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资讯 | CPSC新规最新动态：清关门槛放宽，但事后追责力度不变！！！各位卖家朋友们注意了！！！最近很多卖家都在问：新规上线后，没有做CPSC申报情况乐观吗？会不会直接清关翻车？7月8日，美国海关CBP发布CSMS#69177694公告！这里小编给大家一次性解读清楚！图源CBP官网首先，给大家吃一颗定心丸现阶段不会自动拒单。CPSC明确表态：目前海关系统不会因为缺少CPSCeFiling报文数据，自动驳回、拦截报关单。❗️核心区别：不同于其他PGA机构要求系统拦截缺失必填数据的申报，CPSC不强制要求补齐PGA数据，也不要求海关CBP因此拒单。❗️申报要求：无论HTS税号是否标注CP1/CP2，申报人均可自愿选择不提交CPSC报文，软件无需做强制校验拦截。
干货 | 一文看懂海关77号公告：设备出口申报，再也不能乱填！！！海关总署2026年第77号公告，6月30号已经正式开始执行了！最近好多做设备的卖家都在问：到底改了啥？对我发货有啥影响？今天小编就给大家详细解读下！【点击跳转公告原文】⬇️海关总署公告2026年第77号（关于规范车床、铣床、磨床等相关物项出口申报的公告）图源中华人民共和国海关总署官网先搞懂为啥突然出这个新规？其实这个新规不是海关凭空加要求，相关标准其实一直都在！只是以前车床、激光设备这类产品出口，申报没个统一规矩，经常填错、漏填，海关核验慢、你通关也变慢。而这次77号公告核心就一件事：把一般贸易、C类快件、跨境电商这三类出口渠道的申报标准彻底统一，把合规责任落到企业、货代、报关行每一环，以后按规矩来就行。
干货 | 一文吃透GCC证书全合规标准，拒绝盲目踩坑！(成人服装类重点看！）各位做美线跨境的卖家朋友注意！重磅清关新规已进入倒计时：2026年7月8日起，所有发往美国、受CPSC监管的进口消费品，必须在货物抵达美国海关前完成eFiling电子申报。此前已介绍过CPSC和CPC，但也有很多卖家会对GCC比较陌生。
干货 | 一文看懂 CPSC eFiling 新规：谁要报、怎么报、会踩哪些坑！！！各位做美国站的亚马逊卖家注意！美国CPSC重磅合规新规已进入倒计时筹备阶段，将于2026年7月8日正式强制执行。不同于以往宽松的抽查核验规则，本次CPSC eFiling新规将美国进口消费品合规监管全面前置，从“事后抽查”转为“事前预审、主动拦截”，覆盖品类广、执行标准严、零小额货值豁免。一旦合规不到位，极易出现货物被扣、清关延误、滞仓费激增甚至拒运退运等问题，直接打乱店铺补货节奏、影响账号运营。
干货 | 分不清产品是否归属CPSC监管范围？手把手教您最全自查流程！想必最近都被CPSC合规、eFiling电子申报刷屏了！【往期回顾】干货 | 一文看懂 CPSC eFiling 新规：谁要报、怎么报、会踩哪些坑！！！尤其2026年7月8日起，CPSC eFiling电子申报新规正式强制执行，合规门槛再次升级。
深度解读｜6.3美国海关新政：IOR注册、Bond规则、落地难点全讲透！2026年6月3日，特朗普正式签署《加强海关执法》行政令，一经发布便在跨境卖家圈层掀起大范围焦虑。此前我们针对新政核心条款做过初步解读，大量卖家后台留言提问：·什么是IOR和Bond？·新政到底如何限制IOR与Bond？·本土、非美卖家注册路径有什么区别？·新规落地后卖家应该如何去应对？针对以上的问题，今天小编就给大家来详细拆解一下！先来给大家温故知新行政令究竟讲了什么！01IOR资产与保证金门槛全面上调所有登记在册的IOR，必须长期持有CBP划定标准的美国境内有形资产、海关保证金，或两者组合达标；全品类最低Bond担保额度统一上调，空壳、轻资产进口商直接失去清关资质，海关不再接受低额度担保备案。
干货 | 从翻箱倒柜到一键定位，海立通解锁高效出海新模式！！！海立通成立背景在跨境出口行业飞速崛起，货物吞吐量快速增长，传统查验模式效率低下、流程繁琐，始终是跨境贸易的一大痛点。繁琐的人工翻箱、低效的现场核对、冗长的等待流程，不仅耗费大量人力成本，拉长通关耗时。还容易导致查验拖延船期，打乱整体发货节奏，制约货物通关效率等问题。为彻底破解行业痛点，打通跨境通关壁垒，天盛跨境联合上港振东码头、外港海关、美森轮船四大权威主体，重磅打造跨境监管创新标杆项目——海立通！以数字化、标准化、智能化全新模式，颠覆传统查验流程，为广大跨境客户带来降本提效的全新出口体验。
资讯 | 特朗普签署加强海关执法行政令，IOR监管全面收紧！！！美国总统特朗普于2026年6月3日签署《加强海关执法》行政命令。这份行政命令聚焦美国海关执法全面改革，旨在提升合规性、打击逃税/走私行为，通过完善审批流程、信息披露、担保和处罚收紧进口管制。白宫官网原文链接：https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2026/06/strengthening-customs-enforcement/图源美国白宫网关键信息解读IOR 资产与保证金门槛提升登记进口商必须持续持有 CBP 规定的最低境内有形资产、保证金或二者兼备，且最低担保额度全面上调。
官宣 | 天盛携手上港振东码头、外港海关、美森轮船，共探通关新模式！重磅发布"海立通"项目！在跨境出口行业飞速崛起，货物吞吐量快速增长，传统查验模式效率低下、流程繁琐，不仅加重了查验人员的工作负担，更制约了跨境贸易的通关时效，成为制约行业高质量发展的“堵点”。破局行业痛点，智启通关新篇！2026年5月28日，由上港振东码头、外港海关、美森轮船、天盛跨境四大权威主体联合发起的“海立通”跨境监管创新项目推介会正式开幕！天盛跨境创始人彭振栋、总经理郑世建受邀出席仪式，共同见证这一里程碑时刻，以政企协同之力，引领跨境行业数智化变革。天盛跨境创始人 彭振栋海立通｜为自己而建的外贸数字化平台作为跨境监管领域的标杆创新项目，“海立通”项目，从“翻箱倒柜”到“一键定位”，打破传统查验瓶颈，实现通关效率跨越式升级。
干货 | 不踩坑、不延误！美国海关查验全解析！！！最近跨境圈估计没人不被“9H”刷屏吧？不少做美线的卖家朋友，一听到9H查验就头皮发麻，毕竟之前5H查验的阴影还在，轻则耽误时效、多花费用，重则货物被扣，真的搞怕了。
资讯 | 美国DOT年度道路检查，时效受影响！(天盛IPI海铁联运零干扰!)各位卖家请注意！全美商业车辆安全联盟（CVSA）国际巡查DOT安全驾驶检验检查，将于5月12日至5月14日正式开展。届时部分地区派送时效将会受到影响！本次检查重点明确：驾驶员端聚焦ELD（电子日志设备）造假、篡改及操纵行为，车辆端重点核查货物固定合规性，确保运输全程安全合规。图源CSVA官网行动概述简单跟大家说明下这次巡查：它是CVSA发起的大规模商用机动车合规执法活动，被称为“世界上最大规模的商用机动车针对性执法计划”，72小时内平均每分钟至少检查15辆卡车、长途客车，检查力度拉满，行业内也叫它为“DOT闪电战周”。这类大规模检查美国每年都会有，比如安全驾驶周、制动安全周等，短期会影响物流运力。
别让“粗心”影响通关！申报不符带来的这些坑千万别去踩！各位跨境卖家朋友，相信大家最近都有同感：国内海关查验形势越来越严峻，查验率也在呈现不断上升的趋势。我们在对接大量货物出口的过程中发现，很多时候，正是因为申报资料的准确性不足，加大了查验放行的难度——看似不起眼的填报疏漏，都可能让辛苦筹备的出货计划受阻。为此，我们结合一些卖家的真实案例，给大家整理了一些高频的申报问题，同时给出对应的小建议，希望能助力您的货物出口顺利通关、少走弯路！出口报关高频问题案例分享01品名/HS编码申报不符卖家A，近期出口一批女士纯棉T恤，报关时图省事，仅笼统申报为“女士上衣”，未精准归类为“女士T恤”，也未结合产品特性准确归类HS编码。
从课堂到职场“零距离”：天盛跨境&松山学院深度校企合作校企携手，共育新才TS在全球化日益加深、跨境电商蓬勃发展的当下，企业对高素质、实战型人才的需求愈发迫切。天盛跨境，长期专注于跨境供应链领域，积累了丰富的行业经验，在市场中占据着较为重要的地位，深知人才是企业发展的核心驱动力。因此，我们始终坚持深化校企合作，通过搭建产教融合实践基地，不仅为学生提供实践成长的平台，更为企业自身及整个行业培育输送新鲜血液，实现教育与产业的互利共赢。近日，天盛跨境迎来了与广东松山职业技术学院合作历程中的又一重要里程碑——学校代表莅临天盛跨境深圳营销总部，为我们颁授了“产教融合实践基地”的牌匾。这一荣誉不仅是对我们过往校企合作成果的认可，更是对未来合作深化的期许。
活动 | 聚力AI破局，天盛跨境亮相AI落地实战大会！！！4月28日，“AI破局·跨境重生”2026 AI落地实战大会，在深圳龙岗乐荟中心顺利落幕。此次大会为跨境卖家带来满满干货，全程围绕“用技术重构效率，用数据抢占增量”核心方向，摒弃空泛理论，从AI基础到实操环节逐步讲解，还详细拆解热门OpenClaw工具，助力卖家理清跨境AI转型思路，有效解决运营效率低、增量难寻的实际难题。大会现场汇聚了亿级卖家、AI实战专家及300多位卖家老板，共同探讨跨境业务与团队管理的AI转型路径。天盛跨境作为数智技术赋能跨境物流的企业，凭借扎实技术实力荣获高新技术企业认证，受邀亮相本次大会，面对面为卖家提供定制化出海物流方案，助力解决出海物流痛点。
资讯 | 别踩坑！CPSC eFiling新规合规指南+避坑技巧！！！近日，跨境圈再传重磅消息，引发所有美线卖家高度关注：美国消费品安全委员会（CPSC）电子备案（eFiling）新规，将于2026年7月8日正式强制实施。官方链接：https://www.cpsc.gov/eFiling新规的核心是要求所有进口产品的合规证书必须通过CBP的自动化商业环境系统进行电子化预先备案，旨在从源头加强产品安全监管。新旧规定对比此次政策调整并非简单的纸质文件电子化翻版，而是对美线消费品入关逻辑的一次彻底重塑。旧规：卖家将合规文件随货携带，仅在海关抽查时补充提交，属于“事后备查”模式，容错率较高；新规：清关合规被前置到货物抵港之前，必须提前完成电子数据传输与备案，属于“事前审核”模式。
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