2022年02月15 - 星期二 · 每日头条 · 0 1 港口被集装箱淹没，2022年运费将持续保持高位！ 新冠病毒变种Omicron的爆发加剧了世界各地的交通拥堵，影响了主要港口的吞吐能力。根据太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)数据，2022年1月约有800名码头工人（约占洛杉矶和长滩港口日常劳动力的十分之一）因疫情

根据最新全球货柜轮的船班准班率统计，去年12月准班率仅32%，低于去年均值35.8%，创下新低纪录，全年船舶的平均延误时间为6.86天；1月数字虽未公布，但抢柜问题加剧，以目前北美船班排队进港情况恐怕不妙。 根据洛杉矶港口的Signal数据，截至11日， 有40艘船舶排队， 其中有38艘船舶在距离港口150海里处徘徊等待泊位，其中包括5018标准箱的“MSC ANYA”已延误了近43天。 平均等待

去年，不单单是船公司赚得盆满钵满，全球的码头运营商也在从港口拥堵中获得巨大的利润增长，码头的平均集装箱产量正在不断提高附加费和仓储费。 和记港口控股信托（HPHT）在香港和深圳经营一系列码头，去年吞吐量增长 4%，主要受盐田国际集装箱码头 6% 的吞吐量增长推动。该运营商控制着包括盐田国际集装箱码头（YICT）和香港国际码头（HIT）在内的主要区域港口枢纽，报告税后净利润（NPAT）为35

农历春后，出货旺季即将到来，塞港难解决，拥堵仍未缓解，运价大涨恐又重演，船期至少8个月才能恢复。 01 塞港拥堵难解！运价大涨恐又重演 根据最新全球货柜轮的船班准班率统计，去年12月准班率仅32%，低于去年均值35.8%，创下新低纪录，全年船舶的平均延误时间为6.86天；1月数字虽未公布，但 抢柜问题加剧，以目前北美船班排队进港情况恐怕不妙。 根据洛杉矶港口的Signal数据，截至11日， 有40

塞港难解决，拥堵仍未缓解 根据最新全球货柜轮的船班准班率统计，去年12月准班率仅32%，低于去年均值35.8%，创下新低纪录，全年船舶的平均延误时间为6.86天；1月数字虽未公布，但抢柜问题加剧，以目前北美船班排队进港情况恐怕不妙。 根据洛杉矶港口的Signal数据，截至11日，有40艘船舶排队，其中有38艘船舶在距离港口150海里处徘徊等待泊位，其中包括5018标准箱的“MSC ANYA”已延误

加强航运合作！沙特向东方海外颁发代理许可证 最新消息，总部位于香港的全球集装箱公司东方海外已获得由沙特港口总局颁发的统一许可证“Overseas Mashreq Shipping Lines Limited OOCL”，经由此证，外国投资者在沙特所有港口开展为期三年的海事活动。 该许可证符合《海事代理人条例》的所有要求，这也是在沙特当局努力提高沙特阿拉伯港口提供的效率水平以及性能和服务质量。 沙特

2022年02月11 - 星期五 · 每日头条 · 0 1 节日即是商机 对于卖家来说，节日就是商机。情人节即将到来，有关“情人节礼物”的搜索量大幅增加，了解好海外消费者情人节网购趋势与偏好的参考依据，可以使卖家的选品更有针对性、更符合买家需求。花束是情人节一直都很畅销的产品，永生花和装饰花则也是大热门，近年来积木花则更是大热门，玩具类目商家可在节日前提前规划

继此前对23家涉嫌操纵东南亚航线运价的集运公司开出罚单之后， 韩国公平交易委员会（KFTC）又在调查韩国往来中日航线运价，集运公司恐再次面临天价罚款。 据韩媒报道，日前KFTC表示，正在调查中韩、日韩两条航线运价，是否也存在集运公司勾结垄断、操纵市场价格的违法行为。如果调查发现集运公司确实互相串通，违反韩国《海上运输法》规定的相关标准，KFTC将再次作出处罚。 此前，KFTC于1月18日宣布对在韩

马上就要过年啦，Facebook代理YinoLink易诺为大家整理了近期10大Facebook广告相关的问题和解答。 今年的问题就不要留到明年啦，在过年前要解决所有疑问，轻轻松松地迎来虎年哟！有其他问题欢迎评论留言，我们会尽快为您解答~ Q1 商务管理平台BM绑定新的Facebook个人账号，个号就会被限制是怎么回事？ A：在确定现有资产没有问题的情况下，可能是因为Facebook个人账号被认定为

AMZ123获悉，据外媒报道，2021年美国洛杉矶港口共处理了约1070万TEU（二十英尺等效单元），比最高纪录高出13%。 洛杉矶港口负责人Gene Seroka表示，在过去一年里，洛杉矶港口超负荷运转，没日没夜的工作着。 AMZ123了解到，截至1月20日，距离洛杉矶港口40海里内有8艘船在等待卸货，另有95艘船正在缓慢驶向港口，还有103艘船正在前往港口的途中。平均而言，每艘货船的停

众所周知，许多全球的主要港口都位于美国，最繁忙的是加利福尼亚的洛杉矶港和长滩港，以及纽约港。洛杉矶港和长滩港可谓是去年最火的港口，但对刚做美线不久的跨境人来说，可能会好奇这两个港口的码头有何不同？ 下面，辕酱就来给大家梳理一下。 从地理位置来看，洛杉矶港与长滩港相距10公里，分别占领美国最繁忙集装海港的前两名，是少数几个可以停靠目前最大型船只的美国港口。洛杉矶港位于西部，港区水域面积1,702公顷

北美港口造成80%全球中断 物流巨 头 Kuehne+Nagel 旗下数字平台 S eaexplorer 近期发布了一组全球港口集装 箱数据，该指标涵盖的具体热门港口包括洛杉矶、长滩、西雅图、温哥华、鲁珀特王子港、奥克兰、纽约、萨凡纳、香港、深圳、上海、宁波、鹿特丹和安特卫普等港口。 截至 19 号 ，S eaexplorer覆盖的热点港口区域的总标准箱等待时间达到了惊人的 1156 万天