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联合运通是联合物流集团旗下国际物流综合服务品牌,总部位于深圳。品牌创立于2008年,以国际空派、快递、海运为核心业务,现有在职员工500+,办公场地达三千平。仓库面积多达数万平,仓库配置现代化物流设备,自助化分拣流水线,智能安检设备,拥有取派车200多辆,自营港车20多辆。提供上门取件服务,自建报关团队。通过产品标准化、服务标准化、安全承诺标准化,为中国制造走向世界提供高标准的物流保障。

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联合运通是联合物流集团旗下国际物流综合服务品牌,总部位于深圳。品牌创立于2008年,以国际空派、快递、海运为核心业务,现有在职员工500+,办公场地达三千平。仓库面积多达数万平,仓库配置现代化物流设备,自助化分拣流水线,智能安检设备,拥有取派车200多辆,自营港车20多辆。提供上门取件服务,自建报关团队。通过产品标准化、服务标准化、安全承诺标准化,为中国制造走向世界提供高标准的物流保障。

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马士基发布海运空运最新动态,跨境卖家如何借势布局?
马士基发布海运空运最新动态,跨境卖家如何借势布局?
全球供应链的脉搏,在政策与市场的交织中持续跳动。6月11日,马士基发布亚太区海运与空运市场最新动态,揭示了关税政策调整与区域消费升级双重因素作用下的物流新格局。自5月中旬中美宣布90天关税缓冲期以来,一度低迷的跨太平洋航线迎来强势反弹。数据显示,4月中国至北美航线货量最大降幅达40%,但随着缓冲期落地,订舱量快速回升,部分客户甚至提前启动旺季发货计划。01 海运复苏:政策驱动与运力韧性跨太平洋航线需求强劲反弹。马士基亚太区海运产品负责人Bhavan Vempati指出,关税缓冲窗口期促使客户加速出货,可能带动传统旺季提前启动。
CTG小助手
CTG小助手2025-06-17
Labubu引爆全球情绪经济:跨境卖家如何抢占风口?
Labubu引爆全球情绪经济:跨境卖家如何抢占风口?
一只露出九颗尖牙的“丑萌”精灵,让贝克汉姆甘愿当“移动广告牌”,让埃及白领豪掷两月工资,更让全球潮玩市场见识了中国IP的破圈魔力。凌晨四点的洛杉矶街头,帐篷与折叠椅组成蜿蜒长龙,只为等待一只钥匙扣大小的毛绒精灵;伦敦哈罗德百货的快闪店前,限量款上新三小时宣告售罄;泰国曼谷Central World的玻璃展柜里,身着泰丝的传统服饰款Labubu引发千人排队——这只由中国香港设计师龙家升创作的森林精灵,正以“丑萌”美学席卷全球消费市场。
CTG小助手
CTG小助手2025-06-17
中美关税90天休战期:跨境卖家如何借势Prime Day爆单?
中美关税90天休战期:跨境卖家如何借势Prime Day爆单?
随着中美关税从145%阶段性降至30%,跨境卖家迎来90天的政策红利期,而2025年Prime Day(7月14日-17日)恰逢这一窗口期,成为抢占市场的关键战役。本文将结合关税政策调整、平台规则变化及实战经验,梳理全周期备战策略。根据中美日内瓦经贸协议,美国暂停24%的加征关税后,当前中国输美商品综合税率从145%降至30%(含20%基准关税+10%对等关税),政策窗口期持续至2025年8月中旬。这一调整对高关税品类(如电子产品、家居用品)形成直接利好——原本关税占比30%的商品成本可缩减至约10%,但低毛利日用品(如纺织品)仍受10%基础关税挤压,需优先处理高周转库存。
CTG小助手
CTG小助手2025-06-10
TEMU-Y2包税专线重磅升级!中美每日直飞!
TEMU-Y2包税专线重磅升级!中美每日直飞!
一、政策变局催生新模式,Y2专线应势而生此前随着美国T86清关政策取消及关税大幅上涨,跨境电商物流成本陡增。TEMU迅速推出Y2专线模式,允许卖家从中国直发美国消费者,无需提前备货至海外仓。这一模式不仅缓解了平台运营压力,更为中小卖家开辟了低门槛、高灵活性的出海新通道。CTG联合运通针对TEMU半托管模式,依据关税下调等小额包裹利好消息,对CTG TEMU-Y2专线重磅升级,国内直发链路效率提升30%。
CTG小助手
CTG小助手2025-06-10
美国永久关闭T86通道,中国卖家如何闯关?
美国永久关闭T86通道,中国卖家如何闯关?
凌晨三点,深圳某跨境电商仓库的灯光还亮着,老王盯着屏幕上卡在洛杉矶机场的包裹信息眉头紧锁。这批标着"$799"价值的耳机,若在两个月前本可以像坐高铁般秒速通关,如今却在海关通道排起长队——这一切都源于一条名为"T86"的清关通道的关闭。这条曾让中国商品横扫美国市场的"免税高速路",究竟藏着什么秘密?T86的本质:低价值包裹的"快速通道"想象你从海外网购一件$50的T恤。传统清关需填十几页表格、缴关税、等几天审核,而T86通道只需在包裹贴个条形码,飞机落地美国后系统自动扫描,几秒钟就能放行。
CTG小助手
CTG小助手2025-06-10
多家船司宣布五月涨价,卖家如何应对?
多家船司宣布五月涨价,卖家如何应对?
2025年4月27日,随着关税政策变动与航运市场波动加剧,赫伯罗特、马士基、中远海运等多家船司宣布自5月中旬起上调北美、拉丁美洲等航线的运价及附加费。跨境卖家面临物流成本攀升、清关风险加剧等多重压力。本文结合最新市场动态,从策略调整、成本优化与合规路径等角度,为卖家提供系统性应对方案。 以赫伯罗特为例,自5月12日起,东亚至北美航线将征收旺季附加费(PSS),20尺柜费用达1000美元,40尺柜
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CTG小助手2025-04-28
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