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“航运公司正在煽动市场”!利用恐慌来使运价大幅飙升?
“航运公司正在煽动市场”!利用恐慌来使运价大幅飙升?
根据航运咨询公司Linerlytica的最新分析,由于市场对船舶舱位紧张的恐慌而导致上海集装箱运价指数(SCFI)达到了自2022年9月以来的最高水平,在上周假期后上涨了18.8%,创下了20个月来的新高。与1月份的飙升情况不同,当时的运费上涨主要集中在受红海影响的航线。而此次的涨幅影响更为广泛,在夏季旺季前需求强劲反弹的背景下,所有长途航线均出现大幅涨价。Linerlytica指出,航运公司正在
轻松外贸
轻松外贸2024-05-15
随着运价达到20个月来的高点,船公司陆续增加这一航线!
随着运价达到20个月来的高点,船公司陆续增加这一航线!
随着运费达到近两年高点,中国和墨西哥之间的干线运营商已经开始提供服务。从中国港口到墨西哥主要集装箱港口曼萨尼约(Manzanillo)的集装箱运费目前约为每TEU 2,000美元。这促使CMACGM、COSCO和MSC开通了中墨航线。5月6日,中远集团及其子公司东方海外启动了跨太平洋-拉丁太平洋5号(TLP5)航线,在中国、韩国和墨西哥之间的中转时间为15至20天。东方海外推出新航线:中韩墨西哥特
物流巴巴
物流巴巴2024-05-10
运力设备短缺,船公司争相租船买柜!似曾相识,又回到疫情时期?
运力设备短缺,船公司争相租船买柜!似曾相识,又回到疫情时期?
随着越来越多的船只为避免胡塞武装的袭击威胁而选择绕行好望角,集装箱船和货柜的供应再次面临紧张局面,上一次类似情况出现在新冠疫情期间。Linerlytica的最新报告指出,转移至南非开普敦航线的集装箱船运力预计将在几周内突破500万标箱大关,这主要归因于为避免红海地区潜在风险而转移运力,同时也继续吸收了创纪录的新船交付量。近期,胡塞武装在红海和印度洋分别对以色列散货船“基克拉泽斯”号和地中海航运旗下
海运网
海运网2024-05-03
平台介绍

LINE属于交互式社交软件,是韩国NHN公司旗下跨多平台的免费通讯软件。很多有国内出海的小伙伴都会利用line加粉做海外营销,其自身绑定设备的功能可以说堪比其他主流社交软件要丰富优越,LINE有很多隐形的功能,这是要在使用中才可以慢慢探索。


LINE(连我)是韩国NHN公司旗下跨多平台的免费通讯软件。2011年在日本推出,2012年初用户数量突破1亿,2012年中突破2亿,截至2013年11月25日,其宣布用户数量突破3亿,其中5000万用户来自日本。目前这款应用已经在231个国家和地区使用,并在全球41个国家和地区的App Store中排名第一。


LINE(中文名:连我)是韩国NHN公司旗下的通讯软件,52个国家使用,截止到2014年公布的保守数据全球用户已突破了4亿。


用户群体主要分布在:日本,韩国,东南亚国家,还有中国的台湾省。


line的功能强大,在日本和台湾的小伙伴都相当熟悉,而且使用场景也很广,适用于电商/金融/游戏/棋牌/直播等各个出海领域。很多有国内出海的小伙伴都会利用line加粉做海外营销。


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LINE(中文名:连我)是韩国NHN公司旗下的通讯软件,52个国家使用,截止到2014年公布的保守数据全球用户已突破了4亿。


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