瑞士

沃尔玛和印度邮政达成合作。

利益相关方须于公告发布之日起10日内完成应诉登记。

Carpathia根据2025年的市场数据估算，Temu在瑞士的销售额已达到10亿瑞郎（约12.5亿美元），目前已成为瑞士规模最大的五家在线零售平台之一。

印尼海关被要求9月之前完成整改，否则饭碗不保！于卖家而言，高压之下，查验力度只会更严。

Part.1马德里黑白 / 彩色商标费用差额1. 基础费差价（唯一差别项，各国指定费、类别附加费完全一样）黑白商标基础费：653 瑞士法郎彩色商标基础费：903 瑞士法郎固定差额：250 瑞士法郎（按常规汇率折算约 1900–2100 元人民币）World Intellectual Property OrganizationWIPO补充说明1、差价只体现在WIPO 国际局基础费；每国指定费、超过 3 类后的类别附加费、国内官费、代理费，黑白 / 彩色无任何区别；2、后期指定追加国家时，同样适用黑白 / 彩色 250 瑞郎差价；3、这笔差价是一次性支出，商标十年续展时，基础费依旧存在 250 瑞郎差额，续展也要多交

《海牙协定日内瓦文本（1999 年）实施细则》修订条款已于7月1日正式生效，条款中新增了可在国际注册簿中登记、变更工业品外观设计创作人相关信息的业务功能。正文内容翻译如下：本次细则修订新增两项操作权限：1、若国际注册中未载明创作人信息，可针对单件或全部涉案工业品外观设计，在国际注册簿补登创作人姓名及地址；2、对已登记在册的创作人姓名、地址信息，可在国际注册簿办理变更更新。世界知识产权局专为该业务增设制式表格 DM/10，该表格自 2026 年 7 月 1 日起于 WIPO 官网开放下载。办理此项业务必须使用 DM/10 表格，申请人可通过电子海牙系统（eHague）内置的海牙文件上传通道提交材料。

2026年德语区（德国、奥地利、瑞士）地区电商市场预计将继续保持稳健增长，三国年增长率预计在3%至6%之间，中国电商平台已经占据超过10%的线上消费份额。

通航，关闭！不断反复！随着美伊双方重启谈判，霍尔木兹海峡恢复正常通航的预期再次升温。多家班轮公司认为，一旦海峡重新开放，前期积压的补货需求将集中释放，波斯湾航线有望迎来一轮货量反弹，大型集装箱船或将加速回归市场。然而，从当前局势来看，协议落地、航道安全以及区域停火等关键问题仍存在较大不确定性，波斯湾航运全面恢复正常运营仍面临诸多挑战。美伊重启谈判 霍尔木兹复航前景仍不明朗多家集装箱船公司高层表示，如果美伊能够最终就霍尔木兹海峡开放及相关议题达成正式协议，波斯湾航线有望在今年年底前逐步恢复正常运营。不过，业内普遍认为，恢复通航的前提不仅是协议达成，更重要的是确保航道安全和通行机制稳定。

2026年6月12日，纽约南区联邦法院立案26-cv-24146，SMG律所独家代理瑞士高端运动品牌On Clouds GmbH（昂跑），发起联邦商标侵权批量TRO维权诉讼。

海峡重开、封锁解除

霍尔木兹海峡通行风险或迎缓和

Part.1基础认知1. 管理机构瑞士唯一官方条码发证机构：GS1 Switzerland（原 SAN AG），全球 GS1 体系统一管理，瑞士条码前缀 760–769，标准格式EAN-13（13 位），全欧盟、全球商超 / 亚马逊 / Galaxus 等平台通用。2. 两种发证模式（二选一）模式 A：GS1 会员（适合多款产品、长期经营）获得企业厂商前缀 GCP，可自主生成上千个 GTIN 条码，配套 MyRegistry 后台管理、GLN 全球地址码、产品数据同步服务；适合工厂、多 SKU 品牌、长期深耕瑞士 / 欧洲线下商超。

根据Arjan发布的2026年电商市场报告，中欧电商市场呈现稳定增长态势，预计今年在线消费额将增长8%，明年增幅预计相近。该增长主要由现有在线消费者增加购买频率推动，而非新用户快速增加。

瑞士对其《专利法》进行了全面现代化更新。此次改革旨在强化瑞士本国专利，并使其更贴近国际标准。新法预计于2027年正式生效。瑞士《专利法》改革的主要变化包括：强制性的现有技术检索、可选的全面实质性审查、接受英文技术文件，以及新的上诉制度。2024年3月，联邦议会通过了《专利法》的部分修订案，为瑞士专利体系引入多项新特征。在瑞士专利商标代理人协会（VSP – ASCPI – ASPTA）等多个机构的支持下，瑞士政府提出了上述修改，旨在确保更全面、透明的审查和上诉程序。相关条例于2025年4月30日至8月22日公开征求意见。据瑞士联邦知识产权局（IPI）称，全面修订的《专利条例》草案获得广泛认可。

在全球货代市场竞争加剧、海运业务面临挑战之际，全球物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)宣布对海运物流管理层进行重要调整。自2026年7月1日起，资深管理人士Alexandra Ilascu将接替Paolo Montrone，出任德迅海运物流事业部高级副总裁兼全球贸易管理负责人(SVP Sea Logistics Global Head of Trade Management)。据悉，Alexandra Ilascu是德迅内部培养成长起来的资深管理人才，已在公司任职超过20年，先后负责海运物流运营、运价管理以及贸易管理等核心业务领域，在全球海运市场拥有丰富经验。