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Kalle Sprenger 德国 kalle.sprenger@gmx.de
返款后,又在后台退款
xiaoxin_t
4年前
橘川 日本 kicchan.k.r@gmail.com
反馈哥,买一次反馈一次,买10次反馈10次,几乎都是账号不能评论,提前说好的,评论不上退货也不肯!!下一秒翻脸不认人,说好的事情还死不承认!态度恶劣,你们量力而行!
爱度911
4年前
aditya Kolluru 德国 adityakolluru02@gmail.com
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qlife
4年前
Pelin Ibo Aktas 法国 ozak_pln@live.fr
转账后不下单或取消订单
zhiming167
4年前
Jara Morilla Roman 西班牙 jaramorilla.84@gmail.com
简直狗贼,给钱后一直不下单,后面说跟她姐姐在医院,又说周末给单号,结果刚刚发现他把我拉黑了
古@月
4年前
亚马逊自发货如何让listing显示Prime标识?
亚马逊的客户大部分都是prime会员,当商品有Prime徽章时,意味着客户收到货物的时间通常会在下单后的1-2个工作日。所以客户会更加青睐此类商品,卖家的销售也会得到更大的提升。 自发货listing显示Prime标志的技巧 2016年亚马逊推出了“卖方配送Prime(SFP,即Seller Fulfilled Prime)”计划,允许非FBA卖家的产品加入Prime服务,直接面向Prime会员市
跨境风暴
4年前
净利增长超60%!大卖用实际数据告诉你,这类产品可以做
因为新冠疫情的缘故,造成海外居家办公群体大量增加,去年我们多次和大家分析过家用办公类产品,是一个增长迅速的市场。最近各家跨境电商大卖大厂公布去年的业绩预报,也证实了市场增长的迅猛。 总部位于浙江湖州的恒林股份,是国内的办公椅巨头,办公椅产销量长期位居国内前列,出口额常年稳居行业第一。恒林股份的销售模式目前以OEM、ODM为主,也有跨境电商运营团队,做自营品牌的B2C销售。恒林股份持续加大跨境电商的
跨境电商跨境屋
4年前
为什么要做YouTube品牌博主?
我们看一下 在这个受欢迎的视频共享网站上拥有频道所带来的优势。 1.品牌知名度 在YouTube上共享视频时,您将 有机会 在YouTube和Google搜索中 被目标受众找到 。 Google拥有YouTube ,在一个平台上优化视频可以使您从另一个平台上受益。 可以在搜索结果中找到您的视频后,它可以长期为您展示品牌知名度和知名度,并使新的有针对性的客户发现您品牌的内容。这是使用YouTube的
AdVich整合营销
4年前
亚马逊运营QA集锦(1744-1753)
Q1774:供应商那边帮忙贴箱码,能不能直接用A4纸打印出来,用透明胶贴在箱子上,透明胶能覆盖住整张纸吗? 可以覆盖,但你要确保箱唛能够正常扫描。 Q1775:注册店铺时,用云服务器可以吗?一般注册店铺时用的网络,最好是哪种呢? 1、注册店铺最好不要用云服务器了,这样遇到二审的概率会非常高; 2、如果自己拉网线注册,移动、联通和电信都是可以的。 Q1776:新手合伙开店,都有工
跨境绝版祥
4年前
外贸业务员应该学会如此巧妙而客气地回复客户对我们的报价过高的抱怨
在一笔进出口贸易合同达成的过程中,经常会有客户抱怨价格高,或者价格比其他国家或其他供货商的价格高的问题。面对这种局面,如何能说服客户接受自己的价格,这是外贸谈判的最高境界。 如果不能说服客户接受我们的价格,即使降价,也要有条不紊有礼有节的按自己事先设置的条件给客户让价。 既不能让客户觉得你能轻易降价,说明你的利润空间很大,让客户有还想再压价的心理,也不能让客户无条件轻易得到我们的降价。 下面猫熊哥
功夫外贸
4年前
中国出口航线运价全线下跌!空箱短缺、码头拥堵依然严峻!
新年已经进入倒计时, 不断上涨的运价也终于迎来了一次跌落, 但是对货主来说这点变化可能太小也太迟了。因为前期高昂的运费,迫使货主不得不推迟发货计划。 即使目前运价开始有了小幅度的回流,但是缺箱少柜港口拥堵的僵局不会立即得到缓解,全球供应链受到的冲击正在正在席卷全球。 01 远洋线连续大涨后有小幅下跌,但依然处于高水平 根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数, 2021年1月22日,
龙辕中美门到门货运专家
4年前
【本周越南】2021.1.23—2021.1.29
【本周越南】·新闻(VTV4) ( 2021.1.23—2021.1.29) ●近段时间以来因为有效落实越共中央政治局关于国家预算结构重组和公共债务管理的第7号决议,所以国内经济呈现了诸多积极转变,其中有效抑制通胀,确保金融纪律,进而助推国家和企业的金融活动安全和可持续发展,也因为如此全国已有效落实第7号决议的所有目标。 ●2020年Covid-19对全球经济造成了沉重打击,世界银行预测到2021
龙辕中美门到门货运专家
4年前
【中美动态】2021.1.29
WEEK05 中美贸易市场动态 01 运价风向标 ●海运市场 美国新冠确诊病例仍居高不下。疫情造成的港口拥堵和集装箱周转不畅的问题始终得不到缓解,集装箱运输困境暂时难以突破。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率接近满载水平。航线运价总体保持稳定,即期市场订舱价格小幅波动。 ●美森MATSON MATSON在1月下旬依然维持着稳定的势头,时效也保持着稳定,但是受大市场以及到来的跨境补货旺季,
龙辕中美门到门货运专家
4年前
新形式、新格局下,商贸物流的出路在哪?
01 新发展格局下商贸物流战略定位 根据十九届四中全会公报、中央财经委第八次会议精神,目前全面建成小康社会已经取得决定性成就,脱贫攻坚战取得决定性胜利,中国即将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。 在全面建设社会主义现代化国家新征程中, 党中央、国务院把建设现代流通体系、提升现代物流与供应链水平放到了非常突出的位置。 十九届四中全会把提升产业链供应链现代化水平,作为加快发展现代产业体系,推动经济
龙辕中美门到门货运专家
4年前
航海日志第10天 | 时代在进步,短视频的载体在不断的变化,但逻辑从来没变过
今天是出海的 第10天 ,不知不觉已经驶过三分之一的航程了。 今天 24位 船员 持续出单 有接近 四分之一 的船员出单 8位 船员成功 突破第一单 突破第一单的船员数增加至 50位 2位 船员单日带货 破100美金 今天又比昨天更上了一个台阶,没有什么事比看得见的进步更让人开心了,如果有,那就是更大的进步。 其实,今天我感到了莫名的危机,这 也是我今天没有再晒 成绩图的原因 。 在近几天航海的过
Sky老思
4年前
2020年,越南“电商税”收的真不错!看到这,估计泰国、菲律宾更要眼红了
关于东南亚部分国家向电商卖家收税的消息一直都在圈子里流传,现在,终于有确切消息了! 01丨越南 根据越南河内税务局的数据显示,2020年,河内从电商行业征收的税款达到1230亿,比2019年增长了近5倍。 越南税务局表示,虽然这是一个好消息,但是,由于当局的税收系统仍然存在缺陷,因此还有很多从事线上业务的卖家仍然在逃税或延迟交税。 除了越南,泰国、菲律宾相关部门也在加大力度推动电商缴纳事宜。 02
跨境东南亚
4年前
ASIN被当作僵尸合并导致库存不可售,提示危险品审核的解决方案汇总
欧洲站链接在美国被人合并国际僵尸,库存不可售,提示危险品审核的解决方案汇总 欧洲站一个产品,被别人用同个ASIN在美国站上传了另一个产品,导致欧洲站该ASIN 几千个库存显示“库存错误”不可售。尝试去美国站跟卖想抢回编辑权,但是该ASIN 有brand gating,无法操作。而且还有提示危险品审核... 基本解决思路汇总 逻辑上的唯一解决方案就是把被改的listing改回自己的产品信息,难点在于
大宝站外推广
4年前
ashs1189 美国
直接留差评,然后勒索产品和“补偿”的人物,厉害,土耳其人或者中东人。 远离中东和印度人,珍惜店铺吧,没得说
没格
4年前
Emily S Youngblood 美国 Suzanneyoungbloodispissed@gmail.com
转账后就取消了订单,死骗子,谨慎
flyfroog
4年前
Meghan Elizabeth 美国
投诉亚马逊
f821017
4年前
小泡 英国 hu8707942
自养号假装真人测评 ,要的佣金还很高, 我真的的气死了 ,测之前明明白白说了不要自养号
风从草偃
4年前
晓生观察:一年赚了几个亿,货代摇身变航司,魔幻的2020国际航空货运市场盘点
刚刚过去的2020年是世界航空货运史上必将载入史册的一年,新冠疫情的全球蔓延导致国际间的客运航班几近中断,客机腹仓载货运力所剩无几,全货机航司和包机以及客改货承担起了防疫物资运输以及维持全球供应链通畅的重大使命。 不少人借着防疫物资包机赚的盆满钵满,几乎赚到了大多数人从业一辈子都未曾赚到的钱。在没有疫情发生之前,包机对于不少货代来说只是旺季偶尔包几架次来应急。而在刚刚过去的2020年,包机可谓是遍
晓生研究院
4年前
Ken G 美国
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feinibuke
4年前
Emma 英国 mooreemma53@gamil.com
返款后一周内恶意删评
号啕大哭2
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Le Danh Thuong 德国
讲好的可以评论,结果最后说被删掉了,给的转款账号还是错的,第二次确认了之后还是错的,醉了i
专打大小眼
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French Chef 美国 kinfualex957@gmail.com
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田艳芳
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Valentina 意大利 valentinamuzzi@gmail.com
返款后退货 注意!
蜜糖果果H
4年前
亚马逊广告做的好,这些知识少不了
亚马逊上的产品,如果能正常的卖出去,要依靠的流量来源就那么几条。 站内的和站外的,免费的和付费的,自己选择的和系统自带的 ,等等。 这个销售流量的来源,我在之前的文章中已经有过详细的说明,这里就不再赘述。 这里只讲一下站内推广的方式之一,站内CPC广告。 在做站内广告之前,我们先来看一下广告有什么作用: 1、快速获得流量。 这一点主要是针对新品,新品上线后由于关键词权重低,大部分产品靠自然曝光很难
跨境老鸟Mike
4年前
集装箱船运价飙涨威胁全球经济前景?
进入2021年,集运市场供需失衡问题却依旧未能得到解决,居高不下的集运运价正在发展成为今年全球经济前景的一大威胁。 缺箱问题难以缓解,各航线运价维持高位 受疫情及春节前出货高峰影响,欧洲线、北美线货量居高不下,港口拥堵,加上缺箱导致集装箱周转不易,集运市场供需失衡问题尚未获得有效缓解。全球各航线运价均维持在高位。 近期因疫情导致港口拥堵,上海港至欧洲线集装箱船平均舱位利用率持续满载,大
跨境电商物流百晓生
4年前
Dominik Lemberger 德国 lemp@gmx.net
返款后退货退款,妥妥的骗子。
千鹤飞羽
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橘川 日本 kicchan.k.r@gmail.com
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爱度911
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aditya Kolluru 德国 adityakolluru02@gmail.com
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Pelin Ibo Aktas 法国 ozak_pln@live.fr
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Jara Morilla Roman 西班牙 jaramorilla.84@gmail.com
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亚马逊自发货如何让listing显示Prime标识?
亚马逊的客户大部分都是prime会员,当商品有Prime徽章时,意味着客户收到货物的时间通常会在下单后的1-2个工作日。所以客户会更加青睐此类商品,卖家的销售也会得到更大的提升。 自发货listing显示Prime标志的技巧 2016年亚马逊推出了“卖方配送Prime(SFP,即Seller Fulfilled Prime)”计划,允许非FBA卖家的产品加入Prime服务,直接面向Prime会员市
跨境风暴
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净利增长超60%!大卖用实际数据告诉你,这类产品可以做
因为新冠疫情的缘故,造成海外居家办公群体大量增加,去年我们多次和大家分析过家用办公类产品,是一个增长迅速的市场。最近各家跨境电商大卖大厂公布去年的业绩预报,也证实了市场增长的迅猛。 总部位于浙江湖州的恒林股份,是国内的办公椅巨头,办公椅产销量长期位居国内前列,出口额常年稳居行业第一。恒林股份的销售模式目前以OEM、ODM为主,也有跨境电商运营团队,做自营品牌的B2C销售。恒林股份持续加大跨境电商的
跨境电商跨境屋
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为什么要做YouTube品牌博主?
我们看一下 在这个受欢迎的视频共享网站上拥有频道所带来的优势。 1.品牌知名度 在YouTube上共享视频时,您将 有机会 在YouTube和Google搜索中 被目标受众找到 。 Google拥有YouTube ,在一个平台上优化视频可以使您从另一个平台上受益。 可以在搜索结果中找到您的视频后,它可以长期为您展示品牌知名度和知名度,并使新的有针对性的客户发现您品牌的内容。这是使用YouTube的
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亚马逊运营QA集锦(1744-1753)
Q1774:供应商那边帮忙贴箱码,能不能直接用A4纸打印出来,用透明胶贴在箱子上,透明胶能覆盖住整张纸吗? 可以覆盖,但你要确保箱唛能够正常扫描。 Q1775:注册店铺时,用云服务器可以吗?一般注册店铺时用的网络,最好是哪种呢? 1、注册店铺最好不要用云服务器了,这样遇到二审的概率会非常高; 2、如果自己拉网线注册,移动、联通和电信都是可以的。 Q1776:新手合伙开店,都有工
跨境绝版祥
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外贸业务员应该学会如此巧妙而客气地回复客户对我们的报价过高的抱怨
在一笔进出口贸易合同达成的过程中,经常会有客户抱怨价格高,或者价格比其他国家或其他供货商的价格高的问题。面对这种局面,如何能说服客户接受自己的价格,这是外贸谈判的最高境界。 如果不能说服客户接受我们的价格,即使降价,也要有条不紊有礼有节的按自己事先设置的条件给客户让价。 既不能让客户觉得你能轻易降价,说明你的利润空间很大,让客户有还想再压价的心理,也不能让客户无条件轻易得到我们的降价。 下面猫熊哥
功夫外贸
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中国出口航线运价全线下跌!空箱短缺、码头拥堵依然严峻!
新年已经进入倒计时, 不断上涨的运价也终于迎来了一次跌落, 但是对货主来说这点变化可能太小也太迟了。因为前期高昂的运费,迫使货主不得不推迟发货计划。 即使目前运价开始有了小幅度的回流,但是缺箱少柜港口拥堵的僵局不会立即得到缓解,全球供应链受到的冲击正在正在席卷全球。 01 远洋线连续大涨后有小幅下跌,但依然处于高水平 根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数, 2021年1月22日,
龙辕中美门到门货运专家
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【中美动态】2021.1.29
WEEK05 中美贸易市场动态 01 运价风向标 ●海运市场 美国新冠确诊病例仍居高不下。疫情造成的港口拥堵和集装箱周转不畅的问题始终得不到缓解,集装箱运输困境暂时难以突破。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率接近满载水平。航线运价总体保持稳定,即期市场订舱价格小幅波动。 ●美森MATSON MATSON在1月下旬依然维持着稳定的势头,时效也保持着稳定,但是受大市场以及到来的跨境补货旺季,
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新形式、新格局下,商贸物流的出路在哪?
01 新发展格局下商贸物流战略定位 根据十九届四中全会公报、中央财经委第八次会议精神,目前全面建成小康社会已经取得决定性成就,脱贫攻坚战取得决定性胜利,中国即将开启全面建设社会主义现代化国家新征程。 在全面建设社会主义现代化国家新征程中, 党中央、国务院把建设现代流通体系、提升现代物流与供应链水平放到了非常突出的位置。 十九届四中全会把提升产业链供应链现代化水平,作为加快发展现代产业体系,推动经济
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航海日志第10天 | 时代在进步,短视频的载体在不断的变化,但逻辑从来没变过
今天是出海的 第10天 ,不知不觉已经驶过三分之一的航程了。 今天 24位 船员 持续出单 有接近 四分之一 的船员出单 8位 船员成功 突破第一单 突破第一单的船员数增加至 50位 2位 船员单日带货 破100美金 今天又比昨天更上了一个台阶,没有什么事比看得见的进步更让人开心了,如果有,那就是更大的进步。 其实,今天我感到了莫名的危机,这 也是我今天没有再晒 成绩图的原因 。 在近几天航海的过
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2020年,越南“电商税”收的真不错!看到这,估计泰国、菲律宾更要眼红了
关于东南亚部分国家向电商卖家收税的消息一直都在圈子里流传,现在,终于有确切消息了! 01丨越南 根据越南河内税务局的数据显示,2020年,河内从电商行业征收的税款达到1230亿,比2019年增长了近5倍。 越南税务局表示,虽然这是一个好消息,但是,由于当局的税收系统仍然存在缺陷,因此还有很多从事线上业务的卖家仍然在逃税或延迟交税。 除了越南,泰国、菲律宾相关部门也在加大力度推动电商缴纳事宜。 02
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ASIN被当作僵尸合并导致库存不可售,提示危险品审核的解决方案汇总
欧洲站链接在美国被人合并国际僵尸,库存不可售,提示危险品审核的解决方案汇总 欧洲站一个产品,被别人用同个ASIN在美国站上传了另一个产品,导致欧洲站该ASIN 几千个库存显示“库存错误”不可售。尝试去美国站跟卖想抢回编辑权,但是该ASIN 有brand gating,无法操作。而且还有提示危险品审核... 基本解决思路汇总 逻辑上的唯一解决方案就是把被改的listing改回自己的产品信息,难点在于
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自养号假装真人测评 ,要的佣金还很高, 我真的的气死了 ,测之前明明白白说了不要自养号
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晓生观察:一年赚了几个亿,货代摇身变航司,魔幻的2020国际航空货运市场盘点
刚刚过去的2020年是世界航空货运史上必将载入史册的一年,新冠疫情的全球蔓延导致国际间的客运航班几近中断,客机腹仓载货运力所剩无几,全货机航司和包机以及客改货承担起了防疫物资运输以及维持全球供应链通畅的重大使命。 不少人借着防疫物资包机赚的盆满钵满,几乎赚到了大多数人从业一辈子都未曾赚到的钱。在没有疫情发生之前,包机对于不少货代来说只是旺季偶尔包几架次来应急。而在刚刚过去的2020年,包机可谓是遍
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亚马逊上的产品,如果能正常的卖出去,要依靠的流量来源就那么几条。 站内的和站外的,免费的和付费的,自己选择的和系统自带的 ,等等。 这个销售流量的来源,我在之前的文章中已经有过详细的说明,这里就不再赘述。 这里只讲一下站内推广的方式之一,站内CPC广告。 在做站内广告之前,我们先来看一下广告有什么作用: 1、快速获得流量。 这一点主要是针对新品,新品上线后由于关键词权重低,大部分产品靠自然曝光很难
跨境老鸟Mike
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集装箱船运价飙涨威胁全球经济前景?
进入2021年,集运市场供需失衡问题却依旧未能得到解决,居高不下的集运运价正在发展成为今年全球经济前景的一大威胁。 缺箱问题难以缓解,各航线运价维持高位 受疫情及春节前出货高峰影响,欧洲线、北美线货量居高不下,港口拥堵,加上缺箱导致集装箱周转不易,集运市场供需失衡问题尚未获得有效缓解。全球各航线运价均维持在高位。 近期因疫情导致港口拥堵,上海港至欧洲线集装箱船平均舱位利用率持续满载,大
跨境电商物流百晓生
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Dominik Lemberger 德国 lemp@gmx.net
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千鹤飞羽
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