FedEx

FedEx将在波兰奥尔什丁正式启用新的物流中心。

FedEx为何保留MD-11至2030年代？

受伊朗局势冲突影响，国际燃油价格大涨 8%，带动 FedEx、UPS 等主流包裹承运商纷纷上调燃油附加费与整体运费，大幅加重了托运人的物流预算压力。2026 年 3 月，FedEx 与 UPS 同步上调燃油附加费标准，该费用挂钩美国能源信息署公布的柴油、航空燃油价格，且几乎覆盖全部运输服务品类。ShipScience 专业服务总监 David Sullivan 表示，此次费率上调带来的成本影响会呈指数级放大，托运人面临的经营成本压力十分突出。美国邮政局官宣，自 4 月 26 日起，含 Ground Advantage 在内的多项包裹运输服务，临时涨价 8%。

替代运营商能否成为燃油附加费的缓冲器？

FedEx和UPS年赚数百亿，为何却正被电商时代悄悄甩在身后？

特朗普的言论是大选年一种典型的软性威慑。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，美国海关与边境保护局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）已正式上线关税退款申报平台。随着该系统投入使用，包括UPS、FedEx和DHL在内的多家物流企业正准备向客户返还此前代缴的相关关税费用。此前，UPS、FedEx和DHL等物流公司在国际包裹进入美国时，通常以报关代理身份代收件人垫付关税，并在包裹交付前向客户收取相应费用。随着美国最高法院在今年2月裁定部分关税措施违法并予以废除，这些费用开始进入退还流程。

国内跨境卖家注意了，随着亚马逊欧洲站从2026年6月30日起开始强制要求原产国信息，届时不合规的卖家将被直接限售。

物流成本飙升背后，谁在承担真正的压力？

约7%左右

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｜圈子知道01严查启动！亚马逊大批链接被下架近日，有卖家反馈，亚马逊加拿大站已启动针对儿童学习用品的合规审查，部分不符合要求的商品链接已被批量下架。此次审查基于《危险产品法案》及SOR相关法规，对产品安全性和标签信息提出了严格要求。尤其是涉及软塑料和涂层材料的产品，如书包、笔袋、文具盒等，需严格控制邻苯二甲酸盐及铅含量，超标即面临下架风险。除材质要求外，标签规范也成为重点审核内容。产品需使用英法双语标识，且必须为印刷形式；同时需标明制造商信息、生产日期、批次编号及适用年龄等完整信息。此外，检测报告要求同样严格，必须由ISO 17025或ILAC认可实验室出具，且有效期仅为一年，过期需重新提交。

亚马逊联手FedEx扩大退货网络，超万家站点实现免包装扫码退货，这也预示着接下来将有超1万个投递点给用户免费办理退货！

AMZ123获悉，近日，亚马逊宣布，与FedEx达成合作，将FedEx的直营网点纳入退货网络。随着超过1500家FedEx直营网点加入，美国消费者可在全国超过10000个投递点完成符合条件商品的免费退货，且无需包装箱、胶带或打印运单标签。这些网点与全食超市、The UPS Store、Kohl’s和Staples等渠道共同构成亚马逊的退货网络。在具体操作流程上，用户可在亚马逊账户中发起退货申请，选择附近的投递点后获取二维码，然后携带未包装商品和二维码前往指定网点，由工作人员扫描并完成后续寄送准备，全程无需自行打包或打印标签。这一流程旨在减少操作步骤，提高退货效率。

AMZ123获悉，近日，美国邮政服务（USPS）宣布，将对包裹业务引入8%燃油附加费，以应对不断上升的能源和运输成本。这是该机构首次对包裹征收燃油附加费。根据计划，该附加费将于4月26日正式生效，并持续至2027年1月17日。此次调整适用于Priority Mail Express、Priority Mail、USPS Ground Advantage以及Parcel Select等产品，而包括普通信件在内的其他服务不受影响。USPS表示，运输成本持续上升，行业内其他竞争对手已普遍采取多种附加收费措施。