USPS开放最后一英里网络;FedEx加码亚欧航线;亚马逊加速南非电商布局
想系统掌握亚马逊广告的投放逻辑与底层闭环?

USPS宣布开放最后一英里网络
12月29日消息,USPS近日宣布,将正式开放其最后一英里递送网络入口,允许各类托运人通过招标程序,接入覆盖全国的邮政末端投递体系。这一举措被视为USPS在最后一英里服务模式上的一次重要调整。
根据公告,大大小小的托运人——包括物流企业、电商平台及零售商——未来都可通过招标方式,访问全美超过18,000个美国邮政投递目的地单位(DDU)。相关招标预计将于2026年1月底或2月初正式启动。
来源:USPS

FedEx加码亚欧航线
12月29日消息,联邦快递(FedEx)表示,东南亚将在其未来空运网络中持续发挥关键作用,尤其是在亚欧航线需求长期走强的背景下。数据显示,亚欧空运贸易已连续31个月增长,并有望延续至2026年。
为应对需求上行,FedEx于10月新增每周5班亚太—巴黎航班,其中广州、新加坡成为主要起飞点。同时,公司同步强化亚洲内部网络,加密广州至曼谷、槟城等东南亚节点航线,提升区域集散能力。FedEx指出,随着供应链重组和电商增长,东南亚正成为连接亚欧贸易的重要空运枢纽。
来源:跨境电商物流百晓生整理

亚马逊加速南非电商布局
12月29日消息,2024年5月亚马逊入南非电商市场初期节奏平缓,2025年加速布局:黑五交易金额在当地排第三;物流端9月配送22.3万单,10日月均或超43万单,多数订单当日/次日达。商品覆盖高低价品类,自提点扩至4300个,设卖家中心吸引数千卖家。目前平台从试水转向规模化扩展,为2026年进一步发展奠定基础。
来源:亚马逊

跨境电商卖家聚焦"双15%"税收红利
12月29日消息,随着海南全岛封关运作落地,跨境电商卖家正密切关注当地"双15%"税收优惠政策。该政策对符合条件的企业所得税减按15%征收(内地为25%),个人所得税实际税负超过15%部分予以免征(内地最高边际税率45%)。以年利润1000万元企业为例,在海南纳税额较内地减少约100万元。同时高端人才年收入超过30万元部分适用15%封顶税率,显著提升税后收入。
来源:出海网

Wildberries上线在线认证服务
12月29日消息,Wildberries推出“WB Сертификация”服务,联合认证机构ГОСТЕСТ、СОЭКС,卖家可从个人 кабин在线办理合规证书、声明,解决找认证机构难、耗时久的痛点,首阶段开放莫斯科及州卖家。该服务现阶段支持在线申请、跟踪流程,后续将开通快递送样认证功能。WB与 Росаккредитации合作,依托其数据强化合规,此服务助力平台保障商品安全,先小范围测试后逐步扩区域及品类。
来源:Wildberries

西安咸阳国际机场第三跑道正式投运
12月29日消息,西安咸阳机场第三跑道正式投运,标志着三期扩建工程核心节点落地。机场自此跨入“三跑道”运行时代,成为西北地区首个三跑道同步运营的国际枢纽。
该跑道按4F级标准建设,长3000米、宽45米,与现有两条跑道形成“三跑联动”,可将机场年旅客保障能力提升至8300万人次,货邮吞吐量提升至100万吨。这是继2025年2月T5航站楼投运后,机场扩建工程的又一重大进展。未来,西安咸阳机场将持续强化枢纽功能,拓展航线网络,为建设辐射“一带一路”的国际航空枢纽奠定坚实基础。
来源:中国民航网

明年全球航空货运增长预计降至2.4%
12月29日消息,全球航空货运增速预计将在明年放缓至2.4%,行业收入有望达1580亿美元,增长2.1%。尽管国际贸易环境不稳定,但电商和半导体产品的运输仍为行业提供支撑。
2026年,航空货运周转量(吨公里)预计增长2.6%,但整体贸易量仅微增0.5%,反映经济前景偏弱。中欧航线及东南亚至美国航线表现相对强劲。不过,曾是主要增长动力的跨境电商运输正明显减速——中国对美跨境电商出货量10月同比骤降51%;欧盟拟加征新关税,可能进一步压制需求。虽然中国制造业仍保持低成本供货能力,但电商交易趋于平稳,或将削弱货运增长动能,2026年行业面临更大挑战。
来源:大数跨境

ANA控股启动货运业务重组
12月29日消息,ANA控股(ANA Holdings)近日表示,已正式启动集团货运业务的战略重组,以加快决策效率、简化运营结构并提升整体盈利能力。此次调整发生在日本货运航空(Nippon Cargo Airlines,NCA)完成整合之后,标志着ANA正进一步将货运业务确立为集团的核心增长支柱之一。
ANA控股指出,此次重组的核心目标在于强化集团内部协同效应、优化成本结构,并全面提升货运板块的运营表现。相关重组计划预计将在2026财年末前完成,前提是日本货运航空继续保留其航空运营商证书(AOC)。
来源:跨境电商物流百晓生整理

MSC四轮同时靠泊青岛港
12月29日消息,MSC地中海航运(简称:MSC)旗下四艘船舶于同一时间段顺利靠泊山东青岛港前湾三期码头,场面蔚为壮观。其涵盖旗下四大精品航线,形成了一道 “海上丝绸之路” 的独特风景线。本次集中靠港的四艘船舶及航次包括JADE航线:MSC RIFAYA(航次 GJ551W)、LION航线:MSC MARIE(航次 GL551W)、PANDA航线:MSC SHINA V(航次 KQ551A)和CHINOOKC航线:MSC JASMINE X(航次 UK549A)。
这四大精品航线覆盖亚洲、欧洲及美洲主要贸易通道,可满足客户多样化的运输需求,助力区域产业链与全球供应链的高效联通。此次集中靠泊不仅体现了MSC与青岛港的紧密合作,也为北方市场的客户提供更灵活、更高效的运输解决方案。
来源:MSC

达飞轮船优化亚洲至拉美及加勒比海航线
12月29日消息,达飞轮船(CMA CGM)近期优化亚洲至拉美及加勒比地区的海运服务:自2024年12月起,“ACSA 1”航线调整挂靠港口,增加中国多个港口停靠,并由中远海运等船公司共同运营;自2025年1月起,“M2X”航线集中服务墨西哥市场,并引入新的合作方;
“PEX2”航线将于2024年12月27日首航,分两阶段开通,覆盖加勒比海地区和墨西哥,首艘船预计2026年2月抵达墨西哥,届时将实现越南与墨西哥之间的直达运输,同时维持现有拉美中转服务的正常运行。
来源:达飞轮船

ONE宣布新收购
12月29日消息,海洋网联船务(ONE)发布公告,宣布收购了大连集装箱码头(DCT)的少数股权。集装箱码头位于辽宁省大连港,既是东北亚地区重要的国际集装箱中转与外贸枢纽,也是该地区规模最大的专业集装箱码头之一。
该码头设计年吞吐能力660万标准箱,拥有14个集装箱泊位,总岸线长4390米,配备现代化作业设备及深水航道,可满足大型集装箱船的停靠需求。
来源:ONE



USPS宣布开放最后一英里网络
12月29日消息,USPS近日宣布,将正式开放其最后一英里递送网络入口,允许各类托运人通过招标程序,接入覆盖全国的邮政末端投递体系。这一举措被视为USPS在最后一英里服务模式上的一次重要调整。
根据公告,大大小小的托运人——包括物流企业、电商平台及零售商——未来都可通过招标方式,访问全美超过18,000个美国邮政投递目的地单位(DDU)。相关招标预计将于2026年1月底或2月初正式启动。
来源:USPS

FedEx加码亚欧航线
12月29日消息,联邦快递(FedEx)表示,东南亚将在其未来空运网络中持续发挥关键作用,尤其是在亚欧航线需求长期走强的背景下。数据显示,亚欧空运贸易已连续31个月增长,并有望延续至2026年。
为应对需求上行,FedEx于10月新增每周5班亚太—巴黎航班,其中广州、新加坡成为主要起飞点。同时,公司同步强化亚洲内部网络,加密广州至曼谷、槟城等东南亚节点航线,提升区域集散能力。FedEx指出,随着供应链重组和电商增长,东南亚正成为连接亚欧贸易的重要空运枢纽。
来源:跨境电商物流百晓生整理

亚马逊加速南非电商布局
12月29日消息,2024年5月亚马逊入南非电商市场初期节奏平缓,2025年加速布局:黑五交易金额在当地排第三;物流端9月配送22.3万单,10日月均或超43万单,多数订单当日/次日达。商品覆盖高低价品类,自提点扩至4300个,设卖家中心吸引数千卖家。目前平台从试水转向规模化扩展,为2026年进一步发展奠定基础。
来源:亚马逊

跨境电商卖家聚焦"双15%"税收红利
12月29日消息,随着海南全岛封关运作落地,跨境电商卖家正密切关注当地"双15%"税收优惠政策。该政策对符合条件的企业所得税减按15%征收(内地为25%),个人所得税实际税负超过15%部分予以免征(内地最高边际税率45%)。以年利润1000万元企业为例,在海南纳税额较内地减少约100万元。同时高端人才年收入超过30万元部分适用15%封顶税率,显著提升税后收入。
来源:出海网

Wildberries上线在线认证服务
12月29日消息,Wildberries推出“WB Сертификация”服务,联合认证机构ГОСТЕСТ、СОЭКС,卖家可从个人 кабин在线办理合规证书、声明,解决找认证机构难、耗时久的痛点,首阶段开放莫斯科及州卖家。该服务现阶段支持在线申请、跟踪流程,后续将开通快递送样认证功能。WB与 Росаккредитации合作,依托其数据强化合规,此服务助力平台保障商品安全,先小范围测试后逐步扩区域及品类。
来源:Wildberries

西安咸阳国际机场第三跑道正式投运
12月29日消息,西安咸阳机场第三跑道正式投运,标志着三期扩建工程核心节点落地。机场自此跨入“三跑道”运行时代,成为西北地区首个三跑道同步运营的国际枢纽。
该跑道按4F级标准建设,长3000米、宽45米,与现有两条跑道形成“三跑联动”,可将机场年旅客保障能力提升至8300万人次,货邮吞吐量提升至100万吨。这是继2025年2月T5航站楼投运后,机场扩建工程的又一重大进展。未来,西安咸阳机场将持续强化枢纽功能,拓展航线网络,为建设辐射“一带一路”的国际航空枢纽奠定坚实基础。
来源:中国民航网

明年全球航空货运增长预计降至2.4%
12月29日消息,全球航空货运增速预计将在明年放缓至2.4%,行业收入有望达1580亿美元,增长2.1%。尽管国际贸易环境不稳定,但电商和半导体产品的运输仍为行业提供支撑。
2026年,航空货运周转量(吨公里)预计增长2.6%,但整体贸易量仅微增0.5%,反映经济前景偏弱。中欧航线及东南亚至美国航线表现相对强劲。不过,曾是主要增长动力的跨境电商运输正明显减速——中国对美跨境电商出货量10月同比骤降51%;欧盟拟加征新关税,可能进一步压制需求。虽然中国制造业仍保持低成本供货能力,但电商交易趋于平稳,或将削弱货运增长动能,2026年行业面临更大挑战。
来源:大数跨境

ANA控股启动货运业务重组
12月29日消息,ANA控股(ANA Holdings)近日表示,已正式启动集团货运业务的战略重组,以加快决策效率、简化运营结构并提升整体盈利能力。此次调整发生在日本货运航空(Nippon Cargo Airlines,NCA)完成整合之后,标志着ANA正进一步将货运业务确立为集团的核心增长支柱之一。
ANA控股指出,此次重组的核心目标在于强化集团内部协同效应、优化成本结构,并全面提升货运板块的运营表现。相关重组计划预计将在2026财年末前完成,前提是日本货运航空继续保留其航空运营商证书(AOC)。
来源:跨境电商物流百晓生整理

MSC四轮同时靠泊青岛港
12月29日消息,MSC地中海航运(简称:MSC)旗下四艘船舶于同一时间段顺利靠泊山东青岛港前湾三期码头,场面蔚为壮观。其涵盖旗下四大精品航线,形成了一道 “海上丝绸之路” 的独特风景线。本次集中靠港的四艘船舶及航次包括JADE航线:MSC RIFAYA(航次 GJ551W)、LION航线:MSC MARIE(航次 GL551W)、PANDA航线:MSC SHINA V(航次 KQ551A)和CHINOOKC航线:MSC JASMINE X(航次 UK549A)。
这四大精品航线覆盖亚洲、欧洲及美洲主要贸易通道,可满足客户多样化的运输需求,助力区域产业链与全球供应链的高效联通。此次集中靠泊不仅体现了MSC与青岛港的紧密合作,也为北方市场的客户提供更灵活、更高效的运输解决方案。
来源:MSC

达飞轮船优化亚洲至拉美及加勒比海航线
12月29日消息,达飞轮船(CMA CGM)近期优化亚洲至拉美及加勒比地区的海运服务:自2024年12月起,“ACSA 1”航线调整挂靠港口,增加中国多个港口停靠,并由中远海运等船公司共同运营;自2025年1月起,“M2X”航线集中服务墨西哥市场,并引入新的合作方;
“PEX2”航线将于2024年12月27日首航,分两阶段开通,覆盖加勒比海地区和墨西哥,首艘船预计2026年2月抵达墨西哥,届时将实现越南与墨西哥之间的直达运输,同时维持现有拉美中转服务的正常运行。
来源:达飞轮船

ONE宣布新收购
12月29日消息,海洋网联船务(ONE)发布公告,宣布收购了大连集装箱码头(DCT)的少数股权。集装箱码头位于辽宁省大连港,既是东北亚地区重要的国际集装箱中转与外贸枢纽,也是该地区规模最大的专业集装箱码头之一。
该码头设计年吞吐能力660万标准箱,拥有14个集装箱泊位,总岸线长4390米,配备现代化作业设备及深水航道,可满足大型集装箱船的停靠需求。
来源:ONE







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01-22 周四











