美国将对无人机征收最高100%进口关税

美国政府表示，美国目前“过度依赖”海外无人机及相关零部件供应，此次加税旨在推动本土生产、降低对外国供应链的依赖，同时加强国家安全。

公告显示，对于最大起飞重量超过25公斤、具备热成像功能的无人机，以及此类无人机的停靠站和某些关键零部件，将统一征收100%从价关税。而尺寸较小、不具备相关敏感功能的小型无人机及其他零部件，征收25%的从价关税。

不同来源地的无人机及零部件也将适用不同税率。其中，来自欧盟、日本、列支敦士登、韩国、瑞士和中国台湾的无人机及相关零部件将面临15%关税，英国生产的无人机则适用10%关税。

白宫表示，具体税率还将取决于产品是否“几乎全部”的硬件、软件和技术均来自这些国家或地区。

此次关税并非全部立即生效。大部分相关关税将在21天后开始实施，也就是预计从9月3日起生效。不过，对于小型无人机及零部件，关税生效时间将推迟至180天后。

如果相关产品及零部件获得美国国防部批准，并在特朗普签署公告后的20天内获得美国联邦通信委员会（FCC）“Covered List”豁免，那么相关关税同样将在签署公告180天后才开始实施。

这一政策也与美国近年来对无人机国家安全风险的关注相呼应。美国联邦通信委员会在2025年12月曾表示，推动无人机本土生产能够降低无人机直接攻击、系统干扰、未经授权的监控、敏感数据外泄以及其他无人机威胁对美国本土造成的风险。

FCC还指出，无人机具有明显的“双重用途”属性，既可以作为商业平台，也可能成为军事或准军事传感器和武器，而海外生产无人机及其零部件可能被用于对美国境内进行持续监控、数据外泄甚至破坏性行动。

俄乌战争进一步凸显了无人机的军事价值。商业无人机和消费级无人机经过改装后，已经可以被用于战场攻击，这也让无人机不再只是摄影、农业、测绘等领域的消费电子产品，而逐渐成为国家安全和军事供应链中的重要设备。

在全球无人机市场上，中国企业的影响力尤其突出。大疆（DJI）成立于2006年，近年来占据全球无人机市场超过三分之二的份额。大疆也已经受到美国政府长期关注，美国官员曾指责其产品被用于中国境内对少数民族进行监控。

自2022年起，大疆被列入美国一份与中国军方有关联的企业名单，因此受到美国技术获取方面的限制。大疆曾在2024年就被列入该名单提出异议，并强调公司并不由军方拥有或控制。

美国此次提高无人机进口关税之际，中美围绕无人机产业链的博弈也在继续。就在上周，中国宣布限制部分无人机向美国出口，并将6家企业列入黑名单，作为对美国因强迫劳动和国家安全问题实施贸易制裁的回应。中国采取这一行动前不久，美国刚刚对中国以及59个国家加征新一轮关税。

无人机并不是特朗普政府近期针对的唯一中国优势产业。2026年7月底，美国政府还将人形机器人和四足机器人列入禁止进口美国的产品和企业黑名单，理由同样是这些产品可能带来严重的国家安全风险，而相关领域同样由中国企业占据较强的产业优势。

与此同时，美国国内的无人机需求也在快速变化。相关分析人士指出，此次新关税主要针对的是工业和商业无人机，对用于娱乐和个人爱好的小型无人机影响相对有限。美国政府则希望通过关税推动本土产业扩大产能，弥补目前美国国内生产能力不足的问题。

美国无人机产业还面临来自军事需求的压力。相关报道显示，美国军方在与伊朗的战争中正面临无人机机队补充压力。此次战争已经持续超过5个月，至少有45架MQ-9“死神”无人机在冲突中损失，使美国现有“死神”无人机数量较战前减少约四分之一。

与此同时，美国国防部正在转向成本更低、能够以“蜂群”方式执行任务的武装侦察无人机，而特朗普政府还在寻求一项规模达670亿美元的资金方案，用于承担伊朗战争成本并补充已经消耗的军事物资。

因此，此次最高达100%的无人机关税，不仅是一项贸易政策调整，也与美国推动无人机产业本土化、加强供应链安全以及满足军事需求等多重目标交织在一起。随着关税从9月开始陆续落地，进口无人机价格、美国本土制造成本以及全球无人机供应链都可能受到进一步影响。