USPS开放最后一英里网络;FedEx加码亚欧航线；亚马逊加速南非电商布局
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USPS宣布开放最后一英里网络
12月29日消息，USPS近日宣布，将正式开放其最后一英里递送网络入口，允许各类托运人通过招标程序，接入覆盖全国的邮政末端投递体系。这一举措被视为USPS在最后一英里服务模式上的一次重要调整。
根据公告，大大小小的托运人——包括物流企业、电商平台及零售商——未来都可通过招标方式，访问全美超过18,000个美国邮政投递目的地单位（DDU）。相关招标预计将于2026年1月底或2月初正式启动。
来源:USPS
FedEx加码亚欧航线
12月29日消息，联邦快递（FedEx）表示，东南亚将在其未来空运网络中持续发挥关键作用，尤其是在亚欧航线需求长期走强的背景下。数据显示，亚欧空运贸易已连续31个月增长，并有望延续至2026年。
为应对需求上行，FedEx于10月新增每周5班亚太—巴黎航班，其中广州、新加坡成为主要起飞点。同时，公司同步强化亚洲内部网络，加密广州至曼谷、槟城等东南亚节点航线，提升区域集散能力。FedEx指出，随着供应链重组和电商增长，东南亚正成为连接亚欧贸易的重要空运枢纽。
来源:跨境电商物流百晓生整理
亚马逊加速南非电商布局
12月29日消息，2024年5月亚马逊入南非电商市场初期节奏平缓，2025年加速布局：黑五交易金额在当地排第三；物流端9月配送22.3万单，10日月均或超43万单，多数订单当日/次日达。商品覆盖高低价品类，自提点扩至4300个，设卖家中心吸引数千卖家。目前平台从试水转向规模化扩展，为2026年进一步发展奠定基础。
来源：亚马逊
跨境电商卖家聚焦"双15%"税收红利
12月29日消息，随着海南全岛封关运作落地，跨境电商卖家正密切关注当地"双15%"税收优惠政策。该政策对符合条件的企业所得税减按15%征收（内地为25%），个人所得税实际税负超过15%部分予以免征（内地最高边际税率45%）。以年利润1000万元企业为例，在海南纳税额较内地减少约100万元。同时高端人才年收入超过30万元部分适用15%封顶税率，显著提升税后收入。
来源：出海网
Wildberries上线在线认证服务
12月29日消息，Wildberries推出“WB Сертификация”服务，联合认证机构ГОСТЕСТ、СОЭКС，卖家可从个人 кабин在线办理合规证书、声明，解决找认证机构难、耗时久的痛点，首阶段开放莫斯科及州卖家。该服务现阶段支持在线申请、跟踪流程，后续将开通快递送样认证功能。WB与 Росаккредитации合作，依托其数据强化合规，此服务助力平台保障商品安全，先小范围测试后逐步扩区域及品类。
来源：Wildberries
西安咸阳国际机场第三跑道正式投运
12月29日消息，西安咸阳机场第三跑道正式投运，标志着三期扩建工程核心节点落地。机场自此跨入“三跑道”运行时代，成为西北地区首个三跑道同步运营的国际枢纽。
该跑道按4F级标准建设，长3000米、宽45米，与现有两条跑道形成“三跑联动”，可将机场年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量提升至100万吨。这是继2025年2月T5航站楼投运后，机场扩建工程的又一重大进展。未来，西安咸阳机场将持续强化枢纽功能，拓展航线网络，为建设辐射“一带一路”的国际航空枢纽奠定坚实基础。
来源：中国民航网
明年全球航空货运增长预计降至2.4%
12月29日消息，全球航空货运增速预计将在明年放缓至2.4%，行业收入有望达1580亿美元，增长2.1%。尽管国际贸易环境不稳定，但电商和半导体产品的运输仍为行业提供支撑。
2026年，航空货运周转量（吨公里）预计增长2.6%，但整体贸易量仅微增0.5%，反映经济前景偏弱。中欧航线及东南亚至美国航线表现相对强劲。不过，曾是主要增长动力的跨境电商运输正明显减速——中国对美跨境电商出货量10月同比骤降51%；欧盟拟加征新关税，可能进一步压制需求。虽然中国制造业仍保持低成本供货能力，但电商交易趋于平稳，或将削弱货运增长动能，2026年行业面临更大挑战。
来源：大数跨境
ANA控股启动货运业务重组
12月29日消息，ANA控股（ANA Holdings）近日表示，已正式启动集团货运业务的战略重组，以加快决策效率、简化运营结构并提升整体盈利能力。此次调整发生在日本货运航空（Nippon Cargo Airlines，NCA）完成整合之后，标志着ANA正进一步将货运业务确立为集团的核心增长支柱之一。
ANA控股指出，此次重组的核心目标在于强化集团内部协同效应、优化成本结构，并全面提升货运板块的运营表现。相关重组计划预计将在2026财年末前完成，前提是日本货运航空继续保留其航空运营商证书（AOC）。
来源：跨境电商物流百晓生整理
MSC四轮同时靠泊青岛港
12月29日消息，MSC地中海航运（简称：MSC）旗下四艘船舶于同一时间段顺利靠泊山东青岛港前湾三期码头，场面蔚为壮观。其涵盖旗下四大精品航线，形成了一道 “海上丝绸之路” 的独特风景线。本次集中靠港的四艘船舶及航次包括JADE航线：MSC RIFAYA（航次 GJ551W）、LION航线：MSC MARIE（航次 GL551W）、PANDA航线：MSC SHINA V（航次 KQ551A）和CHINOOKC航线：MSC JASMINE X（航次 UK549A）。
这四大精品航线覆盖亚洲、欧洲及美洲主要贸易通道，可满足客户多样化的运输需求，助力区域产业链与全球供应链的高效联通。此次集中靠泊不仅体现了MSC与青岛港的紧密合作，也为北方市场的客户提供更灵活、更高效的运输解决方案。
来源：MSC
达飞轮船优化亚洲至拉美及加勒比海航线
12月29日消息，达飞轮船（CMA CGM）近期优化亚洲至拉美及加勒比地区的海运服务：自2024年12月起，“ACSA 1”航线调整挂靠港口，增加中国多个港口停靠，并由中远海运等船公司共同运营；自2025年1月起，“M2X”航线集中服务墨西哥市场，并引入新的合作方；
“PEX2”航线将于2024年12月27日首航，分两阶段开通，覆盖加勒比海地区和墨西哥，首艘船预计2026年2月抵达墨西哥，届时将实现越南与墨西哥之间的直达运输，同时维持现有拉美中转服务的正常运行。
来源：达飞轮船
ONE宣布新收购
12月29日消息，海洋网联船务（ONE）发布公告，宣布收购了大连集装箱码头（DCT）的少数股权。集装箱码头位于辽宁省大连港，既是东北亚地区重要的国际集装箱中转与外贸枢纽，也是该地区规模最大的专业集装箱码头之一。
该码头设计年吞吐能力660万标准箱，拥有14个集装箱泊位，总岸线长4390米，配备现代化作业设备及深水航道，可满足大型集装箱船的停靠需求。
来源：ONE
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