洛杉矶

目前美国库存水平较高，预计2026货运量会下降

AMZ123获悉，近日，美国海关与边境保护局（CBP）的最新数据显示，2025年1月20日至12月15日期间，已征收超过2000亿美元关税。这一规模主要来自特朗普政府在2025年通过40多项行政命令实施的新一轮“对等关税”和针对多国的惩罚性关税，并不包括其首个任期内依据《301条款》对中国加征的关税。CBP表示，当前的执法策略以情报研判、严格监管和快速处置为核心，目标在于保护美国本土产业并打击违规贸易行为。不过，围绕关税合法性的司法争议正在升温。美国最高法院预计将在2026年6月休庭前，就总统依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）加征关税的合法性作出裁决。

卖家终于不用再替别人 “背锅” 了！

AMZ123获悉，12月15日消息，近期有报道称，亚马逊FBA（亚马逊配送）系统存在区域性限流问题，导致某些商品在特定邮政编码区域内无法显示，尽管这些商品在库、上架且符合规定。销售者在亚马逊论坛上反映，自9月初以来，FBA商品在迈阿密、纽约、芝加哥等地区无法购买，但在洛杉矶、奥斯汀等地仍然正常销售。有卖家表示，其原本月销售150-300件的商品由于这一问题暴跌至月销售不足5件，销量下滑使其无法达到亚马逊的补货门槛，并面临高额的长期仓储费风险。11月24日，亚马逊卖家支持部门确认该问题与一项“实验性项目”有关，并于11月15日解除区域限制。

AMZ123获悉，韩国美妆（K-beauty）在美国市场实现了显著增长，预计到2025年销售额将超过20亿美元，同比增长37%，大幅超出行业平均水平。TikTok作为关键推动力，相关话题的观看量已超过2.5亿次，而平台销量前十的护肤品牌中，有六个为韩系品牌。此外，K-beauty通过线下渠道的渗透实现了全面增长，线下销售贡献率超过30%，推动整体业绩提升40%。以Olive Young为代表的韩妆连锁也计划进驻洛杉矶，以进一步强化体验式零售。行业分析指出，韩妆的成功得益于“文化输出、产品迭代及全渠道运营”的三重策略，其针对多元肤色开发的包容性产品以及快速响应社交媒体反馈的迭代能力，为国货出海提供了可借鉴的路径。

此前，ONE HENRY HUDSON船舶发生火灾事故。12月3日，ONE官网发布了“HENRY HUDSON”船舶的最新进展。在返回洛杉矶港停泊一周后，该船仍在等待消防废水清除工作启动。目前，火灾已被完全扑灭。“ONE HENRY HUDSON” 已经被转移到洛杉矶港的Yusen Terminal(YTI)并停靠在212号泊位。由于在某些货舱进行灭火作业使用了大量的水，船舶必须先处理掉这些水，以便进行进一步检查。据了解，船东和指定的救助公司正在为处理操作做出必要的安排。虽然目前情况尚不明确，但预计至少需要一周时间才能开始排水操作。

ONE罚单一纸令下，错报代价飙升　　11 月中旬，ONE 旗下“ONE Henry Hudson”轮在洛杉矶港突发火灾，随后船公司宣布构成共同海损。12月1日，ONE趁热打铁发布新规：自2026年1月1日起，货物错报最低罚款3000美元/箱，危险品强制修改更是高达30000美元/箱。具体违约收费标准如下：1、非危险货物和非危险禁运物品（具有特殊装载要求）客户自愿修改：若客户在货物抵达目的地之前或之后提出自愿申报修改，原因是Booking预订阶段在商品描述中隐瞒、遗漏或错误申报了任何细节，收费标准为3000美元/箱。

此前，“ONE Henry Hudson”轮在洛杉矶港发生火灾。11月28日，ONE宣布该船构成共同海损。

当地时间11月21日傍晚，美国洛杉矶港突发一起集装箱船火灾事故。“ONE HENRY HUDSON”的货轮在靠港期间突然火灾，火势迅速蔓延并引发爆炸。目前，该船已宣布共同海损。这起事故一度导致7个码头中的4个暂停运。所幸船上所有船员均已安全撤离，无人员伤亡报告。后续，火势得到控制，船只被拖至洛杉矶港外海锚地。根据最新消息，该船已正式宣布共同海损，并委托Richards Hogg Lindley作为海损理算人，全权处理相关担保及文件事宜。据此前外媒报道，船上约8000个集装箱中，初步估计有约100-117个集装箱被烧毁或损坏。

AMZ123获悉，近日，根据Adobe Analytics、Salesforce和Shopify的多项最新数据，2025年美国的黑色星期五创下新的在线销售纪录，首次突破110亿美元大关，并在多个维度上刷新历史表现。在美国市场，黑色星期五当日的在线销售额达到118亿美元，同比增长9.1%，尽管增速略低于2024年的10.2%，但仍延续了自2014年以来几乎每年的增长趋势。自2020年以来，美国黑五在线销售额增加超过27亿美元；与十年前的35.4亿美元相比，已增长逾三倍。今年黑五购物在全天多时段呈现强劲表现，10时至14时期间，消费者平均每分钟在线消费1,250万美元；截至当日18:30，在线消费累计达86亿美元。

本周，全球集装箱航运市场再度传来运价下调的消息。根据德鲁里（Drewry）最新发布的世界集装箱指数，截至11月27日当周，世界集装箱综合指数（WCI）下跌2%，至每40英尺集装箱1806美元。这已是全球集装箱运价连续第三周出现下跌。主要航线承压，跨太平洋市场疲软本周运价下跌的主要压力来自于关键的东西向贸易航线。其中，跨太平洋航线表现尤为疲软。上海至纽约的运价下跌6%，至每箱2735美元。上海至洛杉矶的运价下跌4%，至每箱2089美元。分析指出，预计下周跨太平洋航线的“空航”（Blank Sailings）数量将减少，这可能意味着市场可用运力增加，并进一步对脆弱的运价构成打压。

11月21日晚，海洋网联船务（ONE）运营的集装箱船“One Henry Hudson”轮发生火灾并爆炸。目前，该船的救援仍在持续。根据美国海岸警卫队（USCG）发布的声明称，火势已被控制在一个货舱内，“ONE Henry Hudson”轮已被拖至洛杉矶港（LA）和长滩港（LB）之间的锚地，靠近Angel灯塔，现场部署了1艘消防船，灭火工作仍在继续。据了解，该船的灭火行动已转由打捞团队主导，洛杉矶消防局则转为提供支援。在火灾初步响应时，有近200名人员被部署参与灭火。尽管上周六该船火势已“基本得到控制”，但该船货舱内的集装箱仍有火苗在阴燃。有声明表示：“船员和受雇的打捞团队正在监测集装箱内的热点。

据洛杉矶消防局（LAFD）和港口官员称，当地时间11月21日晚，一艘名为“ONE HENRY HUDSON”的集装箱船在下层甲板突发电气火灾。事故导致船只发生爆炸，洛杉矶港多个集装箱码头暂停运营。这艘8,212标准箱的船只建于2008年，由Ocean Network Express（ONE）运营。洛杉矶消防局表示，火灾导致船只发生爆炸，动力和起重机运行中断，紧急救援人员赶赴处理甲板上集装箱堆积物的烟雾和火焰。所有机组人员均已安全撤离，尚无人员受伤报告。据了解，多个货舱内发现了危险物质，消防员必须穿着防护装备和自给式呼吸器作。由于危险条件，部门表示不允许人员下舱，海军陆战队继续使用靠近船只的消防艇为船体外部降温。

1案件信息原告品牌：Fiona Stokes-Gilbert原告公司：Fiona Stokes-Gilbert案件编号：25-cv-12902起诉类型：版权原告律所：Keith起诉时间：2025/10/22品牌官网：http://www.artlicensing.com/artists/fiona-stokes-gilbert2品牌介绍 原告Fiona Stokes-Gilbert是一位来自洛杉矶的插画家与设计师，她毕业于帕萨迪纳艺术中心设计学院，先后在奥蒂斯帕森斯学院与纽约视觉艺术学院深造，不断拓展从传统绘画到数字技术的多元创作领域。

最近美国那边出了个大新闻 —— 洛杉矶一家做服装的跨境公司，因为逃关税，老板和两名高管不仅被判刑，还罚了一大笔钱，简直是赔了夫人又折兵！这家公司在洛杉矶市中心还算有名，主要做服装进口，常年从广州进货卖到美国，生意做得不小。但他们耍了个小聪明：进货的时候故意把货值报低。比如一件实际值 100 多美元的衣服，报关时只写 20 美元，就为了少交关税。可别以为这招能蒙混过关，三年下来，他们累计逃了超过 800 万美元的美国关税，折成人民币得有 5600 多万！最后还是被美国海关和税局查了出来。美国检察官说，这家公司不光低报货值，还涉及给货物乱分类、虚假申报，甚至递假文件给海关，光没交的关税就有 840 万美元。