近日，CNN报道澳大利亚西部的西澳大利亚州金伯利地区持续遭遇破纪录洪水侵袭 ，自 12月30日以来，该地区已记录到200至500毫米的降雨量，并形成了50公里宽的内海， 许多社区与外界联系中断。 0 1 西澳遭遇洪灾 受到“百年一遇”的严重的洪水灾害侵袭，西澳公路运输 行业 表示西澳大利亚州金伯利地区多条道路和桥梁被冲毁。 迫使前往该地区的铁路运输选择绕行，只能选择绕过南澳和北领地额外行驶 7

由于货量居高不下， 美国休斯顿港宣布将从2023年2月1日起在其集装箱码头收取货柜超时滞留费。 美国休斯顿港一份报告指出货柜吞吐量与前一年相比增长强劲，致使港口宣布，从下月1日起将持续收取进口集装箱滞留费，与许多其他港口一样，休斯顿港一直在努力维持其Bayport及Barbours Cut集装箱码头的流动性，并解决一些货柜长期滞留问题。 休斯顿港执行董事Roger Guenther解释，持续征收进

AMZ123获悉，太平洋国际航运公司(PIL)宣布进一步加强其海湾中国航线(GCS)，在现有停靠迪拜杰贝阿里和沙特阿拉伯达曼的基础上新增停靠卡塔尔哈马德港。 更新后的服务将在从中国到中东的西行航线上停靠新加坡。目前，GCS在中东到中国的东行航线上挂靠新加坡，然后在西行航线上将中东直连中国。 GCS的新港口轮换如下： 上海（中国）-宁波（中国）-南沙（中国）-蛇口（中国）-新加坡（亚洲）-杰贝阿里（

不管卖家在哪个平台上开店，发货物流是非常重要的一个环节，当消费者在平台上下单成功后，作为平台卖家，我们需要把商品送到客户的手上，今日小编为大带来亚马逊发货方式的类型及亚马逊发货的流程的内容，一起来看看吧！ 亚马逊发货方式有哪些类型？ 1、海外仓 是指卖家将货物存储至海外仓，海外仓提供仓储、拣货、打包、配送等服务。当亚马逊有订单时，卖家可将订单推送至海外仓，仓库会根据卖家指令按需发货，或作为中转

亚马逊日本站发布公告称3月1日起日本站上涨销售佣金，4月1日将上调FBA费用，增加亚马逊物流轻小商品计划运费，取消买家进货费，增加库存仓储费，提高FBA长期库存附加费 ，并推出亚马逊物流新产品奖励计划，以下是公告内容： 公告内容 2022年，新型冠状病毒感染的影响仍将持续，全球对燃油价格飙升、通货膨胀和经济衰退的担忧仍在继续。我们要感谢所有卖家在今年以及这些困难时期为我们的买家提供更好的购物体验。

英国4PLINKS创始人Williams： 费利克斯托是英国的第一大码头，南安 普顿是英国的第二大码头。 第一，货量。 费利克斯托是南安普顿的两倍左右，甚至可以达到2.5倍。费利克斯托的船次较多，一周会有2-3班，会有快船23天，慢船在30天等。而南安普顿的船次较少，也较慢，一般为30天。今年运费下降导致南安普顿的船次更加不理想，经常取消航次，这也导致很多人不愿意选择南安普顿。所以从货量来看，费利

12月8日，德国联邦发布最新法规。 公布德国WEEE和电池法的官费将在2023年大幅调整， 卖家朋友们需要注意以下内容： 具体调整项目 WEEE官费变化 电池法官费上调 （公告原文） WEEE官费变化 账户管理费： 每自然季度24.1欧元，一年合计96.4欧元（不含税）。 官方授权费： 原12.6欧元，上调至45.3欧元（不含税），上调金额32.7欧元。 审核担保费： 原8.9欧元，上调至

12月8日，据最新的政策显示，德国WEEE和电池法的官费都有大幅调整。 一、WEEE官费的上调明细： 1. WEEE增加了一个账户管理费用，每一位注册了WEEE的用户都需要缴纳一笔 24.1欧/季度 ，即每年96.4欧的账户管理费用。 2. 再一个是官方授权费用上调至45.3欧，相比去年的12.6欧，上调了 32.7欧 。 2023 2022 所以，WEEE的总费用共 上调了129.1欧/年，折合

根据德国联邦法规在2022年12月8日更新的德国WEEE和电池法的官方费用，将在2023年1月1日进行费用调整。 一 2023年德国WEEE官方调整 今年官方新增了注册账号的季度费用， 每自然季度 24.1欧，4个季度共96.4欧，均不含税。 上调授权代表审核费：原12.6欧元，上调至45.3欧元(不含税)，上调金额32.7欧元。 官费上涨约130欧（不含税），折合人民币约1000元。 二

SELLER GROWTH | 资讯 | 干货 | 活动 | 产品 “ 注意！德国WEEE官费上涨！ 德国联邦12月8日发布最新法规！公布了 2023年德国WEEE和电池法费用条例 ，成长妹发现细则中部分价格与2022年相比有一定上涨。 法规截图 我们本文就此次法规给大家做一期详细解读！ 公告原文链接： https://www.bgbl.de/xaver/bgbl/start.xav#__bgbl