CEVA Logistics与Safran续签三年运输合约，继续保障摩洛哥、突尼斯与法国间航空零部件的高效跨境供应链。在第55届巴黎国际航空展期间，全球领先的第三方物流企业 CEVA Logistics 宣布与全球第二大航空设备制造商 Safran 正式续签为期三年的物流服务合同，持续覆盖 摩洛哥、突尼斯与法国 之间的航空零部件往返运输。根据官方声明，CEVA 将继续负责从 Safran 位于摩洛哥与突尼斯的工厂收集航空部件，并每日运送至法国。同时，来自法国的回程货物也为 Safran 在北非的生产线和工业合作伙伴提供关键供应。

CEVA Logistics宣布在喀麦隆克里比港区建设新物流中心，提升中非区域贸易承载力与多式联运能力。全球知名第三方物流企业 CEVA Logistics 日前宣布，将在喀麦隆克里比港（Kribi）建设一座全新的区域物流枢纽，计划于 2025年9月至2026年1月间 正式投入运营。据介绍，新建平台占地 30,000 平方米，其中 25,000 平方米 用于集装箱堆场，可容纳多达 2,200个 20英尺标准集装箱（TEUs），另设有 5,000 平方米 的仓储空间，用于棉花、芝麻、可可、阿拉伯胶、木材等出口货物的存储与流转。新设施距 克里比港务局 仅2公里，是喀麦隆唯一的深水港，也是中非贸易的重要门户之一。

国际物流巨头Kuehne+Nagel在肯尼亚内罗毕启用全新办公楼，总面积近2500平方米，体现其在东非特别是生鲜货运领域的快速增长与战略布局。在非洲物流现代化不断提速的背景下，全球领先的物流服务供应商Kuehne+Nagel（德迅集团）近日宣布，在肯尼亚首都内罗毕正式启用其全新的办公大楼，标志着其在东非市场的战略部署进入新阶段。根据Kuehne+Nagel官方LinkedIn发布的信息，新大楼总面积近2,500平方米，将容纳超过85名内部员工以及65位合作伙伴与客户代表，与其毗邻的现有办公场所（约2,100平方米）形成协同办公集群。

英国国际货运协会（BIFA）与埃塞俄比亚货运与航运代理协会（EFFSAA）签署谅解备忘录，旨在提升埃塞物流行业竞争力，并推动人才培训、知识共享与国际接轨。在全球物流数字化、现代化趋势加速之际，非洲国家也在积极寻求转型突破。近日，英国国际货运协会（BIFA）与埃塞俄比亚货运与航运代理协会（EFFSAA）签署一项具有战略意义的谅解备忘录（MoU），聚焦支持埃塞物流行业的现代化改革与国际化发展。

埃尔多雷特国际机场扩建跑道，将支持更大货机起降，极大增强北裂谷地区农产品出口能力，助力打造肯尼亚西部农贸物流枢纽。随着埃尔多雷特国际机场跑道扩建工程的推进，肯尼亚农业出口迎来重要转折点。此次工程旨在提升机场对大型货运飞机的承载能力，强化该国北裂谷地区的农贸出口基础设施。目前，原有3.5公里的跑道将延长600米，达到4.1公里。扩建后，机场将能接收宽体货机，使单架飞机的最大载重从40吨跃升至100吨。此举意味着，农民和农企无需再通过公路将易腐农产品运往内罗毕JKIA机场，而可直接从埃尔多雷特出口至全球市场。

Airtel Africa宣布将于2026年上半年分拆其移动支付部门Airtel Money并上市，意在释放金融科技板块价值并推动非洲数字金融普及。英国电信巨头 Airtel Africa（AAF.L） 于本周四正式宣布，计划将在2026年上半年推动旗下移动金融服务平台 Airtel Money 的首次公开募股（IPO）。这一战略举措标志着Airtel正加快在非洲金融科技领域的布局，并意在强化其在移动支付市场的领先地位。Airtel Money 作为Airtel在非洲市场的金融科技核心业务，近年来增长强劲，已成为Airtel集团未来增长的重要引擎。

非洲数字银行PalmPay正在进行B轮融资，计划筹资5000万至1亿美元，以拓展其在非洲和亚洲的新市场。该公司已实现盈利，并在尼日利亚拥有超3500万用户，日交易量达1500万笔。在非洲数字金融高速发展的浪潮中，总部位于尼日利亚的PalmPay正加速迈向下一个发展阶段。据多位消息人士透露，这家成立仅6年的金融科技公司正在洽谈B轮融资，目标金额介于5000万美元至1亿美元之间。本轮融资将由股权与债务混合构成，主要用于深化其在尼日利亚的市场覆盖、拓展企业端服务，并在非洲及亚洲新市场启动产品落地。尽管PalmPay未公开融资具体细节，公司发言人强调其“财务状况稳健，正探索多元化增长路径”。

南非关闭“de minimis”税务漏洞限制Shein和Temu等海外电商低价倾销，本土品牌Mr Price和TFG感受到市场积极反应。消费者对高价包裹表现出抵触情绪，电商销售也出现微幅增长。在全球对跨境电商平台征税监管不断加强的趋势中，南非也迈出关键一步。2023年11月，南非税务局正式取消所谓“de minimis”条款，即对单笔500兰特（约28美元）以下的中国直邮包裹仅征收20%统一费率的政策。更重要的是，原先可豁免的15%增值税也被恢复征收。此举直接影响了Shein、Temu等全球知名快时尚平台在南非的定价优势，使得海外电商平台不再享有“免税特权”，必须与本土企业在同一税制下竞争。

Sentech Africa Tech Week 2025即将启幕，聚焦AI赋能太阳能、游戏化学习、精准营销及国际技术合作，开启非洲数字经济的转型路径。随着2025年非洲科技盛会“Sentech Africa Tech Week”的临近，来自全球的科技创新者、投资人、政策制定者及数字领域的颠覆者正齐聚一堂，期待一场思想碰撞与解决方案并重的未来峰会。本届会议以“未来导向、问题驱动”为核心定位，展示前沿科技成果，探讨非洲数字经济、教育、能源与市场转型的关键路径。

南非政府批准向国有物流企业Transnet提供510亿兰特担保，以缓解设备短缺、维护滞后等困局，推动铁路与港口战略性改革。为应对多年积压的设备短缺、基础设施老化和运营效率低下等顽疾，南非政府近日宣布向国有物流集团Transnet提供总额达**510亿兰特（约合28亿美元）**的财政担保支持。这一决定标志着政府对物流体系复苏的高度重视，并释放出推动铁路和港口结构性改革的强烈信号。根据南非交通部发布的声明，该支持方案包括：410亿兰特的担保额度，用于满足Transnet在2025/26和2026/27财年的融资需求；100亿兰特的专门担保，帮助公司偿还债务并进行必要的资本投资。

非洲交通行业将迎来年均6-8%的增长，借助年投资1500亿美元的大型基础设施计划，推动跨境贸易、产业升级与绿色物流发展。随着非洲人口预计将在2050年翻倍、非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）推动区域内贸易增长50%以上，交通基础设施正被重新定义为战略性资产。《2025年非洲交通行业洞察报告》指出，非洲交通行业预计将在2025年至2040年间保持6-8%的复合年增长率，但前提是每年须投入约1500亿美元的基础设施资金。这场即将到来的变革核心，将在2025年6月17日至19日于南非约翰内斯堡举办的第13届“非洲交通演进论坛与博览会”（Transport Evolution Africa 2025）中全面展开。

非洲正处在绿色物流转型的关键节点，投资低碳运输走廊与数字化供应链有望助力气候韧性、区域贸易和可持续发展目标。在全球朝向气候韧性经济转型的大趋势下，非洲物流业迎来了前所未有的发展机遇。尽管长期受困于基础设施不足与运营效率低下，但非洲现有的物流格局正面临“跃迁式”转型的可能性——借助绿色运输走廊、数字化供应链与多式联运网络，打造可持续、包容性的现代物流体系。联合国非洲经济委员会（UNECA）技术创新与

DP World宣布在非洲追加投资1.65亿美元扩建莫桑比克马普托港，并规划未来数年内总投入超30亿美元，提升非洲物流枢纽功能与贸易竞争力。全球港口与物流巨头DP World正全面加速其在非洲的投资布局。最新宣布的1.65亿美元用于马普托港口扩建计划，标志着DP World在推进区域供应链韧性与基础设施升级方面又迈出关键一步。该项目将把马普托港的集装箱吞吐能力从25.5万个TEU翻倍至53万个TE

尽管肯尼亚移动支付用户与代理网点持续增长，但交易总额同比下降近20%，显示出消费能力下滑与支付习惯转变的双重挑战。根据肯尼亚中央银行（CBK）最新发布的数据，截至2025年2月的12个月内，全国移动支付交易总额从7908亿肯先令（约61.3亿美元）下降至6362亿肯先令（约49.3亿美元），年降幅高达19.6%，创下过去一年最低月度交易值。与此形成鲜明对比的是，移动支付的基础设施和用户基础仍在扩大

Orange与Kuehne+Nagel续签三年合作协议，强化在法国、波兰及非洲的电商物流运营，助力通信设备快速交付与售后服务。在数字互联不断加速的时代，全球电信巨头Orange与国际物流龙头Kuehne+Nagel宣布将双方的战略合作延续三年，重点加强在法国、波兰及非洲市场的电商通信硬件物流运营。自2004年起，Kuehne+Nagel在巴黎地区运营的专属履约中心已发展成为Orange电商供应链的