经常关注我们的朋友 应该知道这里写的都很真实 现在的亚马逊是处于过山车的状态 可以说什么都在涨价 唯独价格是在下跌的 现在又到了8.9月季节性转换的时候 平台依然在高歌猛进的提醒卖家 现在可以报名黑五，网一，圣诞的秒杀了 如图： 流量虽然很大； 但需要高利润的产品来覆盖成本 相对于内卷太厉害的美国 和平台代扣20%税率的欧洲 日本，是一个相对清净的市场 经过我们自己的几个账号测试 已经身边做日本的

不同的跨境电商平台 对于货源的要求是不同的 如果你做亚马逊平台 还仅仅是在1688上找产品的话 大概率是会进入超级红海类目 因为平台现在更喜欢有设计感的产品 有点像过年京东一样 但是你做东南亚shopee平台 很多类目属于补缺阶段 只要你把产品上上去了 就会很容易出单 我们可以用Shopee马来站寻找不同类目 如图： 这是Shopee马来站首页类目列表 首先我们得理解平台的意思 这是给买家看的 不

这两天亚马逊卖家圈发生了两件事 一件事是卖家集体在大规模清货 现在做清货的服务商 接单接到手软 另一件事是亚马逊店铺需要买保险 在开年的时候群发邮件通知了一波 现在干脆直接在卖家后台通知了 保险业务也被亚马逊带火了 如图： 距离9.1号保险购买截止日期 现在只有20天了 先说明下，这不是亚马逊要割韭菜 因为美国其他电商平台都有这个要求 亚马逊还算要求比较晚的 那什么样的店铺需要购买保险呢？ 店铺连

由于行业震荡，很多公司裁员 导致现在照片市场上 运营岗位是供过于求 我记得就在今年3.4月份的时候 跨境电商整个行业 运营岗位是供不应求 这样两个极端的现象 居然就在短短的半年时间里陆续出现了 这也印证了行业在大洗牌 今年能够沉淀下来的公司和运营 在未来的日子将会有更多机会 今天这篇文章 对于招聘方和求职方都有直接的帮助 建议大家耐心看完 很多跨境电商公司 都想招聘一个厉害的运营 其实这个想法太笼

我们作为卖家选品的时候 在低价产品和高价产品之间 总是感觉很矛盾 因为低价产品往往意味着质量差 且售价无法覆盖运营成本 高价产品需要更多的运作资金 对应的是更多的经营风险； 可低价产品偏偏又是买家普遍喜欢的 又是卖家新品前期运营的一种手段 其实低价产品更加考验运营功力 也和产品本身有关系； 我们来看一款7.99美金的产品，如图： 之所以看7.99美金售价的产品 是因为亚马逊有个Add on ite

最近跨境电商圈都在做同一件事 不同体量的卖家，都不约而同的在清货 清货，无非是库存多到卖不完 眼看要到收长期仓储费的时候了 即使亏本卖掉，也比滞销强 因此； 你看到很多同行都在降低售价 然后提高广告出价，尽量销售掉库存 跨境电商是一个很大的行业 即使清库存这事 也是有很多技巧的 可以帮助你把损失降低到最少 我们清库存的思路是 先站内，再站外 同时站内和站外要结合起来 1.报秒杀，给成本售价 很多人

昨天一篇关于定制类的产品 得到业内很多同行，卖家的转发 也是因为最近行业利润普遍降低 引发大家共鸣的结果 定制这个功能 可以最大化程度的发挥卖家实力 或者说 最大程度的发挥卖家的货源优势 但定制就和选品一样 不能走入了自嗨的极端 一定要做市场认可的产品 最近亚马逊美国站出现了新的热搜词： rugtiktok 如图; 最近业内很多运营被迫离职 我发现很多人英文其实很一般 rug是地毯的意思 Tikt

昨天跟不同体量的卖家交流了下 有些年前准备大干一场的卖家 现在已经清货，做收尾工作了 无论上半年过的怎么样 可以肯定的说： 今年上半年经历的事情，比去年一年还要多； 自然而然的就出来了一个话题 2021上半年； 跨境电商圈子，亚马逊圈子 谁赚到钱了 我先说一个你以为赚到钱了 然而并没有赚到钱的群体 这个群体就是 - 部分货代 你肯定不服，觉得不可思议 空运暴涨，海运眼看也要20一公斤了 怎么会不赚

相信大家这两天 都看了亚马逊年终卖家大会直播 各种高大上的跨境电商行业预测 以及各站点成功卖家的分享 瞬间对亚马逊充满信心，像打了鸡血一样； 平台也顺势大力招商中国卖家 毕竟看中的是卖家背后 世界工厂的实力。。。 现在招商经理那边预约，2周内就会收到注册邮件 填写相应资料，通过审核后 立马就可以上传产品销售了 是不是很心动？ 别急，先看完今天这篇文章再谋定而后动； 下面这段，是写给亚马逊新手卖家，

在肉眼可见的8 - 10月份 今年的海运是铁定会暴涨的 一方面，是跨境电商进入了太多卖家 现在市场上的货，是去年的10倍还多 另一方面，8.9.10三个月本身是备货旺季 老卖家的货量本身就不少 这就形成了叠加效应 海运暴涨，有的人认为货代赚翻了 这是没有搞清楚货代 （forwarder） 和船运公司 （shipping company） 的区别 今天就给大家做一个外贸知识科普 省的一直让货代背锅了

每次卖家后台有一些新功能 我都是建议大家第一时间去使用 最开始用的人，都会感觉效果不错 这叫做平台的阶段性红利 由于最近站内流量越来越贵 平台也发现了这一点 开始引导和鼓励卖家去站外引流 如果说之前只是政策下的鼓励 例如站外引流的listing排名更高等 那这次针去站外引流的listing 直接给与了售价10%的返现 如图： 只要你是品牌备案的卖家 授权的账号暂时没这个功能 都可以在后台 自助开通

这个季节 本来属于炎热的夏季 可最近跨境电商圈发生的事情 让整个行业的卖家都有个相同的直觉 那就是剩者为王 不过这种情况在我看了已经习惯了 就如同2018年欧洲站第一次需要注册VAT 部分卖家选择放弃欧洲站 导致完美了错过了那年旺季欧洲站的爆单 这样的情况在跨境电商这样的新兴行业 不光现在发生，以后也会发生 这是行业不断合规，不断洗牌的结果 在这个过程中，那些用心，低调做事的卖家 依然过着属于自己

（全新的2021年来了！2本书带你学习系统，全面，立体式的亚马逊运营） 今年的跨境电商市场内卷严重 一方面，平台严打各种测评，shua单违规行为 新品需要花长达3个月以上时间积累review 根据我和几位淘系卖家的交流 淘系卖家几乎要退场了 因为他们习惯了国内的短平快 另一方面，现在运营手段匮乏 大量卖家都是死命的提高广告竞价 我们美国站的类目； 利润都被广告吃掉10个百分点了 因此，就在这个时间

今年行业在不断洗牌中 为什么还有这么多人涌入跨境电商？ 因为他们都觉得跨境电商可以赚快钱 如果你也这么认为 请尽快放弃这样一个过时的想法 因为那是在2015年之前我干过的事 在复盘2021上半年那篇文章中提到 深圳的跨境电商大卖陆续被撤销品牌 唯独位于长沙的Anker 就像出口跨境电商大海夜晚中的星星一样 照亮着行业应该往合规化，品牌化方向发展 也因为跨境电商相对许多传统行业而言 属于新兴行业，高

大家最近应该看到了 跨境电商亚马逊出现了 有史以来的极端现象 明明7月份是行业逐渐进入淡季 但偏偏空运，海运运费暴涨 这都是今年以来 跨境电商太多人入场 导致市场上的货，远大于现在物流运力 跨境电商行业属于强者生存 有些基本的行业认知 可以帮我们少踩些坑。。。 那么亚马逊在选品运营过程中； 很多人不知道什么产品该做 什么产品不该做 有个非常简单的方法； 你直接下载一个amazon seller a