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公路零担运输基本流程

2025-05-12 20:0327


本文目录

  1. 公路零担运输流程介绍
  2. 零担物流的业务流程
  3. 公路零担运输是什么意思

公路零担运输流程介绍

公路零担运输流程包含17个步骤,不同的步骤包含不同的控制要点,其人均作业和所需工具也不同。中达咨询就公路零担运输流程为大家介绍一下。

1、指令接收

控制要点:指令途径来源有电话、传真与系统,信息员依不同客户的不同方式分别接收与定时查验;保证指令信息齐全,如下达指令时间、客户、运输产品、运载量、运输时间要求等。

人均作业: 3分钟/单

工具:电话、传真、系统

2、指令传递

控制要点:信息员将运输指令立即传递至车辆运输主管和仓库开单员。信息传接双方在同一办公室的,采用口头或手递指令或电子邮件形式,不在同一办公室的采用传真

人均作业:3分钟/单

工具:电话、传真、电脑等

3、指令审核

控制要点:同一客户存在几种指令下达方式的,所下达同一指令信息需完全吻合,出现不匹配情况,即刻与客户沟通,以达成一致;运输主管审核运输指令是否符合合同规定,超出合同范围的运输指令应报告客户经理,由客户经理同客户协商处理;

人均作业:1分钟/单

工具:无

4、指令登记

控制要点:指令传递给跟踪员,由跟踪员将指令信息即时完整记录在上,然后由跟踪员将指令交仓库开单员;依据需要可采用书面或电子文档形式

人均作业: 1分钟/单

工具:无

5、调派车辆

控制要点:综合考虑客户运输要求、产品特性、运输线路、配载要求、价格因素,选择最佳调车渠道;调派车辆遵照《车辆租用控制程序》要求执行。车辆调度完成后,为保证车辆正常到库提货,调度员需及时跟进所调车辆到库情况,登记

人均作业:6分钟/车

工具:无

6、安全检查

控制要点:安检员核实装货车辆是否为调派车辆,检查“七证”是否齐全及真假,固定电话及手机等,具体见《车辆租用控制程序》。业务外包车辆不适用安检过程。

人均作业:7分钟/单

工具:照相机、电脑

7、货单结交

控制要点:从客户或安得提货开单处办理提货、送货单据查验单据,依不同车辆分类;合理安排货物装车顺序,全部提货单与司机做好签收移交;具体见相关的出、入库管理办法。

人均作业:3-8分钟/单

工具:无

8、现场协调

控制要点:监装员安排货物按轻重次序合理装车、车辆按库区交通行驶、处理协调现场装货异常,如野蛮装卸、单货差异等;督促司机对货物进行防雨、加固。

人均作业:25-60分钟/单

工具:搬运、装卸、搭蓬工具

9、签订协议

控制要点:复核送货单,与司机复核实际装货品种、型号数量及附带物品情况。使用安得B版,依各项依次完整;要求车主或代理司机签署真实姓名,核对身份证,托运协议一式两份,白联留存,红联(随货同行联)交承运人,并交付司机送货单。在ALIS信息系统中录入相关信息。

人均作业:3分钟/车次

工具:无

10、放行

控制要点:司机将放行联交给保安后放行,

人均作业:1分钟/车.天

工具:无

11、跟踪协调

控制要点:跟踪员根据相关信息填写〈跟踪台帐〉并对司机进行定时跟踪,并登记在〈跟踪台帐〉或在系统上;如果出现异常的填写〈车辆异常情况报告〉并传递给客户经理或客户。

人均作业:5分钟/车.天

工具:电话、传真机、电脑等

12、到货预告

控制要点:跟踪员在进行跟踪过程中征询司机,根据货物在途位置及道路状况做出到货时间预测;通知收货方货物预计到达时间,提前做好收货准备,并提供相关车辆信息。

人均作业: 2分钟/车次

工具:无

13、到仓卸货

控制要点:具体见入库流程,监督卸货过程。出现送货迟到,货损、货差,品种串号,外包装水湿、破损、变形状况,收货方与司机当场确认责任,并可征询多方(如运输跟踪员、发货仓库)处理意见与证明;

人均作业:25—60分钟/车

工具:叉车、手推车、地抬板等

14、回单签收

控制要点:要求收货方在有效回单上注明实际收货情况;要求收货方在回单有效位置上真实签名及加盖公章,若无公章,则签名须发货客户授权认可;

人均作业:4分钟/车次

工具:无

15、回单审核

控制要点:审核回单联是否正确,是否为客户所确认有效回单,回单是否齐全、完整;审核回单签收有无货物短少、串号、残损、包装破损、变形、水湿等不洁记录

人均作业: 1分钟/单

工具:无

16、运费结算

控制要点:依照财务运费结算流程进行结算,并登陆核算系统。对于异常签收情况要严格依照公司要求扣款或报公司安全组。

人均作业:6分钟/车次

工具:电脑、电话等

17、回单管理

控制要点:信息员定期整理回单,追查落实未收回单,做好归档、保管工作。将整理好回单汇总,制作回单移交表,定期与《运输结算单》对应汇总交区域财务冲帐

人均作业:5分钟/次

工具:电脑、文件夹等

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零担物流的业务流程

零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异,都包括托运,承运,货物交接以及货物交付,唯一较大区别在于有零担运输中转。以下就以主要的零担运输方式——公路零担运输介绍零担运输的基本流程。

托运

办理零担货物运输,由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。

托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的,应在运单中注明。

托运人注明的特约事项,经承运人同意后,承托双方签章生效。

零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物,应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。

托运危险物品时,其包装应严格遵守交通部颁发的《公路危险货物运输规则》;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品,其包装必须严格遵守双方协议的规定。

托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。

托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担货物,托运人应同时提交有关证明。

托运时,托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物,应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特约事项栏”内注明。

承运

承运人受理零担货物运输业务,手续应简便。提倡上门服务,开展信函和电话受理业务。对符合零担货物运输基本要求,包装合格的货物,不得拒绝承运。

承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签,应认真审核,对不符合要求和差错之处,应提请托运人改善和修正,并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后,在运单上加盖承运章。

承运人对零担货物有疑义时,可以要求托运人拆包检查。

承运人应将托运人提供的禁、限运货物及公安、卫生检疫等准运证明的名称和文号填入“起运站记载事项”栏内,并在证明上加盖承运章,必要时可将证明附于运单上,随货同行,以备查验,运达后一并交收货人。

承运人对办理保价运输的货物,应在运单上加盖“保价运输”戳记,并按规定核收保价费。对有其他特殊要求的货物,必须严格遵守商定的运输条件和特约事项。

取消和变更

已受理的货物在未起运前,托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的,需办理变更手续,并换拴(贴)货物标签。承运人按规定核收变更手续费,并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的,不予办理取消和变更。

由于承运人的责任而造成取消运输的,承运人免收手续费、退还全部运杂费,并承担由此给托运人造成的直接实际损失。

货物运输过程中,由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时,承运人应及时与托运人取得联系,分别按下列情况处理:

一、托运人要求退运的,可免费运回,并退还去程未完成路段的运费;

二、托运人要求绕道运送或变更到站的,运、杂费照实核收;

三、托运人要求就地卸存自行处理的,退还未完成路段运费;

四、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放,保管费用由托运人负担。

货物交接

货物起运、中转、到达都要严格履行交接手续。由起运站分别签制直达、中转“汽车零担货物交接清单”,凭单件交件收,单货相符,交接双方签章。

货物起运前发生短缺、残损,由起运站处理后方可起运;货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理:

一、有票无货,到达站相符,交接双方在票单上签注,由到达站查询处理。到达站不符,交接双方在票单上签注,货票退回起运站。

二、有货无票,到站相符,应予收货,交接双方在清单上签注,并通知起运站补发货票;到站不符,交接双方在清单上签注,货物退回起运站。

三、货物短缺、残损(包装破损),不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站,由到达站处理,由责任方赔偿。

四、流向错误,越站错运,票、货退还起运站或货票标明的到站。

货物中转

零担货物应尽量直达运送。必须中转的,线路要合理。中转站对中转货物应优先发运,中转期限不得超过两个班期。

零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物,有条件的地方应设置中转专用仓库。

中转站发现货物已经破损,应整修完好,并将整修情况记录于运单和交接清单上。

中转站发现票、货不符的货物,按第三十二条规定办理。

货物交付

货物到达后,到达站应及时向收货人发出到货通知,并做好记录。收货人凭提货单取货,并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。

货物按件交付。包装破损,由交接双方清点复磅,发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落,不易辨认的货物,必须慎重查明,方能交付。

提货单遗失,收货人应及时向到达站挂失。经确认后,可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走,到达站应配合查找,但不负责赔偿。

“到货通知”发出后一个月内无人领取货物或收货方拒收,到达站应向起运站发出“货物无法交付通知书”。超过一个月仍无人领取的,按国家经委经交(1986)772号《关于港口、车站无法交付货物的处理办法》的有关规定处理。

为了能让运输资源利用最大化,以及促进零担运输行业的发展,需要降低零担运输成本,降低中转率,提高效率,同时还要将零担业务的辐射范围进一步扩大,以更加集中的利用资源。

公路零担运输是什么意思

1.什么是公路零担运输?

公路零担运输指的是通过公路将货物分拣后,运送到不同目的地的物流服务。这种运输方式主要依赖汽车作为运输工具。

2.零担运输如何运作?

在公路零担运输中,货物被划分为较小的批量,即“零担”,以便更有效地进行配送。

3.公路零担运输的优势有哪些?

与其他运输方式相比,公路零担运输具有较高的灵活性和更短的直接运输时间,因为它通常直接从起点运送到终点,减少了对中转站的依赖。

4.为什么选择公路零担运输?

对于那些需要将货物运送到多个不同地点,但又不需要整车的货运服务,公路零担运输提供了一种经济实惠的解决方案。

5.公路零担运输的挑战是什么?

由于公路零担运输依赖于汽车,它可能会受到交通状况、天气和路况的影响。因此,在规划运输路线和时间时,需要考虑到这些潜在的不确定因素。

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Temu成为2025年全球电商应用下载榜首
AMZ123获悉,近日,Sensor Tower发布了《2026年移动应用市场报告》,对2025年全球移动应用市场进行了系统分析。报告显示,2025年全球移动应用下载量、应用内购买收入和用户使用时长均创下历史新高,人工智能应用成为推动市场增长的重要力量。在电商领域,Temu和Shein成为全球下载量最高的在线购物应用;在人工智能领域,ChatGPT跃升为全球下载量第二高的应用,仅次于TikTok。
2025年亚马逊美国消费电子销售第一,超越百思买
AMZ123获悉,近日,市场研究机构Numerator发布了最新《消费者电子产品支出报告》显示,2025年美国消费电子市场竞争格局出现变化。亚马逊在部分消费电子品类中占据31%的销售份额,超过百思买的27%。两家公司合计占据超过一半的消费电子销售额。报告指出,亚马逊在每年夏季和秋季的Prime Day促销活动期间,市场份额会出现明显上升,而其他主要竞争平台的份额则在同期有所下降。从整体消费节奏来看,11月和12月是电子产品购买最集中的月份,其次是7月。从品类表现来看,大多数消费电子品类在过去一年中家庭渗透率保持稳定,但购买频率略有下降。
欧洲电商前十榜单出炉!亚马逊GMV达2320亿美元
AMZ123获悉,近日,欧洲市场研究机构ECDB发布的《Global E-commerce Compass 2026》显示,欧洲电商市场的前十名企业主要由美国、中国和俄罗斯公司占据。该报告根据2025年在欧洲(包括俄罗斯)实现的商品交易总额(GMV)计算,金额以美元计。数据显示,亚马逊以接近2320亿美元的GMV位居第一。其规模几乎与排名第二至第十位企业的总和相当,后九家企业合计GMV为2440亿美元。除了亚马逊外,前十名中还有两家美国企业,分别是eBay和Apple(以DTC形式入榜)。俄罗斯平台Ozon和Wildberries分列第二和第三位,两者规模大致相当。
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《2026年展望年度前瞻:十大核心主题》PDF下载
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