
UPS第三季度实现营收242亿美元 10 月 27 日消息, UPS公布2022年第三季度财报,财报显示,UPS今年第三季度总营收为241.61亿美元, 同比增长4.2%,预期为243亿美元; 日均包裹量达 2290 万。报告期内, UPS 的总利润为 3 1.13 亿美元,同比增长 7.5% ,调整 后增长 6.0% 。 本季度每股摊薄收益为 2.96 美元;调整后的每股摊薄收益为 2.99 美
对于跨境物流企业而言,做好长远的规划和布局,远比当下的旺季重要。 01 今年还会有旺季吗? 距离2023年就剩下两个月了,有很多企业在问:今年会有旺季吗? 在跨境物流行业,以往传统意义上的旺季指的是9到12月。现在已经10月底了,市场行情依然比较低迷。近期美线海运价格跌破3000美元,欧美线路空运价格也是徘徊在大约20-30元/KG左右不等。 对于手中握有大量船司以及航司固定仓位合约的代理而言,今
自 MSC宣布进军航空货运市场后,全球前三大航运巨头皆已全部入局航空货运市场。 各大巨头之间的航空货运市场布局追逐赛也自此走向白热化阶段。 图片来源:马士基 BaiXiao · MSC:战略转变的重要第一步 · 9月,MSC宣布将于明年与阿特拉斯航空合作推出一家航空货运公司——MSC Air Cargo(MSC航空货运公司),并且 目前 已向波音订购4架MSC品牌的波音777-200货机,
“全球货运量‘显著恶化’;美西部分货柜的长约价跌破现货价,出现倒挂现象;同行报价低至1元/KG”……跨境物流真如市面所言如此“不堪”和“内卷”吗? 从事物流行业二十余年的澳通物流总经理胡荣有不同的见解和看法。 1 跨境海运价格实属正常浮动 预计2023年底恢复正常 “海运,整柜的价格确实在下降。” 自20222年开年以来,全球海运价格在前两年高基数的情况下持续回落,第三季度至今更有加速下跌的趋
UPS将上调2023年运费费率 10月25日消息, 全球快递巨头 UPS 表示,将把 2023 年公布的运费费率(GRI)上调 6.9%, 这与其竞争对手 联邦快递公司 上个月宣布的上调幅度相匹配。 UPS 的涨价将于 12 月 27 日生效,比联邦快递涨价提前一周。 UPS 表示运费的增加适用于其美国空运、陆运服务以及国际服务。UPS 还宣布在美国境内以及美国、加拿大和波多黎各之间运输的较重的
随着新冠肺炎疫情的缓解,班轮市场的运价水平将回归“正常”,但不是回归到2020年之前的状况。 全球各大班轮公司相继公布的半年报表明,2022年上半年是集装箱班轮行业史无前例的丰收时光。 然而,班轮市场9月的表现说明,这些半年报所表明的业绩,很可能是今后十年里绝无仅有的了。 在经历了2021年5月至2022年7月长达14个月的高运价之后,全球班轮市场的运价经过两轮挣扎后迅速下滑。 那些在2021年年
亚马逊欧洲4国超龄库存将被自动移除 10月21日消息,为了帮助广大卖家在“超级流量”黑五网一前最大程度地释放库存空间、节约库存管理成本、回收滞销库存的剩余价值、简化库存管理流程, 亚马逊近期在法国站、德国站、西班牙站和意大利站上线了可售库存自动移除设置,这些站点首次移除将于2022年10月22日执行。 此前,亚马逊在美国站及英国站上线了可售库存自动移除设置,卖家在亚马逊运营中心的超龄库存及闲置库存
亚马逊比利时站点正式运营 1 0 月 20 日消息, 亚马逊官方表示亚马逊比利时站点已正式上线,全球卖家可以开启销售。 至此, 亚马逊在欧洲站已覆盖了16个站点 ,其中包括9大入驻站点(英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、荷兰、波兰、比利时)以及7大出口国(奥地利、瑞士、爱尔兰、丹麦、葡萄牙、捷克共和国、希腊)。 来源:Amazon eBay推出跨境包裹运输解决方案CPaSS 10 月 20
BaiXiao · 集装箱航运正面临强劲逆风 · 9月27日,全球最大的集装箱运输公司马士基发布了一份亚太市场报告,这份报告直白地指出,目前全球集装箱航运正在面临强劲逆风。 在集装箱海运领域,第三季度向来是传统意义上的旺季,到了今年却显得不温不火。马士基在9月份的亚太市场报告的开头就提到,大多数区域的集装箱增长都有所下降,而且集装箱的价格出现了大幅下滑的迹象。 在5月~7月期间,马士基在亚洲的
快时尚巨头Inditex考虑转让其在俄业务 10月19日消息, Zara母公司、西班牙快时尚巨头Inditex集团考虑将其在俄罗斯的资产转让至“友好”国家的合作伙伴。 据报道,这些合作伙伴可能来自东南亚或波斯湾,此举可能允许Zara继续在俄罗斯境内运营。一位时尚零售行业的消息人士支出, Inditex的俄罗斯资产可能会被转至阿联酋的合作伙伴。 另据一位匿名消息人士称,Inditex的一些品牌,如M
海程邦达6.86亿元收购头部货代顺圆弘通物流 10月18日消息, 海程邦达供应链管理股份有限公司发布公告称, 计划以现金6.86亿人民币收购其控股子公司、美线头部货代顺圆弘通物流(Safround Logistics)49%的股权。 本次交易完成后,海程邦达持有顺圆弘通的股权比例将由51%变为100%, 顺圆弘通将成为其全资子公司。 据悉,2019年以来,以货量计,顺圆弘通连续三年在中国-美国航线
首届亚马逊Prime会员早享日销量破亿 10月17日消息, 首届亚马逊Prime会员早享日收官战报出炉。活动期间, 亚马逊Prime会员购买商品超1亿件,其中大部分来自中小企业。服装、居家用品、玩具成为最受欢迎品类。 Numerator数据显示,首届首届亚马逊Prime会员早享日的 平均订单规模为46.68美元, 低于2022年Prime会员日的60.29美元。 商品平均单价为30.06美元。 据
马士基将取消亚洲—北欧运力 10月13日消息, 马士基表示,在上月底暂停两条跨太平洋航线后,因预计全球需求减少,为平衡运输服务网络,将取消亚洲-北欧航线的运力。 该集团首艘做出调整的船舶将是10月26日从宁波启航服务于2M"AE1/Shogun"环线运力为16652TEU的"MSC Hamburg"轮,途经宁波、厦门、盐田、马来西亚丹戎帕拉帕斯以及欧洲的鹿特丹、泽布吕赫和不莱梅港。 据悉,该环线部
近日,安骏物流与Mercado Libre平台完成巴西站的物流系统对接, 安骏物流成为Mercado Libre平台官方认可的线上物流承运商,并确定在10月10日起正式上线启用。 与此同时,安骏物流也已与亚马逊平台完成了巴西与墨西哥站的物流系统对接, 安骏物流成为亚马逊拉美线下认可的物流承运商,商家在发货去巴西或墨西哥时可选择使用安骏物流作为物流承运商。 从此, 亚马逊巴西、墨西哥站卖家及美客多巴
如果你问欧美的年轻人,现在最流行的购物平台是什么,绝大多数人可能会告诉你,是“SHEIN”。 这个中文名希音的购物平台,拥有全球220个国家和地区的用户,并且在美国、巴西、澳大利亚等地取代了Zara:Google Trends数据显示,SHEIN在全球近30天的搜索量超过Zara,而App Store上,SHEIN的季度下载量超过亚马逊,成为了欧美年轻人心中最好的快时尚购物平台。 SHEIN的幕后










