供应链

“做这一行，就一行做到底”

一盏灯、一把锁、一台家电

跨境电商五大结构性机会

这两年，很多跨境卖家都会有一种模糊却强烈的感受：平台越来越多，机会看似遍地都是，但真正能跑稳的生意，却越来越难

赚的就是个“快人一步”的钱。

无论近期是否有众多航运公司选择派船途经红海，DHL都预计，一旦红海航线恢复，供应链将出现重大中断。一位DHL发言人表示：“如果交通在没有逐步控制的情况下恢复，几个月前订舱的货物最终可能会同时抵达欧洲。”这极有可能引发欧洲各地港口暂时拥堵等一系列问题。因此，DHL在致业内媒体的信中建议，货运代理的客户最好摒弃依赖单一路线或承运商的策略，这才是最为稳妥的做法。基于此，DHL为在亚洲和欧洲之间运输货物的客户提出了四项建议。客户应审查自身的库存管理和位置，强化需求预测，以此避免库存过剩或短缺的情况发生。此外，DHL还建议客户制定平行路线计划，并选择使用多家承运商，确保即便航线出现变化，货物也能顺利送达。

2024年，亚洲—北欧、北美和地中海航线的运营稳定性已荡然无存，运力波动达到了前所未有的水平。

2025 年的跨境电商行业，早已告别铺货就能赚钱的野蛮生长。

中国跨境电商市场正经历一场深刻的静默分化。基于对亚马逊、Temu平台中国活跃店铺的持续追踪监测（数据截至2025年第三季度），本报告揭示了核心市场矛盾：# 在城市维度，卖家、销量与销售额的排名呈现出罕见的高度一致，格局已然固化；# 而在品类维度，同样的指标排名却剧烈分化，昭示着截然不同的生存逻辑。本报告旨在解读这一矛盾背后的市场真相，为跨境电商卖家及服务商提供穿越红海、精准布局的路线图。数据显示，无论从卖家聚集度（卖家数量）、市场活跃度（产品销量）还是价值产出（销售总额）角度看，头部城市的格局高度稳定。这种数据同构现象意味着，中国跨境电商的产业地理格局已经成熟，资源与价值的流动路径被牢牢锁定。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，Target（塔吉特）正加快其自有服装品牌的运转速度，通过大幅压缩生产周期和引入生成式人工智能工具，使时尚产品的上市节奏更接近社交媒体传播速度。在经历一段业务停滞期后，塔吉特正通过重构设计、采购和生产流程，推动服装业务更快速响应市场趋势。塔吉特表示，85%的Z世代和千禧一代消费者希望在首次在社交媒体上看到某一流行商品后的24小时内完成购买，这一消费预期对品牌的反应速度提出了更高要求。塔吉特虽然尚未完全达到这一速度，但已通过多项改革显著缩短内部周期。

学习亚马逊，认准赢商荟！

近日递交了辞呈，恰逢圣诞旺季，后台每日攀升的销售额（图1）与我即将离开的脚步形成奇妙的对照，心里五味杂陈。闲来无事，想把过往三年的亚马逊运营生涯做个简单回顾……

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供应链被重构，跨境卖家命运被重写！

从潍坊到全球车库，他们把中国汽配装进世界每一辆车。