海运

近日，印尼国有控股公司印尼港口公司（Pelindo）旗下的印尼港口码头有限公司（PTK）公布数据显示，2025年其管理的32个码头共处理集装箱1330万标准箱，较2024年的1250万标准箱增长6.9%。

总价值超过130亿元！

5月1日新规生效后，卖家成本或将大幅上涨。

电放（Telex Release）是国际贸易中海运货物的一种放货方式

品质物流选凯琦

海运报关过程中最常用的中英文对照术语

根据Sea-Intelligence的最新分析，2025年全球集装箱航运公司的息税前利润（EBIT）合计为15

海关换帅遭质疑？总统正面回应。

巴拿马运河旁连环爆炸事故，美洲大桥紧急封闭！

油罐车爆炸，四伤一失联

AMZ123获悉，近日，据外媒报道，从2026年4月1日起，新西兰对低价值进口商品实施新的税费制度，每件价值低于1000新西兰元的商业货运包裹需缴纳2.21新西兰元的低价值包裹税。这项措施旨在收回用于处理每年大量低价值包裹的行政成本。新西兰政府数据显示，每年管理这些包裹的成本约为7000万新西兰元。新税费制度覆盖通过国际邮件运输的低价值商品，取代原先按货运报告收取的费用模式，同时取消了对低价值货物和商业船舶的纳税人补贴，实现海关和初级产业部服务成本全额回收。

在中东局势持续紧张、燃油成本上升以及运力收缩等多重因素影响下，全球集运市场出现结构性分化。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)已连续两周上涨，美线运价保持坚挺，而欧线则出现回调。其中，波斯湾航线受地缘冲突冲击显著，运价较战前累计涨幅接近200%，成为当前市场最受关注的焦点。最新数据显示，SCFI在4月首周继续走强，报1854.96点，较前一周上涨28.19点，涨幅1.54%，实现连续第二周上涨。不过，从结构上看，四大远洋航线呈现明显分化：北美航线延续上涨趋势，而欧洲与地中海航线则出现回落。

航运巨头跨界做包裹物流，是业务扩张还是一场战略转型？

索赔金额高达110万美元

中东局势持续升级，霍尔木兹海峡安全风险骤然上升，全球航运体系正被迫紧急调整。近日，多家船公司相继发布紧急客户通知，宣布在中东航线实施强制卸货、改港转运甚至暂停服务，并明确援引“不可抗力”条款划清责任边界。这一系列操作意味着，传统海运履约逻辑正在被打破，货主将直接面对高额转运成本与不确定性风险。在地缘政治冲突加剧的背景下，中东关键航道安全形势急剧恶化，航运企业开始采取极端应对措施。以阿联酋航运（ESL）发布的紧急通知为代表，一艘原定执行完整航线的集装箱船“KMTC DAMMAM V-2608”，因阿拉伯湾安全风险，已无法继续原定航程，被迫在阿联酋豪尔法坎港（Khor Fakkan）提前卸货。