定位中的空位问题

马钦的思考 8月前 3528


大众的甲壳虫作为小型车之所以能成功,是因为小型车车型在客户心中有“空位”,市面上虽然说已经有小型车,但是这些品牌还没有完全占据小型车在客户心里的心智。

类比在我们做的产品上,类似的产品如果已经存在并且具有先发优势的话,就很难去进行定位,你再怎么定,也是别人已经做过的事,你再去做没有任何优势。
站外产品开发的角度去考虑,就要去想一个问题,还有那些空位没有被占据。占据这些空位,对产品有什么样的要求。

站在销售的角度,目前已有的产品是和别的产品定位重合的,那该怎么办?

其实就又回到了标品的竞争环境之中,你只有更好,速度更快,价格更低,从量和势上去超越它。

去设计一款产品,如果改动的点不是关键的,改动以后的产品,在市场上并不存在空位的,只是增加或者减少了一些非关键点,其实做出来的产品和标品差不多,还是会很难销售。

创新的有效性

所以在产品开发的过程中,一定要注意,你做的创新是否有效,有时候白白增加了成本,做出来的东西还是和标品无异。

这就需要去认真研究市场中,是否存在空位,或者那些已经被占据但是还没有完全被占据的位置,超越它的机会会比较大。

把产品和市场以及消费者看透之后,你才能知道接下来如何发力,而不是抡着王八拳乱打一通。

真正的难点

现实也很残酷,开发设计一款产品,需要供应商的鼎力支持,创新也伴随着未知的风险,这对很多人来说是比较难的。大部分卖家其实看似做的差异化的产品,其实本质上还是在做标品。

这些搞清楚之后,接下来才是如何运营的问题。及时明白这些才能正确的去进行运营上的调整!非常关键


最近踩了一些坑,也有一些收获,反思一下。



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