青岛

6月11日首航

最新港口数据显示，美国西海岸与东海岸的集装箱进口量正呈现明显分化。

今天（5月12日），交通运输部发布2026年第1号通告，对9家国际集装箱班轮运输公司及7家国际无船承运业务经营

5月12日，交通运输部发布关于处罚9家国际集装箱班轮运输公司和7家无船承运业务经营者的通告。以下是通告原文：2025年8月、9月、11月，交通运输部分别在广州、青岛、宁波口岸组织对国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者的运价备案执行情况开展了检查，共发现9家国际集装箱班轮运输公司、7家无船承运业务经营者（名单后附）存在未履行运价备案手续或实际执行运价与备案价格不一致等违规行为。交通运输部依据《中华人民共和国国际海运条例》第三十八条规定，对上述企业实施了行政处罚，并对违规情节严重的企业进行了约谈。

4月26日，山东港口青岛港前湾集装箱码头一派繁忙，达飞集团独立运营的西非新航线船舶“达飞萨瓦纳”轮正在紧张作业

中东局势持续紧张，全球航运网络再度承压。多家班轮公司相继调整或暂停相关航线，其中两条红海重要支线被紧急叫停，叠加波斯湾方向运输受阻，区域供应链不确定性进一步加剧。在红海与中东局势反复波动的背景下，航运公司开始加速收缩运力布局。德国班轮公司赫伯罗特宣布，自5月10日起暂停JD2和JD3两条服务航线，恢复时间暂未公布。这一调整被业内视为红海航运网络收缩的重要信号。据介绍，JD2航线此前连接丹吉尔、塞得港东港及吉达等关键节点，JD3航线则覆盖塞得港东港、亚喀巴与吉达等港口。两条航线的停运，意味着红海区域多条支线运输能力被削弱。

地中海航运（MSC）于4月3日宣布，对旗下运营于亚洲至美国西海岸网络的ORIENT、SENTOSA及CHINO

近日，全国首票“TIR+保税”跨境电商进口业务在青岛空港综合保税区正式落地，标志着我国跨境电商物流模式再迎重要创新突破。据悉，该批货物由一辆TIR国际运输车辆自莫斯科发车，经满洲里口岸入境后，全程陆路直达青岛并完成通关，实现了“门到门”的高效运输。这一模式的落地，也意味着面向上合组织国家的跨境物流通道实现了进出口双向贯通。1.“TIR+保税”模式意味着什么？“TIR+保税”是将国际公路运输体系（TIR）与综合保税区政策优势相结合的一种创新模式：全程陆运直达：减少中转环节，提升运输效率入区即保税：货物进入保税区后无需立即缴税订单触发清关：按实际销售情况分批缴税出库相比传统进口模式，该模式大幅优化了跨境电商进口流程。

青岛海关日前发布的数据显示，2026年1至2月，青岛港完成海铁联运集装箱吞吐量51.2万标准箱

从2025年7-12月，按销售额的13%+5%补税，要补销售额的20%左右……

亚欧航线AE19

专栏介绍在全球贸易数字化转型的浪潮中，“跨境电商+产业带”正成为驱动我国外贸增长的重要引擎——通过融合我国区域特色产业集聚效应与跨境电商的数字化能力，加速传统产业转型升级，并构建起了“中国智造”直达全球市场的通道。据不完全统计，我国已形成逾千个特色产业集聚区，覆盖纺织服饰、智能家居、3C电子、装备制造等多元领域。如珠三角服饰产业带、长三角轻工制品产业带等区域已借助跨境电商新业态实现全球化布局。作为行业观察者，AMZ123特此发起《产业风口》专栏，聚焦“跨境电商+产业带”模式发展，致力于为跨境电商从业者及创业者提供涵盖产业集群资源、标杆企业案例、市场适配方案等维度的实战指南，助力企业把握出海机遇。

中国智能航运时代的里程碑与实践探索一、引言：智能航运时代的里程碑2026年2月21日，山东港口青岛港自动化码头迎来了一个历史性时刻——全国首艘投入商业运营的智能航行集装箱船舶"智飞"号，凭借无人自主航行模式精准进入泊位区域，与码头自动桥吊、自动导引车等全自动装卸设备无缝协同，顺利完成装卸作业，全程无人干预、智能闭环。这标志着我国首次实现集装箱船舶全自主靠泊全自动化码头，达到了船舶航行、靠泊、作业的全流程无人化。"智飞"号不仅是中国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船，也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶之一。

春节安排及免箱期通知

亚洲—西非货量持续增长