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燃油附加费统一了，为什么出口卖家反而要多花钱？

三大快递巨头发布2026年5月业绩。

全球物流巨头DHL发布5月全球空运市场，本文节选报告内容进行整理分享，完整版报告欢迎添加文末微信免费领取。图片来源：DHL1空运市场概览数据显示，截至2026年5月26日，全球航空货运运力同比增长2%，其中亚洲地区增幅最为显著，同比增长8%，继续成为全球运力增长的主要驱动力。从区域市场来看，海湾地区至亚洲、欧洲和北美的出港运力虽仍分别同比下降11%、33%和33%，但与2026年4月的大幅下滑相比，降幅已有所收窄，显示市场正在逐步企稳。与此同时，拉丁美洲受季节性出口需求带动，截至5月24日运力同比增长5%；北美地区则受益于可用运力增加，实现3%的同比增长。在持续的成本压力下，客运航空公司对运力投放仍保持谨慎态度。

一座枢纽，如何变成一张网。

本报告于5月31日更新，所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。如需获取5月最新TOP100卖家完整名单，欢迎扫描文末微信领取。1 Amazon TOP 100卖家榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。美国站榜单上的100位卖家中，有82位来自美国，9位来自中国香港，8位来自中国大陆。除了美国站外，亚马逊还公布了英国、德国、法国、加拿大、日本、印度、意大利、西班牙、澳大利亚的TOP100卖家名单。英国：在英国站榜单上的100名卖家中，有88名来自英国，3名来自中国香港，2名来自中国大陆，2名来自德国，2名来自美国。

全球运价还在涨，但行业没人敢看多？

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1海运市场随着全球需求持续强劲，预计2026年运价将进一步上涨。当前运价已维持在高位，并将在需求增长和高油价支撑下继续承压上行。运力：预计2026年全球船队运力同比增长 3%，低于过去十年约 6% 的平均水平。受港口拥堵升至近两年高位以及苏伊士运河绕行持续影响，市场有效运力仍处于下降状态。虽然订单簿保持高位，船公司正通过更新船队和争夺市场份额积极扩张，但新增运力影响预计要到 2027年才会逐步释放。需求：2026年全球需求预计同比增长 7%（年初至今）。亚洲市场持续强劲的运力投放和需求扩张成为主要驱动力。同时，2025年航运联盟重组以及中国春节时间变化，也在一定程度上推高了同比增速。

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