企业介绍
深圳市中递国际物流有限公司成立于2018年，公司注册资金500万。是经交通局批准成立并在市工商局登记注册的一家专业物流企业，主营中国至日本空运及海运服务的现代化物流企业，总部位于深圳市宝安区福海街道新和三区，分公司遍布深圳、中山、义乌、日本大阪、日本东京等地，公司员工一百多人。自主清关公司，日本后端自营3000平米恒温仓库，日本政府认证，日本财保承保，可存放电池，可做一件派送，超大件专车配送，与佐川、黑猫等日本大型快递公司深度合作。
深圳市中递国际物流有限公司成立于2018年，公司注册资金500万。是经交通局批准成立并在市工商局登记注册的一家专业物流企业，主营中国至日本空运及海运服务的现代化物流企业，总部位于深圳市宝安区福海街道新和三区，分公司遍布深圳、中山、义乌、日本大阪、日本东京等地，公司员工一百多人。自主清关公司，日本后端自营3000平米恒温仓库，日本政府认证，日本财保承保，可存放电池，可做一件派送，超大件专车配送，与佐川、黑猫等日本大型快递公司深度合作。
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.选择中日物流服务商的五大标准面对众多的中日物流服务商，企业如何做出正确选择？中递国际结合多年行19935589640业经验，总结出五大核心标准，帮助客户避开误区，找到真正适合自身需求的合作伙伴。第一，清关能力是关键。重点考察服务商是否熟悉日本逆算制度、能否处理复杂清关问题，可要求提供过往的清关案例和延误率数据。中递国际的清关团队持有日本报关士资格证，逆算货物清关通过率达99%，值得信赖。第二，海外资源决定末端效率。需了解服务商是否在日本拥有自营仓库、合作派送网络覆盖范围如何。中递在大阪、东京的自营海外仓总面积达5000㎡，与日本邮政、佐川急便等建立战略合作，末端配送可覆盖日本全境。第三，特殊货处理能力见真章。
中递国际的绿色物流实践在全球低碳发展趋势下，绿色物流已成为企业社会责任的重要体现。中递国际积极践行绿色发展理念，从运输、包装、仓储等环节入手，推行一系列环保措施，实现经济效益与环境效益的双赢。运输环节优先选择新能源车辆和环保船舶：自有港车车队中已有5辆电动货车投入运营，碳排放较传统柴油车降低80%；海运合作船舶均通过国际海事组织的“能效设计指数”认证，燃油效率比行业平均水平高15%。包装材料上大力推广可降解替代品：将传统塑料缓冲材料替换为玉米淀粉基泡沫，纸箱采用100%再生纸制作，胶带使用可降解胶带，这些材料在自然环境中3-6个月即可完全降解。
传统外贸企业的日本物流方案与跨境电商不同，传统外贸企业的日本物流需求更注重“稳定性”“合规性”和“定制化”。中递国际针对这类企业的特点，设计了涵盖整柜运输、门到门服务、信用证结算支持等内容的专属方案，满足B2B贸易的复杂需求。运输模式上提供多样化选择：整柜运输可根据货物特性选择20尺柜、40尺平柜或高柜，支持CY-CY（堆场到堆场）、CFS-CY（拼箱到堆场）、DOOR-DOOR（门到门）等不同条款；对于小批量货物，提供“散货拼箱+代理清关”服务，按立方米计费，成本透明。清关环节注重“文件合规”，团队会协助企业准备商业发票、装箱单、原产地证书、熏蒸证明等全套文件，确保符合日本进口要求。
日本季节性物流高峰应对：中递的预案机制日本市场存在明显的季节性物流高峰，如新年（12月- 1月）、樱花季（3-4月）、盂兰盆节（8月）等，此时段货物量激增，易出现仓位紧张、时效延迟等问题。中递国际通过提前规划、资源储备和灵活调度，建立了完善的高峰应对预案机制，保障服务稳定性。预案启动时间通常在高峰前30天：一是增加仓位储备，与航空公司、船公司签订“高峰保障协议”，锁定额外20%的舱位，确保客户货物能按时出运；二是扩充人力，临时招聘并培训20-30名兼职人员，补充仓库操作和客服团队，避免因人力不足导致的处理延迟。
中递国际的信息化管理：科技提升物流效率在数字化时代，物流信息化水平直接决定服务效率。中递国际自主研发了覆盖全流程的物流管理系统，通过科技赋能提升运营效率，为客户提供更透明、更便捷的服务体验。系统核心功能包括“智能订单管理”，客户可通过网页端、API接口或小程序创建订单，系统自动匹配最优运输方案并生成报价，订单确认后自动分配仓库、预约运输资源，将传统2小时的订单处理时间缩短至5分钟。“全程可视化追踪”是客户最常用的功能：系统整合了GPS定位、海关数据、派送信息等多维度数据，客户输入运单号即可查看货物在国内集货、国际运输、清关、末端派送等各环节的状态，每个节点都标注预计时间和实际完成时间，异常情况会自动推送预警信息。
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