顺丰400万美元战略投资东南亚企业KOSPA,俄罗斯邮政拟增加数条往返于中国货运航线,纵腾集团完成7亿元融资

1、纵腾集团完成7亿元融资，行业格局加速演变

2019年3月，福建纵腾网络有限公司（下称纵腾集团）宣布完成B轮7亿元人民币融资。本轮融资由普洛斯、凯辉基金领投，老股东钟鼎资本持续跟投。截至目前，在过去连续的20个月内，纵腾集团已完成两轮融资，累计融资额超过10亿元人民币。

作为全国领先的跨境电商国际化物流商，纵腾集团于2007年在福州成立，是该行业最早开办海外仓运营，也是运营规模一直领先的企业，2014年开始业务转型，开拓跨境电商物流业务，旗下拥有“谷仓”、“云途”等知名的服务品牌。

目前主营业务集中在跨境电商海外仓、专线物流服务及相关增值服务。经过近12年发展，纵腾集团已经建成覆盖美、欧、日、澳等国家与地区的跨境电商物流服务网络，拥有境外仓储及中转枢纽近60座，总面积超过40万平方米，境外员工近千名，日处理超过50万份订单，客户涵盖中国顶尖的跨境电商卖家和品牌商，成为中国最大的跨境电商海外仓企业。

纵腾集团将以“跨境电商全球基础设施服务商”为企业发展定位，聚焦于电商海外仓储配送、小包专线物流、头程运输服务及供应链金融等增值服务，为跨境电商卖家客户提供高效便捷、极具性价比的综合物流服务。

来源：纵腾网络

2、顺丰400万美元战略投资东南亚企业KOSPA

3月6日消息，顺丰控股近日战略投资缅甸物流公司KOSPA Limited（以下简称“KOSPA”）， 正式进入缅甸市场，探索缅甸本地及跨境商机。此次，顺丰出资400万美元，获得了KOSPA 25%的股份并进入其董事会。

据了解，KOSPA是缅甸一流的综合物流服务供应商，在缅甸为客户提供冷链解决方案及库存管理、运输服务。KOSPA在此前由祐玛战略控股有限公司和国分集团合资设立。注资完成后，顺丰控股与KOSPA形成深度合作关系，将帮助巩固KOSPA在缅甸综合物流服务供应商中的领导者地位，同时将KOSPA的服务拓展至其他形式的物流解决方案、快递和跨境交付。

缅甸作为东南亚贸易网络的重要组成部分，顺丰对其早就开始布局。据顺丰官网显示，2016年8月，顺丰已开通中国内地至缅甸的国际标准快递业务。此外，值得关注的是，顺丰此次战略投资也为中缅贸易带来了更多可能的合作机会。两国政府正在中缅边界沿线建立多个“经济合作区”，两国经济联系不断加深，贸易数量和金额亦不断增长。

业内专家表示，截至目前，放眼整个东南亚，目前并不能找到一个完善的物流体系，大部分一二线城市，大量的空白让东南亚的物流市场正处于上升红利期。顺丰战略入股KOSPA后，中缅两大综合物流集团的强强联合，无疑将有效推动整个东南亚物流市场的发展，将为中缅跨境贸易活动提供更为优质的物流服务，为推动中缅贸易融合和改革助力。

来源：北京商报

3、罗宾逊物流4800万美元收购货代企业The Space Cargo

最新获悉，罗宾逊物流官方宣布收购西班牙货代企业The Space Cargo，以扩大其全球网络。据悉，罗宾逊物流花费约4800万美元的现金收购了The Space Cargo Group，融入Space Cargo全球货运部门和技术平台。预计此次收购将在2019年实现增值，并将通过现有现金融资。

“收购Space Cargo推进了我们扩大全球业务的战略，”CHRobinson首席运营官兼首席执行官Bob Biesterfeld表示。“我们期待与Space Cargo的客户合作，提供全套的物流服务，以增强他们的供应链服务。

Biesterfeld补充说：“我们继续寻找扩大全球增长网络的方法，部分是通过收购领先的本地供应商，这些供应商给我们一流服务和执行的承诺。这使我们能够更好地服务各种规模的客户，并在我们将这些公司整合到我们的全球业务中时提高回报。“

据了解，C.H.Robinson自进入2000年后更是以多笔经典收购出现在国际舞台，其中2012年收购Phoenix公司和2014年收购Freightquote公司为其奠定了亚洲区域快速发展的基础。2016-2017年期间，更是完成了对澳大利亚本土企业APC Logistics公司和位于蒙特利尔的Milgram公司的收购。

2018年整年，C.H.Robinson总收入增涨11.8％至166亿美元；净收入增涨14.2％至27亿美元；运营收入增涨17.7％至9.221亿美元；摊薄后每股红利增涨32.5％至4.73美元；运营现金流增长106.5％至7.929亿美元。

来源：航运界

4、俄罗斯邮政拟增加数条往返于中国货运航线

3月7日，俄罗斯邮政公司日前发布消息表示，该公司计划近期增加数条往返于中国的货运航线。

据了解，俄罗斯邮政所属的飞机3月开始执飞莫斯科—南京航线。截至目前，该公司已开通新西伯利亚和喀山至杭州、新西伯利亚至郑州，以及叶卡捷琳堡至哈尔滨的货运航线。

俄罗斯邮政在消息中指出，所有发往俄罗斯的国际包裹中，90%来自中国，其主要为网购包裹。该公司认为，2019年来自中国的邮包数量可能会增长15—20%。

俄罗斯电商市场调研机构Data Insight的数据显示，外国网络营销平台在俄罗斯市场的销售额达到3480亿卢布（约合53亿美元），货物发送量达3亿件。

来源：亿邦动力网

5、软银收购印度版顺丰22.44%股份

近日，软银愿景基金的控股公司SVF Doorbell (Cayman) Ltd收购了印度物流电商平台Delhivery22.44%的股份。

据了解，Delhivery与软银之间的股权收购交易谈判已持续很长时间，软银旗下的软银愿景基金也一直在寻求收购Delhivery的股份。

根据此前的备案信息显示，软银愿景基金向印度竞争委员会要求持有Delhivery公司共37.87%的股份，拟议的收购流程分为两部分，第一部分将收购该公司22.44%的股份，其余部分股份将在谈判确定后再进行收购。

此次，印度竞争委员会也已在其官方推特上确认了软银对Delhivery的22.44%股份收购的事宜。

近几年，Delhivery几乎年年融资，2012至2015年，共获得A到D轮的4轮融资，分别为：150万美元、600万美元、3500万美元，以及8500 万美元。在2017年3月，其共获得1亿3千万美元的融资。截至目前，Delhivery公司共计已筹集到2.6亿美元的资金。

除了软银之外，Delhivery现有投资方包括Carlyle Group，复星国际（Fosun International）、老虎全球管理基金（Tiger GlobalManagement）、Times Internet 等。

Delhivery是一家创建于2011年的印度物流公司，主要为B2B 以及B2C企业提供包含运输、仓储、货运，以及数据处理等的数字化供应链服务。到目前为止，该公司履行订单超3.5亿，约占印度电商订单的25%。在2018财年，其营收额同比增长达42%。据传，其目前正在布局上市计划。

Delhivery被称为印度版的顺丰，其拥有超1750个自营配送中心，和超3000个交付合作伙伴，其辐射网可覆盖印度超1700个城市。此外，该公司还拥有一个超450万平方英尺的订单分拣中心枢纽，包含17个自动分拣中心，其自动分拣能力可达160万单/天。

此外，作为跨境电商的新兴市场，印度电商一直颇受电商行业关注，据印度品牌资产基金会（India Brand Equity Foundation）预计，印度电商销售额将在2020年达到640亿美元，到2026年将从2017年的385亿美元增至2000亿美元。IBEF还预计，印度将在2034年超过美国成为全球第二大电商市场。但是，基础设施不完善，物流供应链难以搭建等的物流问题，仍是目前摆在印度面前丞待解决的难题。

来源：亿邦动力网

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