亚马逊Prime Day 2026新规引发卖家成本焦虑

AMZ123获悉，亚马逊于3月24日正式宣布2026年Prime会员日促销提报通道开启，并发布了新的费用规则，此举引发了卖家的热烈反响。新规对Z划算、秒杀及Prime专享价三种主要促销形式统一采用“固定预付费用+销售额可变费用”的模式，其中可变费用从去年的1%大幅上调至1.5%，上限达到5000美元。此外，Prime专享价首次纳入收费体系，之前的免费福利已被取消。为鼓励卖家提前提报，亚马逊设置了早鸟优惠，提前到4月30日前提报可享受100美元预付费用减免50美元的政策。然而，费用的上涨加上市场传言Prime Day可能由7月提前至6月下旬，使得卖家面临成本和运营节奏的双重压力。

AMZ123获悉，近日，亚马逊对运营约半年的新账号开展了大规模“协议3”虚拟身份核查。部分新账号因注册地与运营地不一致、运营人与法人信息不符等原因触发风控，被要求法人亲自参与视频验证。核查过程严格，亚马逊工作人员将对公司的财务状况、运营细节以及收款账户（如World First）的绑定和使用情况进行深入询问。卖家若在回答中前后不一致、含糊不清或设备使用行为存在矛盾，均可能导致验证失败和账号停用。文章提供了过审指南，包括预约时间选择、证件及账单准备，并强调法人需熟悉公司经营范围、供应商及收款账户等核心业务细节以应对审查。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，亚马逊澳大利亚公司推出一款人工智能工具，用于判断商品能否直接以原包装发货，无需再额外加装外包装盒或包装袋。该系统最初由亚马逊澳大利亚本地团队开发，并得到当地AWS团队的技术支持。该AI工具通过分析商品的产品数据，评估是否需要增加额外的配送包装，从而替代了过去大部分依赖人工审核来判断零售包装是否可用的流程。这一调整使亚马逊澳大利亚在一个月内便将1.2万件商品纳入原包装发货计划，而以往采用人工审核完成同样的工作量需要近18个月。据亚马逊澳大利亚公司透露，目前平台上符合原包装运输条件的商品总数已超过15万件。

AMZ123获悉，近日，TikTok在IAB NewFronts活动上发布了多项新的广告解决方案，试图通过更高曝光和更强触达能力，帮助品牌在用户活跃的关键时刻提升存在感。此次推出的主要广告形式包括开屏品牌广告（Logo Takeover）、黄金时段连续广告（Prime Time）和高覆盖组合广告（TopReach），同时平台还对TikTok Pulse体系进行了扩展，并加强了电商内容生态的建设。根据介绍，新推出的Logo Takeover是一种高端广告形式，允许品牌在用户打开应用的瞬间，与TikTok进行联合展示，即在启动页面直接呈现品牌Logo。

AMZ123获悉，TikTok近期在美国等市场内测新功能“TikTok Short Drama”，正式启动自制短剧业务。该入口类似短剧应用PineDrama，其内容已整合至TikTok主应用。此外，TikTok已开始筹备自制剧集。内部邮件显示，公司本月已启动演员招募，计划打造一部肥皂剧风格作品，并且相关商标“TikTok Drama”已于去年11月提交申请。目前平台热门短剧包括“黑帮大佬”和“萌宝”等类别，内容多由第三方合作伙伴提供，部分剧集（如《Untamed》）甚至采用AI技术生成，观看量已超过5亿。目前约有20家微短剧公司通过小程序接入平台。

AMZ123获悉，乌兹别克斯坦国家项目与评估局官员近日表示，国际电商平台Temu需要清偿其在该国运营期间累积的约460亿乌兹别克斯坦索姆未缴税款，这是Temu全面恢复运营的关键条件。自该国实施限制措施以来，Temu的交易量已暴跌约95%。尽管Temu已在当地注册为法人实体，但由于未缴纳注册前的税款，其业务依然被冻结。目前，仍有约5%的用户通过VPN访问平台并使用国际支付系统下单，但面临着物流中断的风险，导致货物无法送达。该官员对Temu的商业模式提出疑问，认为其对乌兹别克斯坦经济没有实际好处。分析指出，新的税务偿还、物流成本高企和监管合规问题是Temu在乌兹别克斯坦恢复正常运营的主要障碍。

AMZ123获悉，在芬兰电商市场，本土品牌依旧占据绝对主导地位。最新调查显示，在访问量最高的十大在线商店中，有八家属于芬兰本土企业。然而，来自中国的跨境平台正在迅速崛起，其中Temu已成为芬兰访问量排名第七的在线商店。调查显示，芬兰线上消费总额的约十分之一流向中国电商平台，这主要得益于其价格优势。尽管单次购买金额可能偏低，但整体消费者支出呈增长趋势。同时，亚马逊的访问量在该排名中处于末位。分析认为，在最佳情况下，芬兰本土电商凭借强大的品牌影响力和用户基础，仍能有效应对外来竞争。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，作为美国最大的零售商，沃尔玛长期以来被视为美国消费市场的风向标。沃尔玛在2026年第四季度财报电话会议上披露，当季其大部分市场份额的增长，实际来自年收入超过10万美元的家庭。这一变化源于消费者行为的转变。随着物价持续上涨，各个收入阶层的消费者都变得更加注重价格。根据GlobalData Retail的研究，到2025年，近28%的高收入消费者会选择在沃尔玛等折扣连锁店购物，而2021年这一比例仅为20%左右。具体来看，年收入10万美元及以上的美国人中，超过17%的人现在会在沃尔玛购物，较2021年不足15%的比例有明显提升。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，面对欧盟日益严格的监管审查，速卖通向欧盟立法者作出承诺，将强化平台管控措施，确保符合欧盟相关法规要求。这一表态是在欧洲议会议员就速卖通向欧盟消费者销售不安全和假冒商品提出质询后作出的。作为阿里巴巴集团旗下的跨境电商平台，速卖通的业务覆盖全球200多个国家。自2024年3月以来，该平台一直受到欧盟委员会的重点关注。同年6月，速卖通曾作出具有法律约束力的承诺，表示将加强平台监管。但在2024年11月，速卖通被发现销售不合适的玩偶产品，随后平台封禁了涉事中国卖家。阿里巴巴国际政府事务负责人埃里克·佩莱蒂埃向欧洲议员表示，速卖通正在采取重要措施确保合规。

AMZ123获悉，近日，Mercado Livre（美客多）宣布，将在2026年向巴西市场投资570亿雷亚尔，相比2025年的340亿雷亚尔，此次投资增长50%，这是美客多在巴西承诺的最大投资规模。从资金用途来看，美客多计划将投入主要用于三个方向，包括物流网络扩展、平台业务强化以及金融服务Mercado Pago的发展。同时，美客多还计划新增1万个就业岗位，使员工总数在年内超过7万人。在物流方面，美客多将加大基础设施建设力度，计划在2026年新增14个采用履约模式的配送中心，使全国配送中心总数达到42个，整体运营规模提升50%。这一举措旨在提升配送效率并支撑业务增长。

AMZ123获悉，俄罗斯电商平台Ozon宣布，将自2026年4月1日起调整其服务订阅结构，旨在为卖家提供更灵活的增长工具。主要变动包括：部分高级分析功能（如订单、展示次数、转化率等）将免费向所有卖家开放，纳入基础功能。同时，平台调整了“Premium”系列订阅，新增“Premium Lite”（4990卢布/月）和“Premium Pro”（24990卢布/月+订单2.5%佣金）两个新档次，配合原有的“Premium”和“Premium Plus”共四档，满足不同卖家的需求。从而更好地适应从初级卖家到市场领导者的不同层次需求。

AMZ123获悉，3月25日，深圳、长沙、杭州、武汉等地的跨境电商卖家陆续接到当地税务部门的核查电话，要求核实增值税销售收入、纳税申报等关键信息。此次电话核查替代了以往的短信群发，表明监管正在日益严格。核查重点集中在三类高风险卖家：长期零申报卖家（即存在实际收入却长期零报的卖家）、仅按国内回款申报的卖家（忽视了海外仓、在途资金等情况）以及申报数据与平台数据不一致的卖家。业内普遍认为，精准核查是跨境电商新税收政策落地及金税四期系统实现数据互联互通的必然结果。为了适应这一新形势，卖家需尽早进行全面自查，核对经营数据、整理完整单证，并积极整改历史问题，拥抱税务合规，成为跨境电商生存的基础要求。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，人工智能搜索与检索平台Algolia宣布，将对Shopify的集成系统进行重大升级。数据显示，Algolia每年处理超过1.75万亿次搜索查询，全球数百万开发者使用其平台。Algolia将此次升级命名为“Commerce Pipeline”，并将其定位为一套全新的索引基础架构。据Algolia方面介绍，Commerce Pipeline在多个维度实现了提升，包括搜索响应速度、系统可靠性、分析能力增强、支持面向活动的商品销售、结构化类别管理以及内容发现功能。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，受消费者习惯改变、通胀回落及经济稳步增长等多重因素影响，欧洲电商市场持续扩张，并带动零售与科技领域的并购交易升温。数据显示，预计2025年欧洲电商交易额将达到215亿美元，同比增长17.5%。尽管欧洲并购交易数量从2024年的257笔下降至2025年的193笔，但这反映出市场正从分散式交易向规模更大、更具战略意义的整合方向转变。截至2026年3月19日，2026年已取得33笔交易，总价值达19亿美元。全球收购方在欧洲电商市场的活跃度明显提升。瑞典私募股权公司EQT以23亿美元收购挪威在线分类广告集团Adevinta的西班牙业务，其中包括六个知名数字市场平台。

AMZ123获悉，近日，亚马逊旗下云计算业务AWS（Amazon Web Services）在中东地区再次出现服务中断。亚马逊表示，巴林区域的云服务因持续冲突及无人机活动受到影响，目前中断仍在持续，但未披露具体受影响地点及损失情况。亚马逊正与当地政府密切合作，并优先保障员工安全，同时协助受影响客户将业务迁移至全球其他AWS服务器区域。此次中断发生在中东局势持续紧张背景下。自2月底冲突升级以来，巴林及其他海湾国家频繁遭到来自伊朗的导弹和无人机袭击。伊朗曾在本月早些时候威胁将打击亚马逊、谷歌、Microsoft以及Nvidia等科技企业在海湾地区的办公室和基础设施。事实上，这已是本月内AWS第二次因相关冲突受到影响。

AMZ123获悉，近日，FedEx宣布与“最后一公里”配送公司OneRail合作，推出面向所有客户的当日达服务。根据合作方案，FedEx将通过OneRail的技术能力，为品牌提供当日配送选项，消费者在结算时可以选择更精确的配送时间，包括两小时内送达或“当日送达（end-of-day）”。配送价格将由各品牌根据自身策略自行设定。FedEx表示，该服务强调速度、可靠性和可视化，并通过持续优化提升配送体验。OneRail是一家提供最后一公里配送软件的平台，利用人工智能对配送路径、调度和跟踪进行优化，服务覆盖美国近99%的地区，拥有超过1000家承运商和1200万名配送司机，每天可完成约8万笔30分钟以内的配送订单。

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，受伊朗战争影响，运力受限、燃油价格上涨、中东地区主要机场活动受限，全球航空货运价格持续上升，供应链也面临压力。根据WorldACD覆盖的每周50万笔以上交易数据，在截至3月15日的一周内，全球平均航空货运价格上涨10%，达到每公斤2.67美元（含附加费）。在此之前的一周，价格已经上涨8%。价格上涨主要来自市场运力收紧、航线调整以及燃油成本增加等多重因素。燃油成本成为推动价格上涨的重要原因。由于霍尔木兹海峡运输受阻，航空燃油价格较战前上涨了94%，与上周相比，也上涨了11%。燃油价格的快速上升直接增加了航空公司的运营成本，并推动了附加费的提高。多家航空公司已采取措施应对成本压力。

AMZ123获悉，自美以伊冲突爆发以来，全球能源运输的重要通道霍尔木兹海峡的航运几乎陷入停滞。市场服务机构克普勒公司数据显示，3月1日至3月23日期间，商船通过该海峡的次数仅为144次，而冲突前的日均通行量为138艘，通行量骤降95%。其中，91次通航涉及石油和天然气运输，且大多数船只向东驶离海峡。由美国海军主导的“联合海上信息中心”提供的数据也验证了这一趋势。这显示霍尔木兹海峡作为全球能源关键通道，其航运已面临严重中断。

AMZ123获悉，根据IMARC集团发布的数据，2025年菲律宾物流市场规模达到311亿美元，预计到2034年将增长至421亿美元，2026年至2034年间的复合年增长率为3.32%。市场增长的核心驱动力来自电商的快速扩张、交通基础设施的持续改善，以及政府推动该国成为东南亚区域物流枢纽的一系列举措。从航空货运数据来看，2025年菲律宾国际航空货运和邮件吞吐量达4.78亿公斤，同比增长7.4%。其中入境货运量表现尤为突出，占总量的54.8%，同比增长10.9%，达到2.62亿公斤。分析指出，进口商品增加、退货量上升以及电商包裹量激增共同推动了入境货运的高增长。出境货运量则温和增长3.4%，达到2.16亿公斤。