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航运巨头警告:红海危机短期内不会结束!不得不继续避开红海航线
航运巨头警告:红海危机短期内不会结束!不得不继续避开红海航线
德国航运巨头赫伯罗特近日表示,胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束,这迫使航运公司不得不继续避开红海航线。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在日前的新闻发布会上指出,胡塞武装的袭击短期内看不到结束的迹象。他补充说,尽管具体的时间跨度难以预测,但通过政治协议或者武装保护货船可能在六个月内找到解决方案。此前,在该公司的一艘货船遭到袭击后,赫伯罗特决定避开红海,选择绕行好望角,
美国仓储
美国仓储2024-02-06
航运巨头警告:红海危机短期内不会结束,不得不继续避开红海航线
航运巨头警告:红海危机短期内不会结束,不得不继续避开红海航线
德国航运巨头赫伯罗特近日表示,胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束,这迫使航运公司不得不继续避开红海航线。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在日前的新闻发布会上指出,胡塞武装的袭击短期内看不到结束的迹象。他补充说,尽管具体的时间跨度难以预测,但通过政治协议或者武装保护货船可能在六个月内找到解决方案。此前,在该公司的一艘货船遭到袭击后,赫伯罗特决定避开红海,选择绕行好望角,
海运网
海运网2024-02-05
欧线运价下跌,美西仅装八成、运价已达高峰或逐渐回落……
欧线运价下跌,美西仅装八成、运价已达高峰或逐渐回落……
点击下方加关注、外贸成单更舒服!货载不如预期运价逐渐回落据台媒报道:集装箱船运市场本月15日欧美线涨价成绩揭晓,外籍船公司高管指出,欧洲线原订涨到每大箱5500-6000美元,实际多打了折扣,台湾市场实收运价5000、5200到5500的都有;美西线船公司都很坚持运价涨幅,但本周美西线开出的船只,阳明海运因为报备不及延后一周收旺季附加费,船只满载,其余公司多数都掉货,货载仅约八成。这位外籍船公司高
轻松外贸
轻松外贸2024-01-18
红海继续炸,运费已涨近万美元,伊朗司令又被炸死
红海继续炸,运费已涨近万美元,伊朗司令又被炸死
开头写给自己:我们的爆料比较猛,分分钟引爆不定时炸弹,以防失联走失,遗憾错过精彩讯息,请大家关注我们另一个号“红山烽火Talk”,听说小编一激动就喜欢给人介绍姐夫哦~正文分割线红海继续乱运费已涨近万美元伊朗司令又被炸死红海继续乱,运费已涨近万美元,伊朗司令又被炸死战事升级,巴以冲突近期内是不可能结束了。小编一直担心的不要更多的国家卷进来,现在发现可能是在许愿的时候拜错了神仙。长荣直接宣布不去红海了
大货代
大货代2023-12-27
马士基恢复红海航行?你不知道的真相其实是……
马士基恢复红海航行?你不知道的真相其实是……
12月24日,马士基发布声明表示,正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。马士基在声明中表示:“通过红海、亚丁湾的海上贸易得以进行,苏伊士运河也能作为亚欧门户再次启用。”“随着‘繁荣卫士’倡议的实施,我们正准备允许船只恢复通过红海东、西双向的航行。”虽然目前有两艘马士基的船舶通过红海/曼德海峡,但马士基又表示,“该地区的总体风险并未消除”,如果存在进一步的安全担忧,马士基有可能随时停止,随时转航。对此
宝通达国际物流
宝通达国际物流2023-12-26
《2023年中东电商报告》
《2023年中东电商报告》
AMZ123获悉,近日,RetailX发布了《2023年中东电商报告》,分析了中东主要的6个国家电商市场,包括伊朗、以色列、卡塔尔、沙特、土耳其和阿联酋,同时探讨了整个中东电商的市场背景、消费者偏好等。 目录中东电商市场概况中东网购消费者偏好中东社交电商概况中东电商支付偏好中东各地区电商市场概况伊朗电商市场以色列电商市场卡塔尔电商市场沙特电商市场土耳其电商市场阿联酋电商市场 中东电商市场概
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跨境数据中心2023-12-04
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