自1907年成立以来，UPS构建了强大的B2B包裹递送模式。许多竞争对手难以在UPS卓越的服务声誉和低成本下生存，这为公司构筑了竞争壁垒。其高度优化的运营效率极高，使得这家承运商能够为其工会司机支付顶级的工资和福利。1985年，一位新入局者RPS出现。RPS（即今天的FedEx ）克服重重困难，通过引入吸引企业客户的新功能和技术，同时模仿UPS的运营实践并采用独立承包商模式以降低成本，取得了成功。其年收入从40年前的3500万美元增长至如今的超过350亿美元，便是其成功的明证。

据路透社报道，通用汽车已要求数千家供应商清理其供应链中的中国零部件。知情人士称，通用汽车高管已要求供应商寻找中国以外的原材料和零部件替代方案，最终目标是将供应链完全撤出中国。部分消息人士透露，该公司已设定2027年为部分供应商解除中国采购关系的截止期限。消息人士称，通用汽车于2024年底向部分供应商传达了该指令，但随着中美贸易战的不断升级，这项工作变得尤为紧迫。通用汽车的举措针对其北美产汽车所用的零部件和材料。该公司在全球范围内的大部分车辆均由北美地区的工厂生产。消息人士称，通用汽车倾向于从北美工厂获取该地区生产的汽车零部件，但对中国以外的非美国供应链持开放态度。

国际看点【美国三大快递2026年平均涨幅达5.9%】美国三大快递巨头UPS、FedEx和USPS将于2026年实施新一轮费用上调，平均涨幅达5.9%。UPS率先于2025年12月22日调整费率，陆运、空运及国际服务平均上涨5.9%，其中住宅附加费从6.10美元涨至6.50美元，偏远地区附加费阿拉斯加线路从43.25美元涨至46.25美元。FedEx将于2026年1月分阶段实施调价，基础费率与附加费同步上涨5.9%，并将住宅配送附加费由"每票"改为"每包裹"收取。

当地时间10月30日，耶鲁大学预算实验室（TBL）发布了最新报告，系统评估了特朗普上台后实施的关税政策对经济的影响。报告显示，美国消费者当前面临的总体平均有效关税为17.9%，创下自1934年以来的最高水平。据测算，特朗普的关税政策使每个美国家庭每年需额外支出约1800美元，才能维持原有生活水平。特朗普曾宣称让外国为关税买单，但事实上关税正成为美国消费者的负担。关税让美国消费者生活更贵了TBL报告指出，2025年的关税已推动美国居民消费价格短期上涨1.3%。

国际看点【美国会参议院就结束政府“停摆”达成一致】当地时间11月9日晚，美国国会参议院推进一项联邦政府临时拨款法案。这一法案在程序性投票中获得了60票支持，意味着它大概率将在正式投票中获得通过。据美国媒体9日报道，美国国会参议院已就结束联邦政府“停摆”达成一致。【中美双方暂停收取船舶特别港务费】美方于当地时间11月9日发布公告，宣布将于11月10日0时01分暂停实施对华造船等行业301调查措施一年，具体包括暂停对相关中国船舶征收港口费、暂停对中国船岸起重机等设备加征关税等。这是美方与中方相向而行、共同落实中美吉隆坡经贸磋商共识的重要一步。同日，中方也相应暂停实施相关反制措施。

国际看点【政府“停摆”持续 美国数千架次航班延误】当地时间11月9日，由于空中交通管制人员短缺加剧，导致8日数千架次航班延误。据悉，航班削减幅度将于11月11日达到6%，并在11月14日达到10%。【美国消费者信心指数11月继续下滑】美国密歇根大学7日发布的初步调查数据显示，美国11月份消费者信心指数初值降至50.3，环比低于10月份的终值53.6，同比低于去年11月的终值71.8。01北美地区【亚马逊假日季10款美妆个护产品月销过万件】亚马逊平台近期美妆个护类目销售数据显示，派对与节庆化妆需求显著增长，10款产品月销售额均突破26万美元且销量过万。

今年以来，美国企业裁员规模持续攀升。截至9月，美国企业累计裁员接近95万人，为2020年以来最高水平。近期，这股裁员浪潮仍在持续，各行业相继宣布最新岗位调整计划及裁员进度。01 科技与互联网亚马逊（Amazon）该公司公开表示，计划裁员约14,000个人，接近其员工总数的4%。涉及人力资源、AWS及广告等岗位。Meta Platforms脸书（Facebook）母公司。该公司在内部备忘录表示，计划裁员约600人，涉及AI团队基础设施与产品部门岗位。Salesforce美国知名客户关系管理（CRM）软件服务提供商。

国际看点【美国2025年节日季消费预计将突破1万亿美元】据美国零售联合会（NRF）预测，尽管消费者保持谨慎，但今年节日季的消费总额预计将突破1万亿美元，创下纪录新高。该组织表示，消费者今年节日季人均计划支出近900美元，零售销售额预计同比增长3.7%至4.2%。【TikTok美区圣诞购物季升温】随着圣诞购物季临近，TikTok美区平台迎来节日商品销售热潮，其中一款紫色动漫模型套装在7天内创下近5万件销量，销售额达58万美元，登上玩具类目GMV榜首。这款售价11.97美元的六件套模型精准定位“圣诞袜礼物”市场。

国际看点【美国40个主要机场运力将削减10%】当地时间11月5日，美国交通部长达菲确认，美国40个主要机场的运力将削减10%。若政府“停摆”持续，交通部可能被迫关闭部分空域，以应对人员短缺与航空安全压力。【亚马逊万圣节产品退货率高达30%】万圣节过后亚马逊遭遇大规模退货潮，有卖家反映其万圣节产品在售出5600多单后遭遇1700多单退货，退货率高达30%以上，远超往年7%-8%的平均水平。亚马逊退货处现场图片显示大量消费者手持万圣节服饰道具排队退货，季节性产品一旦过季几乎无法二次销售，面临高昂仓储成本。

当地时间11月3日晚，美国铝业协会向美国贸易代表处（USTR）提交正式文件，向中国铝制品行业突然发难。据悉，美国铝业协会主席Charles Johnson将亲自出席11月17日的国会听证会，并在听证会上阐述如下观点：我是美国铝业协会主席兼首席执行官查尔斯·约翰逊。作为美国铝工业的权威代表机构，本协会汇聚了超过120家涵盖完整产业链的企业，其中包括北美地区70%的铝及铝制品生产商。对于尚不熟悉这种金属的人士，铝材其实无处不在——从易拉罐、汽车、建筑到战斗机、坦克、装甲和卫星。我们的产业是美国制造业的灯塔，我们自豪地直接雇佣超过16.4万名美国员工，并通过供应链支撑着另外50万个就业岗位。

国际看点【美国政府停摆追平史上最长纪录】美国联邦政府“停摆”进入第35天，追平美国史上最长“停摆”纪录，已严重影响美国食品救济、学前教育、航空运输和医疗保障等多个民生领域。在过去的30多天里，美国民主、共和两党僵持不下，在国会参议院的13次投票中均未能通过共和党提出的一项临时拨款法案。【UPS将于12月22日上调运费5.9%】UPS宣布，自12月22日起，地面、航空及国际运输费率平均上调5.9%，与2023、2024年涨幅一致，时间点略早于往年旺季尾声。FedEx此前也宣布明年1月起同幅涨价。UPS还将同步提高住宅派送、额外处理及偏远地区等多项附加费，并调整适用ZIP代码与分区。

国际看点【美国万圣节消费创131亿美元新高】美国零售联合会（NRF）与Prosper Insights & Analytics联合调查显示，2025年美国万圣节消费总额达131亿美元，创历史新高，人均支出114.45美元均超越2023年峰值。尽管面临中美关税推高物价及政府停摆风险，消费者仍通过服装（43亿美元）、装饰（42亿美元）、糖果（39亿美元）及宠物装扮（8.6亿美元）等消费寻求“欢乐逃避主义”。

在今日福克斯新闻《威尔·凯恩秀》节目中，美国交通部长达菲暗示其执法策略将进行显著扩展——从主要追究卡车运输公司（承运商）的责任，转向同时追究货运方的责任，因其使用了不精通英语的商业卡车司机。此举旨在道路事故频发、移民及联邦监管辩论持续的背景下，拓宽道路安全措施。英语熟练度规定一直是交通部长合规整顿工作的首要焦点。这一进展标志着合规执法的重大转变，如果货运方未能确保抵达其货场的卡车配备的是合规司机，他们将面临巨额罚款风险。此举也将使货运经纪公司在安排取货时，更难推脱核实卡车司机资质的责任。目前，经纪公司将合规努力集中于承运商，视卡车司机为可互换角色。若影响货运方的新规得以实施，这种情况将不复存在。

据中国商务部网站周四消息，中美经贸团队在吉隆坡磋商中取得三大方面的重要成果共识。一、关税美方将取消针对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的10%所谓“芬太尼关税”。对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的24%对等关税将继续暂停一年。中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施。双方同意继续延长部分关税排除措施。二、出口管制美方将暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年。中方将暂停实施10月9日公布的相关出口管制等措施一年，并将研究细化具体方案。三、301调查美方将暂停实施其对华海事、物流和造船业301调查措施一年。

国际看点【美国政府“停摆”整四周 20多个州发起诉讼】美国联邦政府28日“停摆”已整整四周，一个数千万人依赖的联邦食品援助项目即将耗尽资金。民主党主政的25个州和首都华盛顿当天对联邦政府提起诉讼，要求动用联邦应急资金，以维持这一项目。【Wayfair三季度营收增长8.1%】Wayfair公布2025年第三季度财报显示，公司净营收达31亿美元，同比增长8.1%，调整后EBITDA为2.08亿美元，增幅超过70%，利润率提升至6.7%，创下疫情后最高水平。本季度交付订单量为980万单，同比增长5.4%，其中回头客订单占比达80.1%，平均订单金额为317美元。