马士基

旗下码头公司分别接管巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港

当地时间2月23日，欧盟理事会作出最新决定，将正在执行的欧盟红海护航行动（即欧盟海军“阿斯皮德斯行动”）的任务期限进一步延长至2027年2月28日。

港口易主 影响几何？

据充电文化传媒最新消息获悉，由于海运价格持续下跌抵消了强劲的货运量增长，马士基第四季度税前利润转为亏损。全球第二大集装箱航运公司近日表示，由于运价走弱抵消了8%的集装箱吞吐量增长，息税前利润（EBIT）亏损 1.53 亿美元，低于上一季度的 5.67 亿美元和2024年第四季度的 16 亿美元，营收总额为133.3亿美元，低于去年同期的145.9亿美元。 尽管市场波动，但全年海运业务仍与全球市场同步增长4.9%。这家总部位于哥本哈根的公司表示，物流与服务业务在有针对性的业务重组推动下持续提升盈利能力，而码头业务则创下历史最佳业绩，吞吐量、收入和息税前利润均创历史新高。

航运业超级并购：赫伯罗特42亿美元收购以星航运深度分析2026年2月，全球集装箱航运领域迎来一场重磅交易。

在赫伯罗特（Hapag-Lloyd）拟以约42亿美元收购以色列集装箱航运公司ZIM的关键审批阶段，ZIM董事长Yair Saroussi一番公开披露竞标细节的言论，将原本已进入股东与监管审核流程的交易再度推向舆论与合规风口。多位欧洲证券法学者直言，此举“极为罕见”“看起来不够专业”，不仅可能触及竞标保密边界，也在交易尚未完成之际放大了不确定性。01罕见披露竞标报价细节ZIM董事长Yair Saroussi日前在接受以色列媒体Calcalist采访时，详细回顾了出售过程中的竞标报价与谈判进程。他披露，初期共有三方出价：Hapag-Lloyd每股32美元，Maersk每股29美元，ZIM管理层每股20美元。

为应对季节性需求波动并维持全球网络服务稳定性，马士基(Maersk)近期宣布对三条航线同步调整旺季附加费（Peak Season Surcharge, PSS），涉及远东至东非、西非及中东市场。新费率将于2月下旬至3月初陆续生效，相关托运人需提前做好成本测算与订舱安排。01上调中国/香港至肯尼亚航线的PSS马士基宣布，自2026年3月2日起，上调中国及中国香港至肯尼亚航线PSS。该附加费按每箱计收，直至另行通知。

在宣布恢复经苏伊士运河、重返红海航线之后，马士基旗下船舶却出现临时改道，MECL航次首航船舶实际绕行好望角。航线安排的反复调整，引发业界对红海航运安全形势及船公司策略稳定性的关注。近日，马士基（Maersk）多艘集装箱船出现异常航线变化。原本被视为恢复红海通行“风向标”的东行航次，在实际执行中转向南下绕行非洲南端，使市场对红海航线恢复的稳定性产生新的疑问。根据船舶数据平台VesselsValue提供的AIS信息，服务于MECL航线的“Maersk Detroit”号于1月10日自美国北查尔斯顿出发后，一度停靠在摩洛哥丹吉尔地中海港。

关于巴拿马码头运营相争议的最新声明

2月13日最新公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)继续下行，报1251.46点，较上期下跌15.1点，周跌幅1.19%，已连续第六周回落。四大远洋航线运价全面收低，整体交投气氛偏淡，不过美线跌幅有所收敛，单周跌幅控制在1%以内。与此同时，船公司已启动大规模停航(取消112个航次)措施以调控运力，尤其美线停航力度较为突出。业内表示，本周市场价格整体与上周大致持平，但太平洋航线（TP）依然处于供过于求格局，运价持续承压，整体呈偏弱盘整走势。尽管部分船公司计划自3月1日起上调美线运价，但由于多数工厂春节假期延续至3月中旬，预计实际涨价机会或需待3月下半月出货恢复后才会显现。

运力猛增 盈利却转负！

围绕巴拿马运河两端关键集装箱码头的运营权争议持续发酵。2月12日，长江和记实业发布最新声明称，已依据投资保护条约向巴拿马共和国正式发出争端通知并邀请磋商，同时警告马士基旗下APM Terminals（APMT），未经同意接管相关港口将引发法律行动。长和强调，两座码头能否持续运营，“完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动”，已不在公司控制范围之内。长江和记12日的一份声明称，其正在采取进一步措施，以保障其在这两处巴拿马港口的“权益”。声明称，和记港口集团有限公司已通知马士基航运集团，在未经长江和记同意下，任何由马士基航运集团或其任何联属公司，在任何时期、以任何方式接管这两处港口的管理或运营，将引发“法律行动”。

MSC仅订单运力便多达210万TEU

全球航运与物流业正迎来裁员大潮。受运价走弱及运力过剩压力影响，多家航运、货代和物流巨头纷纷启动人员优化计划。马士基宣布将裁撤约1000个企业岗位，DSV计划裁员5000人，亚马逊及UPS将各裁员3万名员工。韩国旗舰班轮公司HMM则采取另一种方式，呼吁50岁左右员工申请提前退休，并提供丰厚补偿及再就业、创业支持。!HMM提前退休计划近日，HMM正式向员工发布提前退休方案，目标对象为50岁左右的员工。方案规定，参与员工可获得不少于两年薪资的一次性补偿，同时公司承诺提供再就业及创业辅导服务。HMM发言人向媒体表示，此举“旨在促进组织结构合理流动，为新招聘储备人力资源”，强调与当前集装箱市场行情“无关”。

马士基公布2026春节假期安排及出口货物延长免箱期服务随着2026年春节临近，马士基公布了大中华区春节放假安排及客户服务措施，以便客户合理规划节日期间的出运安排。同时，为方便客户在春节期间安排出口货物运输，马士基表示，对于春节期间开航的出口货物，公司将给予额外的免箱期（Free Time）支持。此举旨在帮助客户在节日期间更灵活地安排提箱和还箱时间，避免因节日物流高峰造成不必要的费用或延误。一、春节放假安排大陆地区：2月15日至2月23日放假，2月14日（周六）和2月28日（周六）正常上班。香港地区：2月17日至2月19日放假，其余时间正常上班，无调休安排。