最近整个跨境圈对沃尔玛平台的关注现在越来越多了，而最多关注的却是加拿大平台，这个国家我们不得不说是一个非常让人羡慕的国家，具备丰富的资源不说之外，还拥有世界上最高生活水准之一，还会给国民涨薪加假期，就单这点就让很多人都特别的羡慕，就是因为这样的福利，所以整个加拿大的消费水平也是屈指可数。 加拿大站 有钱又闲还爱网购的加拿大，是一个非常值得跨境电商卖家深耕的一个市场，别的不说加拿大是全球经济排名第9

近期亚马逊在后台发布了FBA重要通知，2022年的最新费用变更已经出台了！ 这次是费用全面的上涨！ 先不说变更的幅度有多少啊，但看亚马逊这次费用变更的公告就很有意思啊。前面做了这么长的铺垫，巴拉巴拉讲了一大堆，什么在21年有超过20万个新卖家入驻美国站，涨幅超过去年的50%。什么在运营中心和配送网络方面投入了超过150亿美金，开设了350个新的FBA运营中心，增加超过15万名仓库员工并且起薪也调整

亚马逊的封号一路高歌，到目前为止还在继续，导致很多卖家都可以纷纷出逃，而出逃的卖家很多都转战了沃尔玛，虽然亚马逊的封号消息大家都已经听的麻木了，但是为什么都转战了沃尔玛呢？ 甚至有的卖家都放话， “再不转战沃尔玛估计都要去捡瓶子了，一家一档都进去了！” 这话看着怎么觉得沃尔玛是可以挽救大局的样子，我们别的不说，转战沃尔玛的卖家也有很多踩了坑，虽然不得不承认沃尔玛是目前唯一一个可以和亚马逊版扳手腕的

近期亚马逊被加州执法机构罚款50万美金，就是因为亚马逊的FBA运营中心存在的重大疫情，但是亚马逊竟然隐瞒了疫情的详细内容和数据！ 根据诉讼文书表示，亚马逊在疫情期间隐瞒了FBA仓库内的真实 COVID-19 病例数，不仅没有向有关卫生机构通报感染情况，同样也没有通知仓库工人并作出相应对策。在加利福尼亚州的约 150 个FBA仓库和其他配送站点设施中，至少发生了 19 起感染和相关死亡事件。而亚马逊

世界首富亚马逊前CEO贝佐斯， 公然叫嚣莱昂纳多·迪卡普里奥， 这到底是什么原因？ 让姐夫能够语出惊人， “小李子，过来，我给你看样东西... ...” 这瞬间让人想入非非啊？ 看什么东西还需要这样的配图？ 瞬间让老农实在不敢想下去了。 可是最后的真相让老农大失所望， 完全不是想的这样， 其实事情的缘由还得从一场宴会开始， 众所周知 自从2019年1月宣布和原配妻子分居， 4月办妥离婚 老婆分走2

上周末中美高层放出消息，双方将在16日早间进行双方首脑的一次视频会晤，这事拜登政府上台后，中美首脑第一次面对面磋商，重要性可见一斑。 拜登自上任以来，进行过包括舍曼访华，阿拉斯加会谈等多层次的交流和磋商，但是最高级别的两国元首虽然已经通过两次电话，但此次级别并不高，这次视频会晤将是迄今为止中美双方最具实质性的会谈。 根据美国媒体的内部消息称，双方可能讨论气候、贸易和核不扩散等问题。这些是美国最希望

马上就要到跨境电商年终大盛会黑五&网一了！最近有海外数据机构公布了对今年网一趋势的预测，今年的网购星期一销售额将会突破单日120亿美金，增长幅度超过18.5%！ eMarketer预测称今年的黑五网一购物季将会继续创下历史最高销售记录。在整个活动周期（前后周），每天将会产生50亿美金的销售额，而黑五和网一的当天，销售额更是会双双突破百亿美金！ 并且有个很重要的趋势，因为百思买、沃尔玛、塔吉

沃尔玛为了提高运输效率，近期和硅谷硅谷自动驾驶初创公司Gatik携手运营了两辆无人驾驶的自动厢式卡车进行配送，这一个举动将直接让所有卖家降低了物流上的成本，这一技术也宣布了沃尔玛将可能赶超亚马逊的FBA，给卖家们也将带来成本上的福利。 无人驾驶送货 这次两家公司的合作主要是为了解决供应链内的货物运输，其实最常见的就是从仓库到履行中心，或者从仓库到一家零售商。如果这次合作可以顺利，那可能会是一个里程

亚马逊近期在后台发布公告称将会逐步开放发货限制！让卖家在旺季期间有更多机会将库存发往FBA仓库。 卖家都在为旺季物流的事情发愁，一方面货物卡在路上迟迟不动，一方面亚马逊还有补货限制，这会儿的旺季时候大部分卖家都把热卖品库存都往满了补，也创建不了更多的发货计划了。只能等产品卖掉库存少了，空出来的部分才能再继续发，大家都知道那个时候再补就已经晚了，按照现在这个物流时效，起码要断上个半个月货。 亚马逊此

就在今年九月份， 所有卖家们合理上诉亚马逊， 虽然亚马逊表示和解， 但是下意识的就发出了一份公告。 从这个举动我们完全可以看得出， 亚马逊对于违规引流、虚假评论等， 不正当商业行为绝不姑息。 那所有的卖家和厂家该怎么办？ 其实我们可以从这件事的开始来分析， 起因很简单就是一个评论开始， 大家都知道一个差评， 是可以让整个店铺销量大幅下跌， 然后所有卖家就八仙过海各显神通， 什么礼品卡、好评返现、刷

沃尔玛电商平台，美国访问数据增长放缓，今年第一季度的同比增长仅为 23% ，而相比去年最后一季度的 47% 相差甚远。 其实与去年的总体来相比的话，沃尔玛的流量总体还是算上涨的，但是对于众多平台中算是一个放缓的趋势，因为从去年3月份开始，因疫情引发的隔离极大促进了电商的发展，但不可否认的是，网站流量开始减少，今年独立访客量就比去 Q4减少23% ，不过在这种情况下亚马逊依然还是没有放缓的趋势，在第

这两天突然出现了一个消息，称亚马逊发布公告重申了对返款、折扣和站外引流等事项的要求。 亚马逊在论坛的问询中，特别提醒卖家， 亚马逊虽然在政策上允许卖家为了推动客户发现产品和转化下单，进行一些必要的站外激励政策和活动，比如返款、优惠券和其他各种方式的促销措施。 亚马逊对于这些降低价格来增加销售的行为非常鼓励，但有一个很重要的前提卖家必须遵守。站外引流的促销价格需要和店内促销一致，而不是绕过店铺在外部

近期亚马逊宣布接受美国联邦贸易委员会（FTC）正式宣布，亚马逊方面已经正在退回此前的非法扣费，数额高达6170 万美元！ 之前我们报道过，而在17年初左右，亚马逊开始逐渐降低了Flex计划中的驾驶员基本时薪，并且在未提示的情况下以“弥补差额”为理由扣除部分小费。一开始亚马逊的动作还很小，只有零星的报道被亚马逊轻而易举地掩盖了。在19年末的时候这一情况愈演愈烈，配送司机们怨声载道终于引来了FTC的注

上周亚马逊公布了今年第三季度的财报，报告中显示了一个惊人的事实，亚马逊的增长首次没有达到数据机构的预测，增速开始明显放缓！ Q3亚马逊的预测营收为1116亿美金，而实际收入约为1108.1亿美金，虽然相差的数据并不多，只有百分之一左右，但是这是亚马逊在疫情后首次没有达到分析师的预测营收，此前每个季度的财报都非常好看，都超过了数据机构的预测。此次亚马逊公布财报时提到，随着疫情放缓，消费者正在重返实体

亚马逊近期爆出大新闻，官方正在研发一款后台新功能，为卖家提供消费者最新购物数据和搜索趋势，帮助卖家更容易选出高潜力产品。也就是说官方要搞自己的选品软件了！ 根据官方的说法，这个叫Opportunity Explorer的新功能可以让卖家了解亚马逊客户搜索和购买行为，以评估当前市场中的产品能否最大限度满足顾客的各种需求，并且将会把潜在的未满足的需求，通过指导卖家开发新产品来满足。 通过这个新功能，卖