4月6日下午，13870TEU集装箱船“Milano Bridge”轮在釜山港一码头靠泊时突发意外撞塌集装箱桥吊，事故发生后，大吊的一部分还挂在船尾。 此外，另外两座桥吊脱轨， 随后与靠泊在码头的另一艘运力10000TEU集装箱船相撞。 视频1：拖轮视角 视频2：码头工人视角 据了解 ，该艘15万吨级集装箱“MILANO BRIDGE”在釜山新港集装箱2号码头靠泊作业时 与正在有操作人员作业的7号

随着新冠肺炎疫情的迅速蔓延，欧美各国成为了疫情重灾区。在防控疫情的过程中，由于医用口罩、防护服等医护物资的严重短缺，欧美对外释放了巨大的防护用品需求。 截至04月06日17:31，美国确诊337637人，从1增长到33.7万。 美国FDA曾经将中国标准的KN95口罩排除在EUA授权范围之外。近日，美国FDA在其官网上专门发布针对中国生产的未获NIOSH认证的呼吸器（口罩）获得EUA授权的文件。 这

晓 生 提 示 中欧班列（渝新欧）开出全国首趟邮包专列 申通国际推出“抗疫出口”专线 美国、加拿大网购订单因疫情同比增长52% 中欧班 列（渝新欧）开出全国首趟邮包专列 4月6日消息，日前， 全国首趟整列邮包专列 —— 中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”从重庆市沙坪坝区中铁联重庆中心站出发 ，发往立陶宛维尔纽斯。全程预计需10天，发运集装箱44个，总重近300吨。 截至目前，在疫情期间已将52箱国际

随着新冠肺炎疫情在全球各地不断扩散，航空旅行需求几乎停滞，航空公司也纷纷停飞或大幅削减航班计划，造成客机腹舱运力大幅下降。但与此同时，航空货运需求却大幅增长。为了满足这一需求，近期多家国内外航空公司相继“客改货”。3月24日的国务院常务会议也部署进一步提升我国国际航空货运能力，努力稳定供应链，这给航空货运市场带来新的发展机遇。 以下是部分航司的客改货航班： 厦航波音787-9 3月28日9点24分

英国航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)日前发布的月度展望中警告称:“随着全球范围内新冠疫情的蔓延，以及各国随后为防控疫情所采取的措施，正导致集装箱船行业在近期展望前景正迅速恶化。2020年集装箱运量将必然出现萎缩，而近期的降幅可能接近甚至超过（2008年）金融危机期间的水平。 MSI预计 3-5月： 亚欧航线的总运量将较上年同期下降17.8%；

4月，海外疫情数字 不断增长 跨境电商好坏消息不断传来， 你是喜忧参半，还是早有应对 你知道哪些神操作？ 你在疫情之下有哪些思考？ -END-

近期12360海关热线公众号连续刊发的《防控物资出口技术贸易措施指南（5+1）系列》引起企业众多好评，为进一步对指南中的内容进行详细解读，回应企业热点关切，结合 商务部、海关总署、国家药品监督管理局 《关于有序开 展医疗物资出口的公告》（2020年第5号）要求，编写重要解读和问题解答二十一条。 重要解读 1 商务部 海关总署 国家药品监督管理局公告2020年第5号《 关于有序开展医疗物资出

01 关于Tophatter Tophatter是一家新崛起的专注于移动端拍卖购物的新型电商平台。在旧金山、上海和深圳均设有办公室，目前拥有150名员工。 90秒 快速出单，成功售出率 85% ，日均销售 15万 单，目前在 14 个国家拥有 3000万 忠实消费者， 连续4年 增长率超过 100%， 年销售额高达4亿美金！ ——关键是，Tophatter作为新兴平台的闪耀之星，目前卖家竞争还不算

晓 生 提 示 美国宣布取消对中国口罩标准的认可！ 美国跨境电商平台停止销售防疫产品 亚马逊多名仓库员工抗议消毒不严 美国宣布取消对中国口罩标准的认可！ 4月1日消息，在美国FDA（食品药品监督管理局） 3月28日发布的最新的可接受口罩标准清单中，一周前还被认可的中国口罩标准消失了 ！ （来 源于网络） 美方一周前还宣称接受中国口罩标准的FDA，刚刚又正式地拒绝了中国口罩标准！ FDA最新公告链接

在全球疫情下的至暗时刻2020，众生在深渊，但有些人却盆满钵满。从事跨境行业已经5年，经历了这个市场从一地鸡毛到逐步正规，也见证了一批批卖家崛起，小编觉得这些心窝子里的话必须要说了~ 利用信息差疯狂敛财，这些智商费你交了几个？ 最近爆火的二类医疗备案找代理申请就得交4000元，然而身边的朋友自己申请代理账号，随时交单，仅仅花了几分钟； 钱这么好赚，我以前为什么不做服务商（不是） 且看洗脑步骤：

全球疫情的影响下，国内买家们的断货恐慌已经逐渐过去，然而国际形势却导致航班航线减少。于当下而言，不仅仅是物流成本在上涨，物流线路受阻的困局也已经摆在了面前，“走通”成了跨境物流的关键。 图源：雨果网 疫情影响，亚马逊全球开店在3月17日突然发布了“FBA非必要商品停止入库”的公告，一时间打了国内卖家们一个措手不及。而这一限制条款，将执行至4月5日。 熬过了工厂停工、停产和难复工，航班开始不稳定，新

两大卖家开始battle，卖家A：太难了，我决定休假几个月。卖家B：休完假，你还能回来吗？ 在海外疫情紧迫之际，四天内停飞所有的国际航线又翻了一倍，增加到 70家，卖家对涨价、舱位难求这些事已经开始习惯了…… 另一边， E邮宝表示从4月1日开始涨价20%，除了E邮宝涨价，联邦快递、ups等国际快递在原本是淡季的时候收取“旺季附加费”。还有一部分卖家被暴涨的物流价格、骤降的单量压得喘不过气，决定

加快走出去，提升国际航空货运能力稳定供应链，中国邮政快递业还有多长的路要走？3月29日，国务院联防联控机制新闻发布会召开，介绍了提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况。发布会上，国家发展改革委、中国民用航空局、国家邮政局相关司局负责人不回避问题不掩饰短板，为加快中国“快递出海”释放了诸多利好信号。 努力维护国际寄递网络畅通 “在此次疫情防控中，我国国际邮件快件航空运输网络发挥了哪些作用？针对有消费

晓 生 提 示 DHL、UPS紧急通知：暂停部分国家进出口服务 亚马逊无限期关闭退货仓库 美国33州呼吁亚马逊加大价格欺诈打击力度 DHL、UPS发布紧急通知：暂停部分国家进出口服务 3月27日消息，近日， DHL发布公告 ，3月25日起暂停出口16个国家 ，包括印度、尼泊尔、巴基斯坦、布基纳法索、几内亚比绍、科摩罗、毛里求斯、留尼旺岛、卢旺达、塞舌尔、索马里、圣多美和普林西比、索马里共和国、马约

物流噩耗又双叒叕向卖家走来了…… 一天一个打击，今天也没落下。中国邮政决定自 3月26号0点起停止收寄电商平台所有平常小包路向邮件。 此外，受疫情影响，最近 2天已经有近4万个航班取消，超30家航空公司已停飞所有国际航线。 物流大面积瘫痪，航空停，航空停完小包停，小包停，小包停完 ……卖家业务停，2020年果真是让人难忘的一年啊！ 中国邮政暂停接收所有小包路向邮件 最近跨境卖家真的是一波三