文:Susie 美国又要准备“印钱”了? 据消息,美国政府计划拨款9000亿美元的的疫情纡困金,另外还预计出台一项1.4万亿美元的2021财年全面支出方案。 本编看到这个消息呼吸都停止了3秒!这波操作太过骚气(小声说)。 大家都知道这些计划大多是通过“印钞”形式实现的,这两项资金加起来,美国“印钞”规模折合人民币约达15万亿元。目前法案还在讨论阶段,一旦通过,巨大的美元流通向国际市场,美元将继续贬
晓 生 提 示 亚马逊2020年商品销售总额达4750亿美元 中国成为越南东盟地区第一贸易伙伴,经贸合作走向纵深 疫情持续扩散,加拿大半封国 亚马逊2020年商品销售总额达4750亿美元 12月24日消息,根据亚马逊的初步披露和粗略估算, 2020年,亚马逊第三方卖家出售了价值2950亿美元的产品,自营销售额为1800亿美元。也就是说,2020年亚马逊的商品总销售额为4750亿美元。 据悉,亚马逊
晓 生 提 示 船舶晚开晚靠预警!多海域执行军事任务 加拿大宣布无限期禁止来自英国航班入境 英国首相称不能按原计划过圣诞节 船舶晚开晚靠预警!多海域执行军事任务 12月22日消息,12月20日至12月27日,渤海海峡、黄海北部、黄海南部等多海域 再次因执行军事任务禁航,可能会对部分港口造成一定影响,船舶晚开晚靠、船期延误等。 来源:海运圈聚焦 加拿大宣布无限期禁止来自英国航班入境 12月22日消息
晓 生 提 示 中国贸促会支持上市公司在共建“一带一路”中发挥“头雁”作用 亚马逊在2020年世界品牌500强中荣登榜首 糟了!美国暴雪致每天600万包裹延误 中国贸促会会长高燕:支持上市公司在共建“一带一路”中发挥“头雁”作用 12月21日消息,昨日,2020年全国上市公司共建“一带一路”国际合作论坛在深圳举办。 中国贸促会会长高燕表示,上市公司是资本市场增量财富的来源,是中国企业的优秀代表,更
受新冠疫情的影响,全球范围内航空客运需求仍然低迷,但货运需求却在不断上涨。 (图片来源于网络) 1 物流情况更加紧张 近日,DHL又暂停了六个国家的运寄服务,加上之前暂停的六国,一共已经有12个国家暂停寄送服务了。(分别为 捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚、奥地利、德国、葡萄牙、西班牙、罗马尼亚、尼日利亚 ) 除了DHL暂停运送外, UPS、FedEx和FBA的延误已经让卖家逐渐习惯了
美国在 17TRACK 近一年的包裹统计中,收件量以32.09%的全球占比雄踞榜首,发出的包裹量也占全球的15.93%,仅次于中国稳居第二。 本期我们将关注美国地区的物流数据以及用户数据 这一期,我们将分享: 近两年美国收到的包裹量对比 (1~10月) 近两年17TRACK官网美国活跃用户变化趋势,活跃城市 (附中国活跃用户城市分布) 近一年美国收到包裹Top10的国家 近一年美国发出包裹Top1
针对目前亚洲市场严重缺箱问题,赫伯罗特CEO Habben Jansen日前表示,“港口的拥堵和市场的旺盛需求导致运输量的增加加剧了这一问题, 这种紧张的局面 再过6-8周会有所缓解。”亚洲集装箱短缺给供应链带来的压力将至少再持续6-8周,这意味着未来近2个月仍面临短缺问题,这也将影响春节前的发货。 集装箱运费继续飙升,达到远高于长期可持续水平的高位。上海集装箱货运指数(SCFI)创记录达到231
晓 生 提 示 船员遇险超650个集装箱随船沉没 DHL再暂停6国服务 航运价格疯涨,船公司发布停航计划 DHL再暂停6国服务 12月15日消息,近日, 据货代表示,香港DHL标准渠道新增6国0-5KG包裹的暂停运寄服务。 这6国分别是捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其、保加利亚六国,加上此前暂停的国家——奥地利、德国、葡萄牙、西班牙、罗马尼亚、尼日利亚,已经有12个国家暂停寄送服务。 来源:中技物
《纵腾观察》 疫情影响下,英国线下实体零售受冲击,取消退税更是让行业雪上加霜。线上零售被看好,零售商和物流商们加快硬件投入, 三季度英国物流仓储物业租赁量同比增长111% ,2020年的零售电商销售额可能只是未来三年内的小高峰,电商盛宴之下,牛鞭效应需要引起警惕。 英国开始接种新冠肺炎疫苗,物流或受影响 伦敦时间12月8日, 90岁的玛格丽特·基南成为英国首位新冠肺炎疫苗接种者。据悉,英国首批80
2020年新冠疫情的爆发,使得跨境电商行业呈现蓬勃发展的态势,跨境物流行业的不足也由此显现。关于跨境物流行业的长远发展趋势,行业内议论纷纷。 (2020全球电商物流新基建峰会演讲嘉宾:李聪) 在2020全球电商物流新基建峰会上,纵腾集团副总裁李聪发表了对行业未来趋势的预测。 疫情带来跨境电商新格局 在2020年疫情期间,美国的电商渗透率大幅提高。 数据显示, 从2009年到2019年,美国的电商渗
近期从跨境物流遭遇的困境来看,受海运仓位难求、空运供不应求、价格上涨等因素影响,跨境电商卖家们更加依赖通过中欧班列发货,由此中欧班列的市场需求量大幅增加。 与国际海运相比, 通过中欧班列出口的货物大多采用的是CIF(成本加保险费加运费)方式,也就是由卖方安排货物运输,并办理货运保险。 中欧班列在全球疫情蔓延下加速奔跑、穿梭亚欧,截止至今,已逾万列,不仅超过去年总量、刷新纪录,还成为畅通国际物流的“
受到疫情反弹的影响,各国疫情封锁程度不同、经济复苏不均衡,全球多国都面临相似的难题,集装箱周转不畅等因素导致运力供需不匹配是运价上涨的直接原因。 近期 面对 集装箱天平压向了欧美一端,导致运费高涨的现象,来自Container xChange的最新集装箱可用性指数报告显示,中国的集装箱可用性“正处于历史最低水平”。 集装箱短缺的这一问题,已经引起了中国商务部的关注。 12月3日,在商务部例行新闻发
晓 生 提 示 又有一艘超大型集装箱船箱子落水! 澳大利亚电商物流平台Shippit获B轮融资 亚马逊海外购开启12.12大促 又有一艘超大型集装箱船箱子落水! 12月11日消息,近日,马 士基旗下超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮,在北海Schiermonnikoog岛以北约90海里丢失了约200个集装箱。 根据船讯网数据,该艘集装箱船船长399米,船宽58米,是马士基11艘二代3E
导读 :物流资源短缺仍然是国内跨境电商的瓶颈。我们可以处理好国内物流,但欧美本土化物流、法律、税务、合规等都存在短板,涉及到本土化运营。 王永强(Steven) 跨境电商物流百晓生创始人 2020年11月25日跨境电商物流百晓生创始人Steven(王永强)在华泰证券主办的“新经济分论坛”发表了题为《 后疫情时代跨境电商物流的发展格局 》的线上讲座。 以下为讲座内容现场实录: 今天我和大家交流中国跨
晓 生 提 示 亚洲-欧洲海运费同比上涨200% 疫情限制,从意大利出发的邮轮暂停运营 今年将有30亿包裹,比去年多8亿个 亚洲-欧洲海运费同比上涨200% 12月8日消息, 根据上海集装箱运价指数每周发布的现货价格,近几个月来,跨越七大洋的集装箱运输价格大幅上涨。 最新数据显示,亚欧贸易的价格进一步上升。对北欧的即期汇率上涨13.5%至每teu 2374美元,对地中海的即期汇率上涨7.4%至每t