新加坡

NEWS综合资讯1、【指数】2025年11月13日，波罗的海干散货指数（BDI）上涨47点至2077点。2、【红海复航趋势】尽管近期部分报道称胡塞武装已停止对红海地区船舶的袭击，但该组织尚未发布官方声明确认，同时加沙停火协议依然脆弱。克拉克森研究高频数据显示，红海地区船舶通行量仍远低于“正常”水平；以总吨计，11月上旬亚丁湾船舶日均通行量较23年平均水平低约65%。克拉克森研究预计短期内船舶不会大规模重返红海地区，大部分航运公司对复航仍保持谨慎态度，或将在红海地区具有长期稳定迹象且当前局势得到实质性改善后再考虑复航。此外，不同船型市场的复航趋势也将存在差异。

2026年1月5日起，两条航线预计恢复通行。

AMZ123获悉，Shopee于12月25日宣布，为了降低卖家的出海门槛并协助其高效布局海外市场，将于2026年推出新店免佣政策，并扩大适用的站点范围。从2026年1月1日起，在新加坡、马来西亚、泰国、越南和菲律宾等站点成功开设的首个店铺，将自动享受前三个月的佣金豁免，每月免佣的订单数量上限为500单。此举旨在减轻卖家在初期试水和运营过程中的成本压力，为其探索新市场提供更大的空间，从而抓住跨境增长的机遇。

无需再做两项前置检测。

临近年末，圣诞、新年、春节（马来/新马地区）、旅游旺季、聚会场景……各种节日叠满一起，让整个TikTok东南亚电商市场爆发出了无限的潜力。

当前，人工智能正以前所未有的速度与深度重塑全球产业格局。对中国企业而言，AI不仅是技术升级的工具，更是驱动全

预计将于2026年1月23日停靠宁波港

国货航与新加坡新翔集团共谋合作！

AMZ123获悉，根据消费者研究公司Milieu Insight于12月23日发布的最新报告，新加坡只有12%的电商卖家在运营中表现顺利，未遭遇重大挑战。这一结果突显出即使在这个数字化先进的东南亚市场，卖家仍普遍面临巨大的压力。剩余的88%卖家则持续受到多种问题的困扰：40%的受访卖家表示物流成本上升给他们造成了经营压力，36%则难以满足买家对快速交货和无缝退款的期望。此外，同样比例的卖家因海外竞争对手的压力而感到困扰，31%对平台的曝光度和营销支持表示不满。调查发现，有67%的新加坡电商卖家每月处理的订单不足50笔。

亚马逊选品工具重磅升级，让全球拓展更简单！

01 超11000家店铺侵权被封但管控难点在于买家确实喜欢买根据越南工贸部的数据，今年上半年，电子商务和数字经济司与相关机构协调，要求各平台审查并下架超过 34600 件商品，并封禁超过 11500 家侵权店铺。值得注意的是，工贸部电子商务和数字经济局政策司司长阮文成先生表示，目前打击假冒商品面临的最大挑战是消费者的行为。他说：“在很多情况下，消费者明知是假货，但因为价格低廉，他们仍然会购买。”国内市场管理和发展司司长（工贸部）陈友灵先生也持相同观点，他认为消费者向假冒商品妥协的情况使得打击和预防违法行为变得困难。他认为，有必要提高买卖双方的意识，并培养优先使用高质量国产产品的精神。

AMZ123获悉，近日，根据NielsenIQ的最新数据，消费者购买行为正在发生结构性变化。全球美妆行业在2024年实现了7.3%的同比价值增长，电商渠道成为推动行业增长的核心力量。其中，美国市场约41%的美妆及个人护理产品销售通过线上渠道完成。全球美妆市场规模在2025年预计达到1万亿美元，美国贡献约1050亿美元，线上销售正在持续削弱传统实体零售的主导地位。从区域表现来看，拉丁美洲和非洲———中东地区成为全球美妆市场增长最快的区域，增速分别达到19.1%和27.1%。北美和西欧市场同样保持稳健增长，增幅分别为7.8%和7.7%。

-顺丰中东与阿曼Asyad签署合作协议 -Temu加速布局瑞士市场 -白犀牛完成新一轮融资，加速海外市场布局 -自动驾驶企业加速出海，重点布局新兴市场

近日，ONE、HMM和阳明海运各自公布了其2026年东西航线服务网络的详细信息，这些航线涵盖了连接亚洲与欧洲、

近日，船公司ONE、HMM、YM于同一天宣布对东西向航线网络进行更新。