喀什综合保税区管理委员会
拥有经济开发区、海关特殊监管区域等系列政策的叠加，承载着促进国家向西开放和“一带一路”建设的重任
喀什综合保税区（以下简称：综保区）规划面积3.56平方公里，2014年9月经国务院批复设立，2015年4月正式封关运营，是南疆唯一的海关特殊监管区域，作为喀什经济开发区的重要组成部分，拥有经济开发区、海关特殊监管区域等系列政策的叠加，承载着促进国家向西开放和“一带一路”建设的重任。
综保区规划有综合配套区、生产加工区、仓储物流区、口岸操作区和航空货运区五大区域，具有保税仓储、保税物流、保税加工、保税展览展示、航空货运等功能。综保区毗邻喀什国际机场，通过国道314、315线、喀伊高速公路经红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特四个公路口岸与周边国家相连，紧邻南疆铁路和规划中的中吉乌铁路、中巴铁路，区位优势、交通优势和口岸优势明显。
先后获批增值税一般纳税人资格试点园区（2020.08），喀什综保物流中心海关监管场所（2021.04）、喀什航空口岸进境水果、肉类、冰鲜水产品、食用水生动物综合性指定监管场地（2021.05），喀什地区跨境电商综合试验区（2022.01），目前正在积极申报中国新疆自贸区喀什片区。2022年，实现进出口贸易额282.8亿元，同比增长661.8％，2023年1-7月，完成进出口贸易额218.2亿元，同比增长178%，其中出口206.3亿元，同比增长182.9%，进口11.9亿元，同比增长114.2%。采取“管委会+公司”运营模式，逐步形成五方(开发区、兵团分区、深圳前指、深圳港集团 、招商局集团)共建管理机制。
喀什综合保税区（以下简称：综保区）规划面积3.56平方公里，2014年9月经国务院批复设立，2015年4月正式封关运营，是南疆唯一的海关特殊监管区域，作为喀什经济开发区的重要组成部分，拥有经济开发区、海关特殊监管区域等系列政策的叠加，承载着促进国家向西开放和“一带一路”建设的重任。
综保区规划有综合配套区、生产加工区、仓储物流区、口岸操作区和航空货运区五大区域，具有保税仓储、保税物流、保税加工、保税展览展示、航空货运等功能。综保区毗邻喀什国际机场，通过国道314、315线、喀伊高速公路经红其拉甫、卡拉苏、伊尔克什坦、吐尔尕特四个公路口岸与周边国家相连，紧邻南疆铁路和规划中的中吉乌铁路、中巴铁路，区位优势、交通优势和口岸优势明显。
先后获批增值税一般纳税人资格试点园区（2020.08），喀什综保物流中心海关监管场所（2021.04）、喀什航空口岸进境水果、肉类、冰鲜水产品、食用水生动物综合性指定监管场地（2021.05），喀什地区跨境电商综合试验区（2022.01），目前正在积极申报中国新疆自贸区喀什片区。2022年，实现进出口贸易额282.8亿元，同比增长661.8％，2023年1-7月，完成进出口贸易额218.2亿元，同比增长178%，其中出口206.3亿元，同比增长182.9%，进口11.9亿元，同比增长114.2%。采取“管委会+公司”运营模式，逐步形成五方(开发区、兵团分区、深圳前指、深圳港集团 、招商局集团)共建管理机制。
