEU，较上期上涨14.5%。短短两周内便上涨超过一千美元，两周累计涨幅高达32.78%。这吸引多家船公司抢进。据悉，近日包括达飞、中远海运、长荣海运、东方海外、阳明海运以及PIL等在内的多家船公司纷纷增开南美新航线。 海洋联

据上海航运交易所最新出炉的SCFI指数显示，本期运价指数上涨12.5点至1769.54点，周涨幅0.7%，实现三连涨。值得注意的是，该上涨趋势主要得益于亚洲至南美和西非航线运价的强劲上扬。特别是南美航线，航线运输需求稳定，供需关系稳中向好。上周，部分航商跟进上调运价，市场订舱价格继续上涨。4月19日，上海港出口至南美基本港市场运价为4153美元/TEU，较上期上涨14.5%。伴随南美航线强劲的走势

融资印尼移动咖啡馆初创公司Jago获600万美元A轮融资4月17日，印尼移动咖啡馆初创公司Jago获600万美元A轮融资，由Intudo Ventures和BEENEXT Accelerate领投，ORZON Venture和D Global Ventures参投。新资金将用于扩大其服务，建立更多的仓库，推出更多的购物车，同时增强其技术堆栈。该公司目前覆盖雅加达7%的地区，计划利用地理空间机器学习

据海运网获悉，巴尔的摩市市长Scott证实，该市正对集装箱船“Dali”号的利益相关者采取法律行动，以应对大桥倒塌事件的严重后果。在法律行动中，该市将重点追究所有对这场灾难负有责任的实体，包括但不限于“Dali”号的所有者、承租人、管理/运营方和制造商，以及任何可能涉及的其他第三方。3月26日凌晨，悬挂新加坡国旗的“Dali”号与弗朗西斯·斯科特·基大桥发生碰撞，导致桥梁倒塌，造成桥上6名工人不幸

巴尔的摩大桥被撞塌后货主最担心的事情还是发生了，肇事船舶“Dali”号新加坡船东宣布共同海损。此举意味着，船东已启动正式程序，要求失事“Dali”号集装箱船上货物的公司共同分担部分经济损失。全球航运史上最为昂贵的一笔共同海损即将出现！4月12日，总部位于瑞士日内瓦的地中海航运(MSC)官网发布的一份客户咨询报告称，接到马士基通知，“Dali”轮船东即总部位于新加坡的Grace Ocean已宣布共同

靴子落地！近日，地中海航运（MSC）在一份官网声明中表示，接到马士基的通知，满载中国货物的“Dali”轮船东已宣布共同海损。这意味着，巴尔的摩大桥被撞塌后，货主最担心的事情还是发生了。而据此前媒体报道，此次事故的索赔总额可能高达 40 亿美元（约289亿元人民币）。船东宣布共同海损4月12日，地中海航运(MSC)官网发布的一份客户咨询报告称，接到马士基通知，“Dali”轮船东即总部位于新加坡的Gr

在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥（以下简称“巴尔的摩大桥”）事故发生半个月后，肇事集装箱船“Dali”轮背后新加坡船东宣布共同海损。4月12日，地中海航运（MSC）在一份官网声明中表示，接到马士基的通知，“Dali”轮船东已宣布共同海损。到目前为止，没有任何迹象表明该船将在何时何地停泊和卸货，但这一决定表明，船东预计救助作业将导致高昂的特殊费用，希望所有被救助方根据共同海损分担。据悉，英国海事索赔

4月12日，MSC发布通知称，接到马士基通知，“Dali”轮船东即总部位于新加坡的Grace Ocean已宣布共同海损。截至目前，还没有任何迹象表明该轮将在何时何地停泊和卸货，但这一决定表明，船东预计救助作业将导致高昂的特殊费用，希望所有被救助方根据共同海损分担。据了解，该轮载有4659个集装箱。共同海损主要涉及船货共同利益所产生的拖带、救助、移除桥梁残骸、卸货减载、修理船舶、货物的任何损坏、集装

巴尔的摩大桥被撞塌后货主最担心的事情还是发生了，肇事船舶“Dali”号新加坡船东宣布共同海损。此举意味着，船东已启动正式程序，要求失事“Dali”号集装箱船上货物的公司共同分担部分经济损失。船东宣布共同海损4月12日，总部位于瑞士日内瓦的地中海航运(MSC)官网发布的一份客户咨询报告称，接到马士基通知，“Dali”轮船东即总部位于新加坡的Grace Ocean已宣布共同海损。截至目前，还没有任何迹

融资新加坡AI初创公司Mindverse获500万美元融资4月11日，新加坡AI公司Mindverse完成500万美元种子轮融资，SquarePeg领投。Mindverse将利用此轮融资资金进一步开展研究和产品开发，以推进其大型个性化模型。Mindverse由前Meta高管和人工智能研究人员于2022年创立。其旗舰产品包括MindOS Studio和Mebot，前者是帮助创建具有个性化聊天体验和界