北欧

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每40英尺集装箱2123美元

亚欧航线网络再添新成员。

全球集装箱航运巨头地中海航运（MSC）近日宣布，将对亚洲至北欧航线网络进行优化调整，进一步提升航线网络的覆盖广度和服务效率。

MSC宣布亚洲出发多条航线涨价

MSC决定对部分由MSC保管和控制的货物宣布航程终止。

在中东安全局势持续紧张的背景下，全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)近日向客户发布重要通知，对于目前由MSC保管和控制的、从阿拉伯湾和波斯湾港口出发的货物(无论其位于岸上还是已在船上)，必须申报“航程终止”(End of Voyage)，引发航运市场广泛关注。根据MSC发布的通知，鉴于当前中东地区持续且异常严峻的安全形势，公司依据根据MSC海运提单条款及细则，决定对部分由MSC保管和控制的货物宣布航程终止。该措施适用于阿拉伯湾和波斯湾地区港口的相关转运、出口货物，包括仍在码头堆场的货物、已装船货物，以及已经放箱用于装货的空箱。MSC表示，所有受影响货物将在指定港口进行卸载并交付给货物利益方。

MSC官网连发多条重要通知3月9日，MSC宣布对于目前由MSC保管和控制的、从阿拉伯湾和波斯湾港口出发的货物(无论其位于岸上还是已在船上)，必须申报航程结束。货物在指定港口卸船并交付后，其保管、风险与责任将转移至货主或相关货物利益方；同时，卸船、码头操作、仓储及相关物流费用将按合同由货方承担。此外，为覆盖额外运营和物流成本，MSC还将对受影响货物加收每个集装箱800美元的强制性附加费。3月9日，MSC官网发布公告，宣布上调北欧、地中海、黑海、北非(阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥、突尼斯)的FAK费率。相比3月2日的涨价计划，再次调高运价，20尺柜最高上调450美元，40尺柜普遍上调700美元。

MSC官网连发多条重要通知3月9日，MSC宣布对于目前由MSC保管和控制的、从阿拉伯湾和波斯湾港口出发的货物(无论其位于岸上还是已在船上)，必须申报航程结束。货物在指定港口卸船并交付后，其保管、风险与责任将转移至货主或相关货物利益方；同时，卸船、码头操作、仓储及相关物流费用将按合同由货方承担。此外，为覆盖额外运营和物流成本，MSC还将对受影响货物加收每个集装箱800美元的强制性附加费。3月9日，MSC官网发布公告，宣布上调北欧、地中海、黑海、北非(阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥、突尼斯)的FAK费率。相比3月2日的涨价计划，再次调高运价，20尺柜最高上调450美元，40尺柜普遍上调700美元。

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刚立案，还未冻结！

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