菜鸟跨境平台做什么用的呢
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一、菜鸟网络是家什么公司
菜鸟终于要振翅高飞，这家以“菜鸟网络”为名的科技公司，核心是大数据与社会化协同，有五大业务——快递、仓储、跨境、农村物流、末端。最近，它在融资，规模是百亿级别——成立于2013年，三年后才进行A轮融资，似乎不像是互联网创业节奏。
根据菜鸟网络官方消息披露，新的投资方包括新加坡政府投资公司（GIC）、淡马锡控股公司(Temasek)、马来西亚国库控股公司(Khazanah)、春华资本等多家国内外著名投资机构。
菜鸟融资，姗姗来迟，倒不是业务发展慢，而是目标大，千头万绪，要步步为营。
百亿级别融资，即便换算成美元，将在20亿美元区间，这也是国内少见的融资规模。即便如京东C轮融资，号称15亿美元，最终在京东财报披露的，实际到账不过9.61亿美元。
也就是说，菜鸟网络A轮融资，便是京东C轮融资的两倍。菜鸟网络的潜力与势能，可见一斑。为什么？
我们先回顾下菜鸟网络历史。
菜鸟成立于2013年5月28日，对外宣称，首期投资将是惊人的1000亿人民币，参与股东有阿里集团、银泰集团、复星集团、富春集团，以及三通一达等物流企业。菜鸟的又一个名字，叫“中国智能物流骨干网”（CSN），这也显示出这家公司，野心极大——通过5-8年时间，打造一个开放的社会化物流平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。
菜鸟网络A轮融资便是京东C
轮融资的两倍
，最直观的体现是数据上的区别：1、京东是国内电商老二，本质上，京东并不是互联网公司——仓储与物流，才是京东的命脉所在。根据京东2015年Q4财报披露的最新数据，京东目前拥有员工105963名，这其中它的仓储物流人员应该在10万左右；
庞大的自建仓储与物流，是京东得以超越当当，后来者居上的原因。不过，这也成为它的成本中心——2015年Q4，京东在技术研发上投入仅为10亿元，而仓储物流上却是46.8亿元，占营收比高达8.3%，而此时京东毛利率14.14%。仓储物流吃掉了大半京东的毛利，也就是说，自建物流，越来越成为阻碍京东发展的束缚。
事实上，从京东公开的财报数据来看，仓储物流已经成为拖累京东发展的成本负担。2013年，仓储物流费用占比营收的5.93%，到了2014年这一数字提高到了7.01%，而2015年又到了7.68%。吃掉了大半毛利。
2015年，京东在仓储物流费用上投入增长了72.57%，不过，它的收入只增长了57.64%。仓储物流上的投入远高于营收增长，答案是不言而喻的。
2、京东10万快递员在菜鸟网络面前，却是小巫见大巫，菜鸟网络的快递员，更加多——介入菜鸟网络的快递员超过170万人。也就是说，菜鸟快递员是京东的17倍。
菜鸟网络仅仅用了3年时间，这是开放性平台的优势所在，但菜鸟网络开放性平台的优势，不止在此，它在数据方面，对京东也有压倒性优势。
根据京东官方资料，京东全国拥有7个物流中心，44座城市运营167个仓库，4142个配送站和自提点，覆盖全国2043个区县。
菜鸟网络呢？它的数据是，覆盖国内2800个区县，合作伙伴3000家，拥有23万辆车，专业线路609万条，日处理7亿条物流物流数据，覆盖中国快递的70%。菜鸟的仓储覆盖了全国250个城市，配送次日达的城市全国为150个，当日达的城市为20个。
2015年开始至今，跨境电商与农村电商发展尤其迅猛，菜鸟网络的也覆盖了全球224个国家和地区，日处理跨境电商订单能力达400万单，农村物流覆盖了280多个县和1.7万个村。
将京东的仓储物流数据与菜鸟网络的数据进行比较，其实也很容易回答那个问题了——菜鸟以开放性平台模式，无论在业务能力，亦或是增长速度上，都远超了京东自建物流。这也是，为什么菜鸟网络A轮融资，便是京东C轮融资的两倍。
京东的封闭性自建，除了成本高，还有最大问题是，它只成就京东，京东与顺丰、四达一通等都是零和博弈，有你则无我——而菜鸟网络则是与合作者一同分享。这也是为什么，这些配送公司都加入了菜鸟阵营。
3、说了这么多，菜鸟网络究竟做什么呢？大数据驱动的社会化协同物流基础。菜鸟要做的，是整合现有的物流仓储资源，根据数据进行物流优化与重建，甚至为电子商务建立一套比传统仓储物流更为高效的商业基础。
曾几何时，电商还在讨论，究竟封闭的自建仓储与物流好，还是开放平台模式更快。不过，可以看到的是，现在即便是京东，其实也在越来越多地倚仗社会化分工协同的物流体系。京东POP开放平台是京东未来的空间，不过，京东POP上越来越多商家货物配送也借助了菜鸟网络。菜鸟网络为京东配送，其实一点都不奇怪。
2014年，京东GMV2600亿人民币，阿里GMV为2.274万亿，2015年京东GMV为4630亿，阿里GMV为2.951
万亿。
两年时间，京东从差距阿里2.014万亿，扩大到了2.488亿，相信这种差距，在2016年还将继续扩大。阿里甩开京东越来越远，这背后，也应归功于菜鸟网络的发展。与阿里的差距越来越大，曾经引以为豪的自建物流越来越成为成本束缚，甚至被菜鸟网络的新模式所颠覆，京东背腹受敌，2016年压力重重。
随着菜鸟网络的新一轮融资敲定，京东也是时候颤抖了。
二、菜鸟裹裹的国际快递是哪个
菜鸟裹裹的国际快递是由阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络提供的服务。菜鸟裹裹是一种跨境电商物流解决方案，为全球卖家提供国际快递服务。菜鸟裹裹与全球各大物流公司合作，包括DHL、UPS、FedEx等，通过整合物流资源和技术优势，提供快速、可靠的国际快递服务。菜鸟裹裹的特点是价格实惠、时效快速、覆盖全球多个国家和地区，为跨境电商卖家提供便捷的物流解决方案。
三、菜鸟合单是什么
菜鸟合单是菜鸟跨境包裹网络独创的数智化物流技术。当海外消费者使用同一地址在速卖通上不同店铺进行购物时，经过智能合单，不同商家的包裹在揽收后，会被打包成一个包裹，完成后续干线、目的国及末端配送，最终送到消费者手中。
四、菜鸟物流实现的功能
菜鸟物流系统是一个综合性的物流管理平台，实现了多项功能。首先，它提供了订单管理功能，包括订单创建、分配、跟踪和更新等，方便用户实时掌握物流状态。
其次，系统支持仓储管理，包括库存管理、入库出库管理和仓库调度等，提高了物流效率。
此外，菜鸟物流系统还提供了运输管理功能，包括路线规划、运输跟踪和运输成本控制等，帮助用户优化运输方案。
最后，系统还提供了数据分析和报告功能，帮助用户进行业务分析和决策。总之，菜鸟物流系统通过综合的功能，提供了全面的物流管理解决方案。
五、菜鸟云仓是什么
菜鸟云仓是阿里巴巴集团旗下的一项物流服务，致力于为商家提供仓储、包装、配送等全方位的物流解决方案。通过先进的科技和创新的物流技术，菜鸟云仓能够实现跨境电商、零售商和品牌商的快速入驻和灵活部署，帮助商家降低库存成本、提升货物周转率，实现高效的物流运营管理。同时，菜鸟云仓还提供智能仓储设备和智能物流系统，为商家提供更加便捷、稳定的物流服务。
好了，关于菜鸟跨境平台做什么用的呢和菜鸟物流实现的功能的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
