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热度:60560荷兰
1天前
荷兰从“可选”到“必选”：欧洲跨境卖家集体布局荷兰
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如果您正在布局欧洲市场，或者已经在做跨境电商（尤其是亚马逊FBA卖家），那么可能会发现：荷兰正在迅速从“可选市场”变成“必选市场”。无论是：想要高效进入欧盟的国际卖家脱欧后重新布局欧洲供应链的英国零售商受Pan-EU FBA政策变化影响的亚马逊卖家荷兰的VAT与EORI合规注册，正在成为欧洲业务扩张中的关键一步。Netherlands为什么是荷兰？欧洲真正的“物流入口”荷兰之所以在欧洲跨境贸易体系中占据重要位置，首先源于其无可替代的物流枢纽优势。Port of Rotterdam鹿特丹港鹿特丹港作为欧洲最大的港口，在2025年集装箱吞吐量已超过1,420万TEU，长期稳居欧盟港口活动的核心位置。
一超大集装箱船发生撞船事故！曾挂靠国内港口
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5月21日凌晨，德国船公司赫伯罗特旗下一艘超大型集装箱船“Singapore Express”号在北海海域发生撞船事故。值得关注的是，该轮目前服务于赫伯罗特与马士基双子星联盟的亚欧主干航线NE2，4月曾挂靠上海、深圳盐田等国内港口，目前正在执行615W航次。事故发生于当地时间5月21日凌晨3时左右。当时，“Singapore Express”轮正从荷兰鹿特丹港驶往德国汉堡港，在北海一处繁忙分道通航制航道内，与一艘名为“Stella Polaris（UK22）”的拖网渔船发生碰撞。由于双方船型差距巨大，碰撞导致渔船受损严重。现场照片显示，渔船驾驶舱几乎被完全撞塌，船体上层结构严重变形，一名船员受轻伤。
一超大集装箱船发生撞船事故！曾挂靠国内多个港口
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5月21日凌晨，德国船公司赫伯罗特旗下一艘超大型集装箱船“Singapore Express”号在北海海域发生撞船事故。值得关注的是，该轮目前服务于赫伯罗特与马士基双子星联盟的亚欧主干航线NE2，4月曾挂靠上海、深圳盐田等国内港口，目前正在执行615W航次。事故发生于当地时间5月21日凌晨3时左右。当时，“Singapore Express”轮正从荷兰鹿特丹港驶往德国汉堡港，在北海一处繁忙分道通航制航道内，与一艘名为“Stella Polaris（UK22）”的拖网渔船发生碰撞。由于双方船型差距巨大，碰撞导致渔船受损严重。现场照片显示，渔船驾驶舱几乎被完全撞塌，船体上层结构严重变形，一名船员受轻伤。
某大厂在欧洲，翻译是外包了么？
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出海这件事，很多人以为是把产品翻译一下、换个币种、接几家本地物流。其实不是。产品的本地化，是一个错综复杂的系统工程。真正做过的人都知道 - 问题从来不会出在你以为的地方。疫情之前，墨腾在东南亚某国孵化的一个创业项目曾经试图让本土的运营团队提高生产率。我们给大家装上了拿到金箍棒之前的钉钉。除了有几个在外面跑的同事电话内存不够装不上之外，整个安装过程没什么大问题。就算内存不够 - 也不是什么大问题，发一台新手机就解决了。不过，头疼的是，在使用过程中当时的钉钉老是报错，而且报错时候出来的不管是错误信息还是跳转页面还经常是中文，这就不知道怎么办了。
【跨境电商必看】2026年亚马逊欧洲（欧盟、英国）站点新规汇总
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1 月 5 日欧洲多个核心品类迎来佣金下调，服装鞋靴、家居、运动户外等二十余类目佣金比例小幅下降，同时标准尺寸、轻小件 FBA 配送费用整体下调，中小体积商品物流成本有所降低。欧盟零毁林法规持续落地，木材、咖啡、可可、大豆等关联原材料商品，需完整提交供应链追溯文件、尽职调查声明及相关环保认证，大型企业政策已正式生效，小微企业可享受至 6 月 30 日的合规宽限期，未完成合规的商品将面临海关扣押与高额罚款。全新欧盟包装法规将于 8 月 12 日正式生效，替代原有各成员国包装法规，泛欧运营卖家需统一履行生产者责任，在德国、法国、意大利、西班牙、荷兰五国完成包装回收合规登记，统一包装标准与回收义务，保障多站点正常销售。
25年荷兰线上支出达357亿欧元，跨境网购订单增长9%
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AMZ123获悉，近日，根据Thuiswinkel Market Monitor的数据，2025年荷兰消费者在线支出总额为357亿欧元，同比下降1%。相比之下，2024年在线支出为360亿欧元，同比增长5%。此前数据显示，2025年上半年在线支出为170亿欧元，同比下降1%，2025全年走势延续了这一变化趋势。从订单规模来看，2025年荷兰电商订单数量为3.47亿单，与2024年持平。这意味着在订单数量未增长的情况下，总体支出出现下降。分析指出，支出下降主要来自服务类消费。2025年，在线服务类订单数量下降11%，相关支出下降5%，为自2021年以来首次出现收缩。
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