能源

小产品，大市场，汽车收纳箱正在全球悄然跑出销量长虹

墨西哥能源基础设施缺口为中国企业提供了潜在机会。

预计将于6月底前正式生效

中国汽车出口持续高速增长，正在把全球汽车滚装船（PCTC）市场推向新一轮高景气周期。近期，多艘超大型汽车运输船密集投入运营，但舱位依然紧张，“一船难求”现象持续蔓延。随着中国新能源汽车加速出海，全球汽车海运资源正变得越来越抢手。一、中国汽车出口爆发，滚装船需求快速飙升近期，全球最大级别汽车运输船之一——10800车位汽车滚装船正式投入运营，并在上海装载数千辆中国新能源汽车后驶往北美市场，再次引发行业关注。业内普遍认为，中国新能源汽车出口持续增长，正在快速拉动全球汽车海运需求。

31艘船的“分级”突围

据港媒消息，业内人士预警服装价格或将上涨一成至一成五。中东局势动荡，重创南亚规模达 500 亿美元的服装出口产业。多数服装面料取材于石化合成纤维，原料依托油气资源，霍尔木兹海峡局势紧张，直接抬升服装生产成本。冲锋衣面料原料高度依赖石油，涤纶原料价格两个月内大幅上涨，供应商调价幅度达 15%，部分商家暂停接单报价。预计一两个月后终端服饰售价随之上调，户外、防晒类服饰涨幅或达 5% 至 15%。利润空间遭严重压缩业内分析师称，南亚纺织厂商利润空间被大幅压缩，早前敲定的订单难以转嫁飙升的能源与面料成本。规模企业可压缩利润、择优维系核心客户稳住经营，中小厂家资金不足、议价弱势，极易亏本履约，也可能因交货问题丢单流失客源。

中国具身智能的“全球刚需”故事，才刚刚开始。

巴拿马运河堵船情况日益严峻，加之下月即将启动运维作业，通航效率再度受限，市场愈发顾虑船舶滞航、运价走高。

申报不实需担全责

2026年5月，两件看似独立的大事接连发生。

违者承担全部责任

美国在绿色技术上的主动“退赛”。

贸易不平衡问题自2025年以来持续升温，已成为国内外讨论的热点。2025年，中国贸易顺差达到1.19万亿美元，占GDP比重约为6.1%。3月30日，CF40成员、上海财经大学校长刘元春在接受澎湃新闻专访时表示，对中国贸易顺差应保持理性判断。刘元春长期从理论、实证与政策层面系统研究全球贸易失衡，尤其是中美贸易不平衡问题，为国家“双循环”与贸易战略提供核心学术支撑。2025年，为服务国家战略，他在上海财经大学牵头成立中国宏观经济研究中心，聚焦中美贸易、全球价值链重构与中国贸易转型等问题的研究。

从“走出去”到“嵌入全球”

欧盟ESPR法规正式推进，跨境卖家将迎来最严能效监管