物流

Etsy表示，平台将在未来几周开始于结账页面直接向符合条件的买家收取法国新实施的2欧元进口费，并代为缴纳给法国政府。预计欧盟3欧元海关费将在卖家创建物流面单时收取，或者在部分情况下，由买家收货时支付。

不同于传统备货跨境模式，POD拥有更轻的运营模式、更低的创业风险与更高的利润空间，也是当下适配AI智能化运营的主流赛道。但很多卖家对POD认知模糊，只知道轻资产，却不懂真正的盈利逻辑。本文通俗拆解跨境POD核心定义、三大核心优势，同时点明赛道真实门槛，帮大家客观、全面看懂这条跨境轻创业赛道。一、究竟什么是跨境POD所谓跨境POD，通俗来说就是按需定制、先单后产的柔性跨境运营模式。卖家无需提前囤货、无需自建工厂、无需压资金备货，只需准备定制素材、创意图案与对应产品款式。消费者下单后，再对接供应链完成定制生产、打包履约与跨境发货。

近期，欧洲港口接连受到罢工和抗议活动影响，区域物流运行面临新的不确定性。比利时安特卫普—布鲁日港因全国性罢工导致引航服务全面暂停，大量船舶滞留港外。与此同时，荷兰鹿特丹港及周边地区举行示威活动，部分公路、铁路及内河航运运输面临受阻风险。作为欧洲两大核心港口，两起事件或将对区域供应链效率及多式联运网络产生阶段性影响，值得货主、货代及相关企业持续关注。安特卫普港引航暂停，近50艘船舶滞留港外当地时间6月25日，比利时全国性罢工行动导致安特卫普港引航服务暂停，港口船舶进出受到明显影响。截至6月27日11时，安特卫普—布鲁日港港外锚地累计已有49艘船舶等待靠泊或离港，集装箱装卸及船舶进出港作业受到影响。

近期，欧洲港口接连受到罢工和抗议活动影响，区域物流运行面临新的不确定性。比利时安特卫普—布鲁日港因全国性罢工导致引航服务全面暂停，大量船舶滞留港外。与此同时，荷兰鹿特丹港及周边地区举行示威活动，部分公路、铁路及内河航运运输面临受阻风险。作为欧洲两大核心港口，两起事件或将对区域供应链效率及多式联运网络产生阶段性影响，值得货主、货代及相关企业持续关注。安特卫普港引航暂停，近50艘船舶滞留港外当地时间6月25日，比利时全国性罢工行动导致安特卫普港引航服务暂停，港口船舶进出受到明显影响。截至6月27日11时，安特卫普—布鲁日港港外锚地累计已有49艘船舶等待靠泊或离港，集装箱装卸及船舶进出港作业受到影响。

——C.H. Robinson再出手，高价值货运赛道进入“安全+AI”时代在全球供应链持续复杂化、货运安全风险显著上升的背景下，全球领先第三方物流企业C.H. Robinson近日正式宣布完成对DeSpir Logistics的收购。这一交易不仅是其近年来少见的明确并购动作，也标志着其战略重心正从传统货运经纪，向“高价值+高安全+精益AI驱动”的新型物流服务能力升级。一、收购落地：小而精的战略型标的本次交易标的DeSpir Logistics，是一家专注于高价值、高风险及温控货物运输的专业物流企业，其服务范围覆盖医疗、生物制药、数据中心设备及航空航天等关键行业。

亚马逊将新增130亿美元投资，使其2026年至2030年在印度的计划投资总额达到480亿美元，重点用于AI、云计算基础设施以及电商物流网络建设。

最近，监管部门针对跨境电商的宣讲会密集举行，释放出的信号非常清晰：国家对跨境电商的支持没有变，但规则在变。一、三条监管红线，要赶紧停🔴 红线一：店铺必须作为独立纳税主体官方明确：平台GMV数据将作为收入核算的核心依据，店铺需独立开设银行账户、独立承担纳税义务，不得通过架构设计模糊收入归属。平台数据 = 记账数据 = 申报数据。这一等式是2026年财税安全的基础。2026年跨境电商将全面推行查账征收，卖家需尽快搭建规范财务体系，摒弃"所得税核定征收全覆盖”的侥幸心理。🔴 红线二：出口不等于天然免税，必须满足四流闭环很多卖家以为：只要平台有销售记录，就等同于合规出口。

做货代的，每天跟船东、船公司、船代打交道，但很多人其实分不清这几个“船”字头的角色到底有什么区别。简单来说：船东是房东，船公司是租客兼承运人，船代是船方的管家，货代是货主的管家。01船东：船舶的“房东”船东就是船舶的所有者。船东负责造船、买船、维护船，以及调度船舶、管理船员。船东承担的是长期投资和资金营运风险，属于重资产玩家。船东不一定亲自跑运输。很多船东把船租出去，收租金就行；也有船东自己成立船公司来运营。所以船东更像“房东”——房子是我的，但租给谁住、怎么住，可以交给别人打理。02船公司：海上“承运人”船公司就是大家常说的班轮公司，比如马士基、MSC、中远海运。

在这里等你！

一颗水果，能走多远？

一、7月欧盟关税新政落地，直邮卖家迎来成本致命冲击2026年7月1日欧盟关税新规正式生效，沿用多年的150欧元小包免税政策全面取消，境外直发包裹统一征收品类关税，后续叠加处理费与19%-21%增值税，多重税费叠加大幅压缩跨境商家利润空间。以往依靠国内直发走量的标品、平价定制货，如今税费可吃掉近三成营收。同时海关查验率大幅提升，直发包裹滞留、延误频发，物流差评、退货率同步上涨。各大平台收紧履约考核标准，直邮店铺流量权重持续下调，单纯依靠国内直发的经营模式，已经难以在欧洲市场持续盈利。

欧盟新规7月1日生效！

中国机器人出海，正式进入「技术输出时代」。

请各位卖家注意政策变化

没人告诉你的TikTok Shop费用真相！卖家注意！