旺季会来?何时来?

跨境小书童丘 12天前 1859


9月,物流公司开始上演跳水模式,物流费用大幅度下调,目前英国有的物流公司已经放到了15+27每公斤,甚至有的大包套小包的物流商,放到了14+25左右,但是很现实的就是,并没有多大的刺激货量流入,按照往年的时候,市场已经进入了旺季的上升期,而今年恰恰相反,现在是市场的触底期。

 

据小编了解,从91日起,亚马逊订单量每天都在下跌,产品的旺季并没有太大的上升,反而有了明显的下降,广告点击率的下降,ACOS的上升,汇率的持续走低,这让十月份的会员日,是否能有较大的改善,画上了一个大大的问号。

 

美国疫情持续,失业率飙升,国民没有储蓄的习惯,所以订单量是根据他们的发工资日期密切相关,月初下降,月末上升,这情况已经从七月份持续到现今。

 

原本每年789月份,7.8月份依靠运动类产品来刺激市场,维持单量,随着9月的到来,换装季推动市场进入另外一个高峰期,可今年疫情进一步影响,今年9月份变成了个非常尴尬的月份,据不完全统计,今年市场的小包货量大概下跌20%以上。

 

那旺季会来吗?何时来?有什么信号?

 

物流费再度上升的时候旺季就来了:

 

物流公司和市场单量仿佛有个天然的默契,单量上升,物流费上升,单量下跌,物流费下跌,且看今年疫情期间的不难看出这个规律

 

个人预计,925号后,小包的价格将会有波上升,但是这次上升的幅度应该不大,真正升价的时候应该是在10月中下旬,PRIMEDAY的影响,市场小包货量会大量增加。很多小包公司,现在已经筹备包机,预计十月份会投入市场,以应对市场旺季的到来

 

 

当手机不再接到服务商邀请活动的时候旺季来了:

 

服务商作为电商服务方,有大量的基础数据作为支撑,了解市场卖家现在的状态,今年九月,很多卖家进入了前所未有的迷茫期,想通过服务商寻找方向,服务商也抓住了这契机,借助中秋节日,搞各种推广,这或许是服务商最后一个月的拓客期了。

 

最后请记住:服务商的动向,是市场重要的风向标。

 

当物流费上升,服务商不再打你电话的时候,你的单量还没上升,那只能说明,你今年前半年的布局在下半年也就这样了,再度寄希望于今年,那就需要好好调整下自己的运营,继续这样下去,今年也就这样了。

 

最后祝所有卖家旺季大卖




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