空运

千万不要折扣叠加！！！千万不要折扣叠加！！！千万不要折扣叠加！！！你是不是也有过这种经历：Primeday当天，秒杀突然报错、促销叠加出一个亏本价、广告还没怎么跑预算就烧光了、或者更惨——账号被扫号封了，整个大促跟你没关系了。我见过太多卖家，大促前只顾着冲排名、调广告，结果在最基础的地方翻了车。大促的仗，不是当天打下来的，是提前一周检查出来的。老运营都懂一个规律：大促前排查出10个隐患，等于当天挽回几万块损失。我是Regan。今天直接给你一份Primeday大促前最后检查清单，一共八大项。你一项一项对着过，确保关键时刻不掉链子。

6月11日美国CBP正式公示1559页《扣押及没收意向通知》，完整收录2026年3–5月全美各口岸已完成查验、启动法定没收程序的全部违规货物：总计约1.2万个违规货批、超4万件商品，覆盖空运跨境小包、海运整柜/拼箱全渠道，大量跨境工厂与卖家受到波及。这份文件不是临时抽查记录，而是进入联邦罚没流程的官方公示，若货主未在30天法定申诉期内提交正式抗辩，被扣货物将自7月起被依法充公或集中销毁。

美国海关6月11日最新文件

更新！运费差异(实际运费 - 预估运费)

为什么会走到破产这一步？

近期，基地位于伯恩茅斯机场的英国货运航司 European Cargo Limited（欧洲货运航空）进入破产管理流程，系本轮全球能源危机下首家破产的英国全货运航空公司。企业现已终止全部航班运营，旗下所有飞机停场封存，178 名在职员工全部被辞退。该消息引发行业广泛感慨，这也是当前市场行情中，全球首家宣告经营崩盘的专业货运航空企业。欧洲货运航空宣布破产 图源：BBC靠着中国跨境电商发家，如今却轰然倒闭European Cargo 和传统货运航司有很大区别，这家企业完全依托中国跨境电商货量飞速发展，主营中英国际货运航线，疫情期间借着跨境物流风口疯狂扩张。这家航司 2020 年成立，基地设在英国伯恩茅斯机场。

随着传统海运旺季提前到来，全球集装箱运输市场正迎来新一轮运价上涨潮。多家航运机构数据显示，在跨太平洋航线和亚欧航线需求快速增长的带动下，6月集装箱运价持续攀升，航运公司也密集推出旺季附加费（PSS），推动全球主要航线价格大幅上涨。

5月下旬，背靠顺丰与DHL的头部物流商丰某物流突然陷入全面瘫痪。大批卖家货物滞留，义乌、深圳、金华、佛山多地网点停运，货物杳无音信。货物被扣，卖家成“人质”“5月26日发往广东的大件，揽收后就消失了。”“上百箱货卡在金华中转仓，一动不动。”“佛山仓5月29日签收后，再无下文。”卖家们四处打听，才得知真相：这不是普通延误，而是丰某物流与某T平台爆发了严重经济纠纷。负责揽收的工作人员坦言：“货被扣了，等平台和物流商协商完才能放行。”雪上加霜的是，丰某物流内部还拖欠司机和员工工资，一线人员消极停工，部分网点直接人去楼空。目前监管部门已介入，但大批滞留货物何时派送，仍无具体安排。

全球物流巨头DHL发布4月全球空运市场，本文节选报告内容进行整理分享，完整版报告欢迎添加文末微信免费领取。图片来源：DHL1空运市场概览截至2026年4月27日当月累计，全球航空货运运力同比下降3%。尽管整体降幅有限，但结构性分化明显，海湾地区运力同比大幅下滑39%，成为拖累全球运力的核心因素。分航线来看，海湾出港主干通道全面承压，其中海湾—亚洲下降23%，海湾—欧洲下降43%，海湾—北美下降49%。传统依赖海湾枢纽中转的运输体系受到显著冲击。与此同时，运力正在向其他通道转移。

UPS将投资近5000万美元，用于扩大其汽车与工业物流业务布局，并重点升级北美空运与重货运输能力，

更新! 如何正确为退货/退款案件提供证据

空运货量正转向海运

从3月至本周，上涨近20%

海外仓不会告诉你的三件事

“5H查验还未完全搞懂，9H查验就又来了！”2026开年以来，美国海关5H查验持续发酵，仅在2月，全美共有3826个中国出口货柜触发5H查验，退运率更是高达82%。一波未平一波又起，5H管控还未落幕，美国海关再度升级监管，全面启动9H查验，重点查验进口主体资质。PART.1美国海关全面启用“9H”查验首先大家需要搞懂9H是什么？它与5H的区别是？9H：9H代码全称为“无效收货人扣留”(Invalid Consignee Hold)，仅审核文件、不开箱查货。9H重点核查：收货人及进口商真实性、企业经营状态、进口资质合法性、Bond使用规范性，以及AMS、ISF与提单、发票、箱单信息的一致性。