赫伯罗特

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赫伯罗特

8月11日，马士基与赫伯罗特宣布AE19航线恢复经红海和苏伊士运河航行的不到24小时内，曼德海峡再次发生致命商船袭击事件。据也门政府交通部证实，由埃及企业管理的货船“Tihamah”（IMO 1031329，载重吨约520吨）航行至曼德海峡期间，连遭三枚弹道导弹打击，造成4名船员遇难。当救援人员赶到现场准备撤离船员时，再次遭到打击，造成2名救援人员死亡。另有10人受伤。胡塞武装随后声称袭击了一艘“运输沙特军事装备的船舶”。也门政府则称“Tihamah”运输的是食品和民用补给物资。就在袭击发生前一天，8月10日，马士基和赫伯罗特宣布将双子星（Gemini）合作的AE19航线由绕行好望角调整为经红海和苏伊士运河航行。

06:36

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马士基

重返红海！马士基、赫伯罗特恢复苏伊士航线再进一步

文章

马士基与赫伯罗特正在扩大其红海航线布局。两家公司宣布，旗下Gemini联盟的亚欧航线AE15亚洲—地中海服务将新增沙特阿拉伯吉达港(Jeddah)挂靠，进一步恢复经苏伊士运河连接亚洲与地中海的运输网络。这一调整意味着，继恢复苏伊士航线后，马士基和赫伯罗特正在逐步增加对红海区域的运营投入。但与此同时，沙特与也门胡塞武装之间重新升级的冲突，也给这一恢复计划带来了新的不确定性。AE15航线恢复苏伊士通道，新增吉达港挂靠马士基表示，AE15服务将在近期完成航线调整。

1天前

1天前

马士基

FESCO集装箱船被击沉！马士基、赫伯罗特相继暂停多港挂靠

文章

7月31日，俄罗斯FESCO运输集团旗下集装箱船在黑海航行期间遭遇海上无人艇袭击，船体严重受损后沉没，船上17名船员已全部获救。船舶资料显示，“YANINA”（IMO 9301304）建于2005年，悬挂俄罗斯国旗，最大集装箱运力962TEU。据搜航网战略合作伙伴中远海科旗下船视宝船舶轨迹显示，“YANINA”事发前正执行连接印度、阿联酋与俄罗斯的FIL-W航线。乌克兰总统泽连斯基随后确认了此次袭击，称该船属于被制裁的俄罗斯船舶，乌军此举旨在将战争带回俄罗斯，削弱其战争维持能力。俄方则将乌军的袭击定性为“海盗行为和海上抢劫”，认为此举严重破坏了国际航运安全。

2026年08月04日 02:17:00

2026年08月04日 02:17:00

俄罗斯

乌克兰黑海地区安全风险持续升高，国际航运企业进一步调整区域运输安排。德国集装箱航运公司赫伯罗特日前宣布，由于敖德萨地区安全形势恶化，其合作支线运营商已暂停相关港口挂靠，公司暂时停止前往乌克兰三大黑海港口的支线运输服务。受影响货物可能面临改港、转运及额外物流成本增加等变化，产生费用由货方承担。赫伯罗特近日发布客户通知称，受乌克兰敖德萨地区安全局势影响，其合作支线运营商已停止船舶挂靠乌克兰黑海港口，包括：乔尔诺莫斯克港（Chornomorsk）敖德萨港（Odesa）皮夫登尼港（Pivdennyi，又称南方港）上述支线连接目前暂停，恢复时间将另行通知。

2026年08月04日 00:30:00

2026年08月04日 00:30:00

乌克兰

因共舱船发生集装箱落水事故

2026年07月20日 06:28:43

2026年07月20日 06:28:43

赫伯罗特就“ONE Apus”事故索赔220万美元

全球最严重的集装箱落水事故

2026年07月18日 04:07:00

2026年07月18日 04:07:00

一起发生近六年前的1816个集装箱落海事故，至今仍在持续发酵。近日，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）正式向美国纽约南区联邦地区法院提起诉讼，向船东、船舶管理方及光船承租人追偿至少220万美元。这起围绕“ONE Apus”轮的索赔案，再次将超大型集装箱船在极端天气下的安全管理、责任划分以及行业风险推到聚光灯下。据多家航运媒体报道，赫伯罗特此次起诉的对象包括船舶注册船东Chidori Ship Holding、事故发生时负责船舶管理的NYK Shipmanagement，以及光船承租人Jessica Ship Holding。

海运网

2026年07月17日 12:20:58

赫伯罗特美国 ONE

海运网

2026年07月17日 12:20:58

赫伯罗特

美国

ONE

再闯红海！马士基与赫伯罗特又一次重启苏伊士运河航线！

文章

部署19000 TEU首航，航程或缩短4周

2026年07月08日 09:52:35

2026年07月08日 09:52:35

马士基

马士基、赫伯罗特AE15航线正式回归苏伊士运河！航程缩短4周

改为经苏伊士运河通行

2026年07月08日 09:27:00

2026年07月08日 09:27:00

马士基

马士基、赫伯罗特重返红海！这条航线不再绕行好望角

涉及中国港口（青岛、宁波）

2026年07月08日 06:22:36

2026年07月08日 06:22:36

马士基

在红海危机持续近三年后，全球集装箱航运市场迎来重要转折。

2026年07月08日 04:21:12

2026年07月08日 04:21:12

马士基

中东大港彻底瘫痪！船舶等待靠泊一个月......

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随着大量原本经霍尔木兹海峡进入海湾地区的货物改走沙特陆桥运输，沙特最大港口——吉达港正面临近年来最严重的一次拥堵危机。港口堆场接近饱和、船舶等待靠泊时间大幅延长、港区外卡车排起约5公里长龙，部分货物提箱甚至需要等待6至8周。与此同时，多家船公司已开始调整运输方案，赫伯罗特暂停部分吉达相关业务，马士基则改用其他港口中转，以缓解当前运营压力。大量货物改道，吉达港成为拥堵中心虽然伊朗、美国和以色列已就暂停敌对行动并通过谈判解决今年2月爆发的冲突达成一致，但市场对于绕避霍尔木兹海峡风险的需求并未明显减弱。作为替代方案，大量原本前往海湾地区的货物通过沙特陆桥运输，经红海门户吉达港进入沙特，再由陆路运往海湾各国。

2026年07月07日 14:02:00

2026年07月07日 14:02:00

供应链

重磅！马士基与赫伯罗特宣布：将恢复经红海与苏伊士运河航行！

文章

近日，马士基与赫伯罗特宣布，其Gemini合作中的AE15航线将恢复经红海与苏伊士运河航行，新布局连接亚洲与地中海。