据充电文化传媒最新消息获悉，近日美国共和党参议员汤姆·科顿要求司法部调查中国控制的包裹递送公司是否构成国家安全和供应链风险，他声称这些公司利用不公平的外国补贴、大量的详细数据和不正当的进口做法来抢夺美国本土物流公司的生意。 美国物流分析师表示，中国支持的最后一公里配送承运商凭借超低成本的商业模式和较低的合规标准正在迅速获得市场份额，给 FedEx、UPS 和 Veho、OnTrac 等区域性承运商带来了压力。 有人认为，将受中国影响的快递公司定性为安全威胁夸大了问题的严重性，这不过是迎合特朗普政府“美国优先”政策的一种手段。

据充电文化传媒最新消息获悉，比利时主要航空货运枢纽布鲁塞尔机场、列日机场和奥斯坦德-布鲁日机场正在合作交换海关申报单，以提高进出口流程的效率。 这项新的合作推出后，布鲁塞尔和列日机场的货运公司将通过机场社区数据平台上的新门户网站以数字方式提交临时存储申报单。这意味着各公司将能够与比利时海关统一交换进口、出口和过境的报关单。 这些平台还将分别连接到电子海关系统，以便进一步处理和跟进申报，而海关的反通知随后将通过门户网站发送回公司。 该项目由比利时航空货运协会协调，该协会代表布鲁塞尔机场和列日机场货运公司的利益。奥斯坦德-布鲁日机场也加入了该计划。

据充电文化传媒最新消息获悉，近日美国邮政 USPS 表示，拟将取消已公布的商业地面优势服务（USPS Ground Advantage）的按盎司计价方式，同时对包裹邮政信箱服务实施 3% 的价格上涨，并进行其他更改，此前该公司已申请将邮件和包裹递送价格提高 4.8%。 USPS 表示，取消按盎司计价不会影响已与USPS Ground Advantage（USPS GA）协商商业费率的客户。USPS GA 是邮政局提供的经济型递送模式，为商家提供2至5天的运输时间，并针对重量不超过70磅的包裹提供按磅、按盎司和按体积计价的多种定价选项。

据充电文化传媒最新消息获悉，亚马逊近日宣布，随着 Amazon Now 服务从有限的试点阶段扩展到大规模商业化服务，美国数十个城市的亚马逊顾客将能够在 30 分钟或更短时间内收到订单。 亚马逊去年开始在西雅图和费城的部分地区测试超快速配送服务，目前已在包括阿联酋在内的九个国家或者地区提供该服务。这项服务主要与 DoorDash、Instacart 和 Uber Eats 等已将业务拓展至商品配送的电商平台以及沃尔玛展开竞争。 Amazon Now 的运营依托于战略位置优越的城市微型配送中心，按需配送员会在此提取已包装好的订单。

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据充电文化传媒最新消息获悉，本周一，亚马逊正式宣布将推出品牌亚马逊供应链服务 (ASCS，Amazon Supply Chain Services)，向包括不在亚马逊上销售产品的企业在内的所有企业开放其端到端物流网络。亚马逊的第三方物流服务现在与零售、云计算服务和食品杂货一起成为其主要业务线，此举被视为对 UPS 和 FedEx 等老牌物流公司构成威胁。消息一出，UPS和联邦快递的股价暴跌接近 10%。 亚马逊相信它的下一个 AWS 就在仓库中。亚马逊将把其货运、配送、物流和包裹运输服务扩展至所有企业，实际上是将网络中的剩余运力开放给非亚马逊卖家。

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据充电文化传媒最新消息获悉，美国邮政总局 USPS 近日向邮政监管委员会（PRC）提交了邮件服务价格调整通知，该调整将于 7 月 12 日生效。新价格包括将一级邮件永久邮票的价格从 78 美分提高到 82 美分，涨幅为 4 美分。 这是为遏制每年数十亿美元的亏损而采取的广泛措施的一部分。上周，该监管机构批准美国邮政总局临时加收 8% 的附加费，以弥补不断上涨的运输成本，尤其是燃油成本。经邮政总局理事会批准的拟议调整方案将使邮件服务产品价格上涨约 4.8%。如果获得委员会的批准，价格调整将包括如下： 单件信件的额外重量（每盎司）价格将维持在 29 美分。

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 已开始在其美国小包裹网络中推广射频识别 (RFID) 包裹传感技术，从而提高客户的可见性和可靠性。该技术已安装在美国所有 UPS 包裹递送车辆、公司在全国各地的递送设施以及通过 5500 多个 UPS 商店地点运送的每个包裹上，包括客户退货包裹。 自 20 世纪 90 年代初以来，扫描技术一直是物流行业的标准，UPS 率先将扫描功能直接交付给司机。如今，该公司正从扫描转向传感—这是 UPS 致力于通过技术创新为客户带来持续服务、提升服务连续性并为 UPS 客户创造无与伦比的优质体验的自然演进。

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据充电文化传媒最新消息获悉，菜鸟宣布计划在 2026 年建成大规模的全球机器人仓库网络，以扩大其跨境电商的履约和配送能力。该公司表示，将在包括香港、中国内地、荷兰、西班牙、法国、德国和美国在内的重点市场开发自动化设施。 这些仓库将采用菜鸟新一代仓储机器人和人工智能调度系统，旨在提高存储密度和运营效率，优于传统的自动化仓库。此次扩建旨在加强本地履约能力，并为全球商家和电子商务平台提供更快捷的配送服务。 “随着人工智能时代的到来，我们正在加速在全球供应链网络中应用人工智能和机器人技术，以提升消费者体验，”菜鸟副总裁兼全球供应链业务总经理勇帅表示。

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 与卡车司机工会达成协议，将其自愿买断计划的司机人数上限设定为 7,500 人，选择标准为司机资历，以此换取在全国范围内提供遣散费的权力，结束了双方就劳动合同中谁拥有通过激励措施裁员的最终权力而展开的拉锯战。 卡车司机工会近日发布新闻稿称，该和解协议将总额为15万美元的遣散费限制在7500名长途货运司机和包裹递送司机。但此前，UPS于3月24日回应卡车司机工会的申诉，撤回了在13个中部州的买断计划，这些州的当地工会领导人对此反对最为强烈。此次和解协议重新开放了所谓的“司机选择计划”，该计划适用于所有州的司机。

据充电文化传媒最新消息获悉，美国邮政总局 USPS 近日已向邮政监管委员会 (PRC) 提交通知，宣布一项限时价格调整方案（上调 8%），旨在使其运输成本更好地与市场行情接轨。 自2月28日美国和伊朗战争爆发以来，汽油和柴油燃料成本已上涨超过 30%。如果该附加费用获得批准，USPS 将在正常运输费用的基础上加收 8% 的附加费。

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