SHEIN在都柏林启用新物流中心

为什么会走到破产这一步？

一物流巨头两笔重磅收购落地

过去那种“先出去再补手续”的模式，正在逐步退出舞台。

中国邮政集团在湖北成立新公司！

跨境贸易的“可视化时代”真的来了

百亿美元押注USPS，DHL能掌控美国最后一公里吗？

全球物流巨头加速“拆分时代”

100亿美元大单！DHL与USPS再次“深度绑定”美国物流

180天倒计时！美线物流要变天了

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两个section 301 关税是否会叠加？

不是查得更严了，而是规则开始“真正生效”了

欧盟海关改革落地

最近美线又开始爆仓了。舱位难拿、运价上涨、船期变化、甩柜风险增加，很多货代每天都在忙着和船公司、客户反复确认。但对货代来说，美线爆仓真正麻烦的地方，往往不只是在起运港，而是会一路传导到美国目的港。船期一变，后面的拖车计划、仓库预约、提柜时间、还空安排都会被影响。原本分批到港的柜子，可能突然集中到港；原本排好的仓库 appointment，可能全部需要重新调整；原本可以慢慢安排的拖车，可能一下子变成紧急任务。这时候，货代拼的不只是订舱能力，而是美国目的港的交付能力。