海运、空运、铁路和卡车运输的服务运营商正在推出新服务并调整其网络，以适应不断变化的全球贸易流向。全球物流服务商如何应对全球供应链的转变？跟着钱走就行了。在经历了多年的地缘政治和疫情相关的干扰之后，制造商正在投资数十亿美元，努力建设更接近消费者或在较少风险的替代方案中的工厂，以增强供应链的弹性。这些趋势被称为“回流”“近岸”和“友岸”。SEKO物流全球首席商务官Brian Bourke对此表示，这些

2023年接近尾声，亚马逊也于近日更新了2024年的物流费用和销售佣金等新政策，本次更新的政策将于2024年1月份起陆续生效。以下为部分调整内容。一亚马逊服装类销售佣金降低自2024年1月15日起，亚马逊将降低服装类商品的销售佣金：定价低于15美金的服装类商品，销售佣金将由17%降至5%；定价介于15美金至20美金之间的服装类商品，销售佣金将由17%降至10%。此次销售佣金调整只针对服装类目，其他

来源丨物流沙龙作者丨三筒它是国际快递开创者，从时效快递，到供应链和货代等业务几乎全无短板，是世界领先的综合物流企业。年过半百，DHL还能打吗？1创业阶段：依托航空行李舱，开展国内与国际邮政业务照片上这三位便是DHL的创始人，Adrian Dalsey，Larry Hillblom和Robert Lynn，也是国际快递开创者。在上世纪60年代，欧美发达国家跨国贸易快速发展，很多国际公司都面临一个棘手

据外媒报道，因受商船不断被袭击的影响，12月15日，全球航运巨头马士基正式宣布：暂停其所有集装箱船在红海地区航行，何时恢复将另行通知。马士基在向英国广播公司发表的一份声明中表示：“继昨天针对‘马士基直布罗陀’号的未遂事件后，今天又有一艘集装箱船遭到袭击，我们已指示该地区所有必须通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，直至另行通知。”此外，国船运商赫伯罗特公司也于15日宣布，将暂停所有途经红海的航线服务，

继马士基集装箱船在红海遭到也门胡塞武装导弹袭击后，12月15日，赫伯罗特旗下集装箱船“Al Jasrah”号，也在连接红海和阿拉伯海的曼德海峡遭到袭击，并导致甲板起火，同时造成一个集装箱落水，但没有船员受伤。遭到袭击的“Al Jasrah”号悬挂利比里亚国旗，运力为15000TEU，在亚洲-地中海航线MD2上运营，涉及共舱的船公司包含赫伯罗特、ONE、阳明海运和HMM，国内挂靠的港口包含上海、宁波

对于大部分卖家来说，在做出自己的品牌之前，选品都是一个永恒的话题。对此我们的朋友—小雪同学也有着自己的看法，今天我们就来看看她是怎么考虑的吧。以下是正文：大家好，我是小雪。 大家最近的订单怎么样？大体而言，最近的订单是在上涨的。订单起来，利润咋么样？很多朋友，在拿到账号之后，首先考虑的是怎么样来选品。也有老卖家，扩品类的时候，看同行好卖，也跟着来，货备好了，入仓了，就是不出单，最后变成库存。真想哭

2023年12月15日跨境电商新闻联播跨境、跨界、跨越，沟通、服务、创新。大家好！今天是2023年12月15日，星期五。欢迎收看由杭州跨境电子商务协会和亿商观察网共同推出的跨境电商新闻联播。平台新闻Ozon 推出长途运营商在线平台“Vozi Ozon”据外媒报道，Ozon宣布推出长途运营商在线平台“Vozi Ozon”。注册该服务后，运输公司和重型卡车私人司机将能够从俄罗斯和独联体长途运输市场上选

2023年，随着地缘政治紧张局势的不断加剧，全球经济持续受到冲击，虽呈现复苏态势，但整体依然疲软。 在此境况下，受海外需求放缓、监管政策收紧等因素影响，跨境电商市场变幻莫测，不仅跨境卖家们正在经历一段至暗的时光，跨境物流企业同样也饱受霜雪。 AMZ123获悉，12月14日，深圳市云创国际货运代理有限公司（以下简称“云创”）发布了一则结业公告： 受外部形势和内部资金周转因素的巨大影响，公司在经过多

最近亚马逊搞的事情一件接一件，例如12.6发布的2024年美国站亚马逊物流费用和销售佣金调整，以及从上周开始就引起大批卖家讨论的“运作不良”。针对物流与仓储费用的调整，有卖家做出了总结：“入库，收费；卖得好但库存少，收费；库存多了卖不动，收费；卖得好但退货多，收费。”有其他卖家调侃：“这就是变相的多收费，不然亚马逊CEO如何年薪2亿＄呢。“对此，还有卖家表示：“对于我们这种非服装类目的，没有一点感

今年黑五网一购物季已落下帷幕，根据Insider Intelligence和eMarketer Forecast发布的销售数据显示，在美国黑五网一大促中，亚马逊以1061.8亿美元的销售额位居首位，同比增长了2.4%。图源：unsplash2024年跨境市场竞争将愈发激烈，各大平台合规要求也将不断更新。以下主要盘点亚马逊近期推出的新规：Lisiting要求更新为进一步改善买家购物体验，亚马逊表示自