增税背景下的“真假”美森：快船为何不快？
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近期业务开发及走访客户，部分客户对美森快船存在如下几种声音：
客户1：按你们介绍，美森开船之后20天之内基本都要签收，我之前走别的货代都是要有时候要一个月甚至更久？
客户2：为什么我之前走过几次美森老是被查验？
客户3：你们家美森快船是周几开船？
为了解答客户的困惑，我们先来了解什么是美森快船?
什么是美森快船？ 美森（Matson）2005年中国开辟的第一条中美航线（CLX1），长度：214米，速度 23节，最大载量：30000吨，标准箱：2378箱，目前挂靠：厦门-宁波-上海-洛杉矶！
美森之所以被称为快船，主要以下两个原因：
1、船小装货少，速度快！每周固定周三开船，12天到洛杉矶港；
2、专属卸货港口，48小时内卸柜完成。其他船公司，一般到港后需要在码头排队卸柜，淡季卸柜平均3-5天，旺季卸柜7-12天不等！
基于以上两点，美森在业界被称为“快船”！
美森与跨境物流
在2015年之前，美森基本上承载传统货居多，随着这几年跨境电商的兴起，尤其以美国亚马逊的爆发为代表，常规的快递、空派包税双清线路已无法满足日益增长的FBA货物，并且随着竞争越来越激烈，不断优化FBA头程物流成本成为广大卖家的重中之重。此时美森快船包税双清线路横空出世，成为市场追捧的线路！为什么这两年美森能如此火热呢？
美森运输过程：上海开船12天到洛杉矶港，1-2天提柜交UPS/FEDEX，UPS/FEDEX派送2-6天（美西最快，美东最慢），整体时效15-20天（不包括查验）；
从运输费用来说，美森比快递便宜三分之二以上，比空派便宜二分之一以上，虽然比盐田其他船来算贵几块钱，但是从速度来说美森比慢船快7-10天，而跟空派比时效虽然慢一周左右，但是价格便宜二分之一，也算性价比较高！
美森刚投向市场，还是受到市场很大欢迎！有江湖的地方就有竞争，市场陆陆续续也出现了很多版本美森，也出现很多套路，导致很多卖家踩过坑！
01 THE FIRST 美森冲空派 2017年空运大爆仓，空派的货物一直排仓，排仓一周甚至有排两周的情况，这时市场出现了做空派的物流公司，将货装到美森的集装箱里，相信不少卖家都有过类似的经历，拿着比市场便宜几块钱的空派价格，走着18天-20天美森时效。 02 THE SECOND 收美森的价格走普通船 价格比真正的美森要便宜一些，普通船船期多，部分货物开船时间比美森早，到港时间跟虽然美森差不多，加收提柜时间还是会慢几天，有些货代会以海关查验为理由，不可否认哪怕走美森也可能碰到常规查验，但毕竟是少数，如果经常被查验有可能实际是走慢船！ 03 THE THIRD 小部分美森，大部分慢船 举个例子：客户 一票货有100箱，把10箱用美森带出去，剩下的走慢船！而给你的主单号通常是美森的，所有主单虽然显示已经提取，但是实际上，其他还可能在海上漂。如果卖家不注意，客户认为主单提取的其他的也就没问题。如果慢船的也能及时到，客户可能也没发现亚马逊后台是分批上架，就被蒙混过关了！假如客户发现了，物流公司会以UPS提取了，但是可能没扫到等原因！实际的运输过程中确实有UPS漏扫的情况，但是概率不是很高，或者要UPS调查，一般调查，一周就没了，等到你追的时候，慢船如果没查验的，基本上也开始提取了，就说UPS已经查到了，有记录了。 04 THE FOURTH 敏感产品和电商货混装，导致货物被扣 最近市场上出现很多低到可怕的价格，低到哪怕瞒报虚报都会亏本，甚至走慢船都不止这个价格，这有是哪路美森？ 所谓敏感产品，比如纯电、粉末、液体，电池超过100WH的，会归到危险品类。由于这类货物出货渠道比较少，基本上都是瞒报冲！现在很多物流公司就宣称可以走，用高于空派的价格收，走美森快船，很多客户仍可以接受，这样收个3吨的货，成本就回来了，一个柜能装12吨左右，9吨填仓的普货就是纯赚的，就可以用很低的价格收取！一旦被查之后，那么这些电商货就成了“陪葬品”！如果一家物流公司告诉你啥都可以走，那么请谨慎选择！ 美森价格若很低，卖家选择需谨慎！ 温馨提示 在亚马逊竞争越来越激烈的情况下，很多卖家会认为：其他卖家也都是这么发的，如果我物流成本会比别人高，那就没竞争了，所以我也只能选择低价格美森。殊不知万一出现问题，那就是一朝回到解放前！老祖宗说的好，一分钱一分货。开门做生意谁都不可能亏本做善事。也就是因为大家都这么想，才导致市场真假美森的混乱。随着这轮中美贸易战的继续，那些打着低价格收货的美森生存空间也越来越小，相信市场也是在洗牌的过程，最终会还市场一个成熟的“真美森”。 在选择美森快船时，个人有几点建议，仅供参考： A、价格低于8/9/10的谨慎选择； B、在增税名单上的产品，大包大揽免附加费的，谨慎选择；（除非报价已含） C、什么产品都接的，谨慎选择；
近期业务开发及走访客户，部分客户对美森快船存在如下几种声音：
客户1：按你们介绍，美森开船之后20天之内基本都要签收，我之前走别的货代都是要有时候要一个月甚至更久？
客户2：为什么我之前走过几次美森老是被查验？
客户3：你们家美森快船是周几开船？
为了解答客户的困惑，我们先来了解什么是美森快船?
什么是美森快船？ 美森（Matson）2005年中国开辟的第一条中美航线（CLX1），长度：214米，速度 23节，最大载量：30000吨，标准箱：2378箱，目前挂靠：厦门-宁波-上海-洛杉矶！
美森之所以被称为快船，主要以下两个原因：
1、船小装货少，速度快！每周固定周三开船，12天到洛杉矶港；
2、专属卸货港口，48小时内卸柜完成。其他船公司，一般到港后需要在码头排队卸柜，淡季卸柜平均3-5天，旺季卸柜7-12天不等！
基于以上两点，美森在业界被称为“快船”！
美森与跨境物流
在2015年之前，美森基本上承载传统货居多，随着这几年跨境电商的兴起，尤其以美国亚马逊的爆发为代表，常规的快递、空派包税双清线路已无法满足日益增长的FBA货物，并且随着竞争越来越激烈，不断优化FBA头程物流成本成为广大卖家的重中之重。此时美森快船包税双清线路横空出世，成为市场追捧的线路！为什么这两年美森能如此火热呢？
美森运输过程：上海开船12天到洛杉矶港，1-2天提柜交UPS/FEDEX，UPS/FEDEX派送2-6天（美西最快，美东最慢），整体时效15-20天（不包括查验）；
从运输费用来说，美森比快递便宜三分之二以上，比空派便宜二分之一以上，虽然比盐田其他船来算贵几块钱，但是从速度来说美森比慢船快7-10天，而跟空派比时效虽然慢一周左右，但是价格便宜二分之一，也算性价比较高！
美森刚投向市场，还是受到市场很大欢迎！有江湖的地方就有竞争，市场陆陆续续也出现了很多版本美森，也出现很多套路，导致很多卖家踩过坑！
01 THE FIRST 美森冲空派 2017年空运大爆仓，空派的货物一直排仓，排仓一周甚至有排两周的情况，这时市场出现了做空派的物流公司，将货装到美森的集装箱里，相信不少卖家都有过类似的经历，拿着比市场便宜几块钱的空派价格，走着18天-20天美森时效。 02 THE SECOND 收美森的价格走普通船 价格比真正的美森要便宜一些，普通船船期多，部分货物开船时间比美森早，到港时间跟虽然美森差不多，加收提柜时间还是会慢几天，有些货代会以海关查验为理由，不可否认哪怕走美森也可能碰到常规查验，但毕竟是少数，如果经常被查验有可能实际是走慢船！ 03 THE THIRD 小部分美森，大部分慢船 举个例子：客户 一票货有100箱，把10箱用美森带出去，剩下的走慢船！而给你的主单号通常是美森的，所有主单虽然显示已经提取，但是实际上，其他还可能在海上漂。如果卖家不注意，客户认为主单提取的其他的也就没问题。如果慢船的也能及时到，客户可能也没发现亚马逊后台是分批上架，就被蒙混过关了！假如客户发现了，物流公司会以UPS提取了，但是可能没扫到等原因！实际的运输过程中确实有UPS漏扫的情况，但是概率不是很高，或者要UPS调查，一般调查，一周就没了，等到你追的时候，慢船如果没查验的，基本上也开始提取了，就说UPS已经查到了，有记录了。 04 THE FOURTH 敏感产品和电商货混装，导致货物被扣 最近市场上出现很多低到可怕的价格，低到哪怕瞒报虚报都会亏本，甚至走慢船都不止这个价格，这有是哪路美森？ 所谓敏感产品，比如纯电、粉末、液体，电池超过100WH的，会归到危险品类。由于这类货物出货渠道比较少，基本上都是瞒报冲！现在很多物流公司就宣称可以走，用高于空派的价格收，走美森快船，很多客户仍可以接受，这样收个3吨的货，成本就回来了，一个柜能装12吨左右，9吨填仓的普货就是纯赚的，就可以用很低的价格收取！一旦被查之后，那么这些电商货就成了“陪葬品”！如果一家物流公司告诉你啥都可以走，那么请谨慎选择！ 美森价格若很低，卖家选择需谨慎！ 温馨提示 在亚马逊竞争越来越激烈的情况下，很多卖家会认为：其他卖家也都是这么发的，如果我物流成本会比别人高，那就没竞争了，所以我也只能选择低价格美森。殊不知万一出现问题，那就是一朝回到解放前！老祖宗说的好，一分钱一分货。开门做生意谁都不可能亏本做善事。也就是因为大家都这么想，才导致市场真假美森的混乱。随着这轮中美贸易战的继续，那些打着低价格收货的美森生存空间也越来越小，相信市场也是在洗牌的过程，最终会还市场一个成熟的“真美森”。 在选择美森快船时，个人有几点建议，仅供参考： A、价格低于8/9/10的谨慎选择； B、在增税名单上的产品，大包大揽免附加费的，谨慎选择；（除非报价已含） C、什么产品都接的，谨慎选择；
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