物流企业面临双重压力?

全球物流巨头DHL发布3月全球空运市场、海运市场报告。本文节选报告内容进行整理分享，完整版报告欢迎添加文末微信免费领取。图片来源：DHL1空运市场截至2026年3月24日当月，全球航空货运运力同比下降7%。此次下滑的“震中”在海湾地区，其出港运力同比大幅下跌64%，成为拖累全球运力的核心因素。从具体航线来看，海湾出港主要方向均出现明显收缩：* 海湾—亚洲：同比下降56%* 海湾—欧洲：同比下降64%* 海湾—北美：同比下降72%背后原因主要是中东地区空域限制持续收紧，对航班运行造成严重影响。不过，在海湾地区受阻的同时，亚洲市场表现出较强韧性。

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4月到来，全球海运市场再迎涨价潮，马士基、达飞、赫伯罗特纷纷发布调价通知。01马士基旺季附加费调整通知*马士基-中国大陆/中国香港旺季附加费调整通知生效日期：4月13日起生效始发地：中国大陆/中国香港目的地：肯尼亚800美元/20尺干柜/冷柜、1400美元/40尺干柜/冷柜/45尺高柜。达累斯萨拉姆300美元/20尺干柜/冷柜、600美元/40尺干柜/冷柜/45尺高柜。*马士基-南非/毛里求斯旺季附加费调整公告生效日期：4月6日起（直至另行通知）始发地：中国大陆、中国香港、中国台湾、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南。目的地：南非、毛里求斯。