旺季已经开始，但专家们担心今年的货量不会增加。事实上，供应链研究和洞察公司MTM Logix认为，2023年的货运量将与疫情前的水平非常相似，但也存在一些显著差异。MTM Logix首席执行Mario Veraldo解释，正如他所描述的那样，2019年的货运量略有增加，这带来了世界旺季的“正常化”。现在疫情的影响已经减轻，这种“正常化”可以再次回归。“在疫情期间，我们并没有真正意识到这一点，现在我

来源丨斑马消费作者丨徐霁电商、短视频、游戏之后，快递，成为中国互联网出海的第四次战役。而且，这并不是电商出海的附加战，而是中国快递公司们主动开启的大航海时代。国内快递市场增速下滑、竞争加剧，而海外数万亿美元的物流市场，到处都是机会。中国的快递巨头们，只有跳出这场内卷，才能获得新的增长动力。顺丰控股、京东物流、菜鸟和极兔速递，已经先后在出海和服务这两大主线上布局，接下来的争夺，将会更加激烈。当然，快

今日关注京东物流升级海外仓 新开两仓入驻菜鸟赴港上市新进展马来西亚表示暂时不会封禁Tik Tok京东物流推出海外仓限时折扣 开放波兰、荷兰仓入驻10月16日消息，临近“黑五”大促，京东物流推出黑五折扣-对于新仓配客户部分海外仓将免除仓储租金，针对部分海外仓将免除旺季附加费；为给广大商家提供更多保障，京东物流全面开放了波兰、荷兰仓的入驻，依托全球多地仓网覆盖，进一步满足商家海外仓储需求，助力其海外订

文｜《中国企业家》记者 闫俊文编辑｜李薇迫于官方压力，10月4日，TikTok正式关停在印度尼西亚的TikTok Shop功能，此时，距离其在印尼开展电商业务不过2年时间。此前，印度尼西亚贸易部9月底宣布禁止 TikTok等社交平台在平台内做商品交易，或将用户数据用于电子商务目的，理由是，TikTok Shop 等正威胁着本土中小企业的利益。2020年，字节跳动创始人张一鸣将跨境电商列为公司三项重

本报告于10月12日更新，所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。1 亚马逊TOP100卖家榜单所显示的“reviews”是消费者购买卖家商品后给出的评价，根据产品的价格和类别，留下评价的消费者比例在1-5%之间。榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。2023年7月，美国站榜单上的100位卖家中，有89位来自美国，9位来自中国，2位来自中国香港。除了美国站外，亚马逊

来源丨硅星人Pro作者丨沈十五东南亚电商大战到了至关重要的时间节点。九月末，一道惊雷在东南亚最大经济体印尼炸响：当地政府以避免个人数据被算法用于商业目的为由，正式禁止社交媒体平台从事电商交易业务，其今后只能作为商品促销的渠道。这直接冲击了近年来在印尼市场强势崛起的TikTok Shop，该平台过去三年以GMV同比翻3-7倍的速度，成功跻身东南亚电商Top5。面对外部环境带来的巨变，TikTok表示

来源丨快递观察家作者丨晴空日前，京东物流国际事业部负责人薛群在英国物流巨头Evri中国VIP客户日上提出“三年计划”，进一步提速京东物流出海步伐。 “成为一家国际化的公司，在海外再造一个京东。”2020年，京东创始人刘强东曾在内部提出口号，并着力布局跨境电商，但效果并不明显。随后，京东物流扛起了京东出海的大旗，力图用供应链优势抢占海外市场，同时也将面临菜鸟、极兔等快递企业的正面竞争。1避开电商出海

随着客运公司远离战区，货运公司将接手这一市场。图片来源：Shutterstock/Dimitry Pistrov截至10月9日晚消息，自上周末哈马斯叛乱分子在加沙发动大规模袭击之后，许多航空公司大幅减少了进入以色列地区的国际航班，联邦快递（FedEx）也加入了这一行列。不过，虽然该地区的领空和特拉维夫机场都存在风险，但仍有一些货运承运商试图在战争期间保持航空货运的流通。本周一晚间，UPS也表示，正

今日关注TEMU回应向卖家收佣金波音交付第150架737-800客改货飞机DHL Express宣布上调5.9%运费亚马逊美国站“卖家自配送Prime计划”已重新开放申请10月10日消息，亚马逊“卖家自配送Prime计划”已向美国站卖家重新开放新卖家注册。“卖家自配送Prime计划”是一项Prime配送计划，加入该计划后，卖家可以从自己的仓库发货，将Prime订单直接配送给目的国的Prime买家，

1上榜企业数据分析：近3年营收总和97.3亿元，平均日单量1.15亿单上榜的9家企业2022年在东南亚跨境电商物流方面的营收总和为36.13亿元。按照营收排名情况，营收份额大致分布如下：1-3位营收总和接近20亿元，占比55%；4-6位营收总和接近15亿元，占比41%；7-9位营收总和约1.4亿元，占比4%。 来源：晓生研究院从业务类型来看，上榜的9家企业绝大多数同时涉及空海陆干线运输、电商小包专

在Brand Finance发布的2023年最具价值的物流企业TOP25中，UPS名列第一，品牌价值354亿美元。FedEx紧随其后，成为全球最具价值的物流品牌第二名，品牌价值增长11％，达到289亿美元。日本铁路公司JR位居第三名，品牌价值增长12％，达到138亿美元。此外，在前十名中，顺丰速运品牌价值82亿美元，排名第6；中国邮政品牌价值75亿美元，排名第9。其他上榜的中国企业还有：香港铁路公

来源丨全天候科技作者 | 刘宝丹编辑 | 张晓玲半年前，沉稳冷静又帅气的TikTok CEO周受资，在美国国会听证会上一战成名，成为亚裔商业精英的代表，此后他便鲜少露面；但TikTok在北美的动作不断，张一鸣带着这位知名CEO，正在开启另一场商业冒险之旅。9月12日，TikTok Shop在美国上线，从半闭环走向全闭环，并开始为年终黑五大促热身。这意味着，TikTok正式加入了与TEMU、SHEI

空运市场触底、客改货速度减缓、窄体机型过剩、电商需求驱动增长，一些结构性因素正在影响全球货机需求的变化。图片来源：网络专门将客机改装成货机的航空航天公司预计今年将生产创纪录数量的货机，但国际货运和电子商务量的下降，导致新飞机和改装飞机订单逐渐减少。尽管生产的货机数量超过了目前的需求，但航空公司和租赁公司大多仍然坚守承诺购买飞机，以期利用电子商务和国际贸易的预期增长，并实现机队的现代化。而关于短途和

点击上方蓝字▲关注我们设为星标在拉美，治安、清关、税务、对口人才等，都是跨境电商物流的壁垒，但巨大的市场潜力下，中国出海创业者总能见招拆招。文丨王昱编辑丨何洋烈日炙烤着横亘在荒漠中的州际公路。一列满载电商包裹的货运车队，疾驰在从墨西哥城通往北部州府的路途上。霎时，一声枪响，几辆车头焊接着大块钢板的重型皮卡从后方呼啸而来。戴着迷彩头套的路匪端着AK-47，从车窗中探出身来，意图由侧面包抄车队。货车安

点击上方蓝字▲关注我们设为星标房间里的大象如何起舞。文｜《中国企业家》记者 闫俊文编辑｜李薇南村位于广州番禺区，这里遍布了各种作坊，小到纽扣，大到车缝成衣，都能找到。穿梭在南村大街小巷，除了轰鸣的空调外机，还混杂着缝纫机的“哒哒”声。SHEIN故事的起点就在南村。这里聚集着三四百家成衣厂，他们支持着这家估值660亿美元的巨型独角兽的运转。2018年前后，中国互联网企业掀起C2M（顾客对工厂模式）潮