
五一节后,全球集装箱货运价格走势显著抬头:FBX全球、美东、地中海路向指数刷新历史最高值;美西在4月底短暂下跌后再度上涨;北欧路向创下3月初以来最高值。详情如下: 全球集装箱货运指数 (全球近半年价格走势) (全球价格走势年度对比) 美东路向 (美东近半年价格走势) (美东走势年度对比) 美西路向 (美西近半年价格走势) (美西走势年度对比) 北欧路向 (北欧近半年价格走势) (北欧走势年度对比)
不确定,将是2021年跨境电商最确定的关键词。 相比2020年的无秩序,今年的市场在不确定中加速迭代,昨天的红利可能变为明天的负担,我们需要从农耕文明走向游牧文明,逐水草而居,迁徙中调整。 小长假结束,行业这几天不平静,5月份几个新变化,值得卖家警惕。 1 失去印度的一个月 五一假期前后,印度疫情有多严重? 当地时间5月6日, 印度 24小时内新增病例41万多例,一天打破两个纪录:印度单日新增最高
你永远不会知道,明天和亚马逊新政哪一个先来。 今天,第四届海外仓“两会”圆满举办,亚马逊也直接扔出个核武器:“ 从今日起,美国、英国、德国、法国、意大利和西班牙站点改变入库限制政策,从原来的限制单ASIN入仓数量,变为按仓储类型来限制商品入仓数量 ”。 (图片来源亚马逊官微) 还是熟悉的配方,看起来“换汤不换药”,其实这招实在是高!背后刻着四个字“ 周转为王 ”。 FBA几次限仓,都是因为疫情
4月第1天,苏伊士运河已通航,但跨境人的心还堵着。 航运“ 失去的两周运力 ”,将在4月产生一堆连锁反应:停船跳港、集装箱短缺、运价上涨、起运港积压、目的港拥堵…… 全球供应链持续陷入紧张,尤其是2021年电商重回疫情前的增速,过高的备货隐忧令人不安, 我们建议卖家放慢节奏, 谨慎备货,控制周转 ,提前规划旺季。 1 电商增速 重回疫前 电商的增速 在2021年放缓至疫情前水平 ,但相比201
宋人有诗云“山僧不解数甲子,一叶落知天下秋”。 意思是,山里的和尚没有日历,看到树叶凋落,就知道秋天要到了。 2020年,跨境电商是一路“风口加大坑”,2021年,财富在哪里、机会在哪里、会是“新年新气象”吗? 疫情复杂,我们不能预知未来,但也可以“见叶知秋 ”。 本期从权威数据和报告入手,分享 2021年第一季度疫情、航运、经济走势 , 希望 能帮你“ 知天下秋 ”,对近期经营规划有参考。











