深圳跨境喜欢聊运营，福建跨境喜欢聊产品。这句话一开始我觉得有点绝对，后来公司看得越多，越觉得就是这么回事。每次聊福建跨境，开口就是妈祖保出海、产业带、爱拼会赢。这些都没错，但放到今天已经解释不了为什么福建还能一直往外跑公司。因为这些条件，很多地方也有，可真正能跑出一批年销十几亿、几十亿公司的，并不多。以前我写公司盘点，喜欢按城市分。上海归上海，深圳归深圳，成都归成都，义乌归义乌，各有特色也各有千秋，轮到福建的时候，我也想照着写，后来发现根本写不了。

做巴西市场的朋友们，几乎没人没被当地税制折磨过。PIS、COFINS、IPI、ICMS、ISS，五个税种分属联邦、州、市三级，各有各的算法、各有各的税基、各有各的申报周期，别说中国卖家算不明白，很多巴西本土财务都得对着公式反复核对。世界银行的数据早就把巴西钉在了榜首，2025年巴西企业平均花在报税上的时间全球第一，一家中型公司一年要耗上千小时处理税务，一半的精力不是在做生意，是在应付税局。 所以当巴西正式推开IVA Dual双轨增值税改革，把五个税合并成两个的时候，很多人第一反应是终于要简化了。但仔细扒完规则和过渡期就会发现，简化是最终目标，落地过程却是一场长达八年的阵痛，而且第一道关卡，已经砸在了跨境卖家面前。

今年跨境物流最大的雷，不是货代跑路，而是很多卖家发现一个搞笑的现象：专线庄家因承运违禁品、伪报清关遭到调查！这两个月，跨境圈几乎每天都有人在问同一个问题。 “这家物流还能不能走？” 以前问这句话，意思是怕时效慢、怕丢件、怕货代跑路。 现在不一样了。 很多卖家开始担心另一件事——货没到，人先被叫去配合调查。 听起来有点夸张，但今年的物流行业，确实正在发生一件以前很少有人认真思考的事情。 过去大家觉得，物流就是运输服务。 今天越来越多人发现，物流其实也是整个跨境生意里风险最高的一环。 因为它连接的是海关、税务、港口、海外仓、船公司、航空公司、海外监管部门。一旦某个环节出了问题，最后承担代价的，未必只有物流公司。

兄弟们，今天咱们不聊风口，不聊暴富神话，聊点扎心的，聊点大海上正在发生的，真金白银的“规矩”。 如果你现在正哼着小曲，算着奥克兰港那批货的利润，我劝你先停一停。就在几天前，2026年7月27号，美国海关CBP一纸通知（TIN69271060），把奥克兰港最后的“自由”也给收走了。从此以后，只要你货柜上被贴了“10X”这个催命符，不管是贸易查验、农业查验，还是FDA、CPSC这帮大爷的联合抽查，你的柜子就不再是你的柜子了。它，成了CES（集中查验站）的“人质”。 怎么个事儿呢？以前被查验，虽然也蛋疼，但好歹你能找个相熟的、便宜的、服务好的卡车行，把柜子从码头拉去查验场，花点小钱，打点关系，求个快进快出。

这事儿最近在群里炸了锅。先是广东那边传过来消息，说报关行卡得严了，紧接着杭州、嘉兴、义乌的货代也陆续给亚马逊卖家发通知：再用0110一般贸易申报，境外收货人那一栏，不能直接填亚马逊了。有些报关行更干脆，直接甩了个清单：真实境外购货人、交易合同、商业发票、货款结算资料，少一样都不接单。 很多卖家第一反应是懵的：以前不都这么填吗？货也出了，税也退了，怎么突然就不行了？ 答案很扎心：不是以前合规，是以前数据没打通，睁一只眼闭一只眼。今天还能不能做，看的不是“以前能不能过”，而是“经不经得起查”。 先搞清楚核心矛盾在哪。

2026年7月22日，华盛顿。美国消费品安全委员会发了一条新闻通稿：NEISS伤害监测系统全面升级，从36州扩展到50州，年记录量从40万条暴增到200万条，AI实时扫描电子病历，预计2027年初生效。 这条新闻在中国跨境卖家群里没激起什么水花。大家忙着备货、测品、卷广告，没空琢磨美国一个监测系统升不升级。 但你仔细品品时间线：7月8日，CPSC的eFiling电子申报系统刚上线；7月22日，NEISS就宣布全面升级。一个管进口申报，一个管终端伤害。一个在货进来之前卡你，一个在货出去之后盯你。 这俩系统连起来，就是一条完整的闭环。

外出2个月，期间发现上海多区针对跨境电商利好不断！上海跨境电商的降维打击，从来就不是拼价格！以前大家聊起上海搞跨境电商，脑子里蹦出来的画面总是外高桥巨大的集装箱、洋山港连绵的吊臂，以及保税区那种生人勿近的气场。感觉那是巨头的游戏，跟普通卖家没啥关系，你发个小包，总不能走外高桥吧？但到了2025到2026年这一波，画风突然就变了。上海各区像商量好了一样，开始了一场跨境电商的“内卷”升级战。但这场仗有意思就有意思在，它不是简单的补贴返现大乱斗，而是像半佛老师说的——降维打击往往不是来自同行，而是来自完全不同的维度。这场跨境电商的新战事，上海各区打出的牌面完全不同。

7月31日，瑞贝卡公告因实施其他风险警示停牌一天。公司股票将于8月3日复牌，简称由“瑞贝卡”变更为“ST瑞贝卡”。河南证监局下发的《行政处罚事先告知书》显示，2022年至2025年上半年，瑞贝卡及其子公司多次向控股股东等关联方划转资金或代其偿债。为掩盖部分资金占用，公司还通过虚构资金入账、资金往来不记账等方式虚增货币资金，导致2022年年报、2023年年报和2024年半年报存在重大遗漏及虚假记载。河南证监局因此拟对公司罚款650万元，公司股票也将被实施其他风险警示，简称变更为“ST瑞贝卡”。做跨境假发的没人不知道许昌，做许昌假发的没人不知道瑞贝卡。

亚马逊股票大涨，市值破3万亿！世界500强第一宝座易主！沃尔玛卖的是货，亚马逊卖的是“你懒得下楼”。这话糙理不糙。当买东西从“换衣服逛超市挑半小时”简化成“躺床上划两下手机等上门”，再多的线下门店，也扛不住人类骨子里的惰性。7月28号《财富》2026世界500强榜单一出来，整个零售圈都安静了。亚马逊凭着7169.24亿美元的营收，第一次坐上了全球第一的位置，把连续霸榜12年的沃尔玛直接拽了下来，两者营收差距不到37亿美元，看着是险胜，其实是两个时代的正式交接。

香港药牌这事儿，水太深了。99%的人第一步就栽了。市面上那些号称能“包办香港药牌”的中介，十个里有九个自己都没整明白。品牌方、工厂、贸易商，一茬又一茬地往里冲，最后货到了香港港口，发现资质不对，直接被扣。钱花了，货没了，时间也搭进去了。为什么？因为“香港药牌”这四个字，本身就是最大的烟雾弹。很多人以为办药牌就像办个营业执照，找个秘书公司挂靠一下就能搞定。错得离谱。香港的药牌体系是两张皮，产品注册是产品注册，经营牌照是经营牌照，两套系统完全独立，互不通用，缺一个你都玩不转。先说产品注册。 这玩意儿又得切成两半来看。一半是西药，归《药剂业及毒药条例》管。

深圳税务近期公开披露的盛祥兴贸易骗税案，让整个跨境电商圈真正感受到另一件事情：靠单据、靠空壳、靠资金回流去骗出口退税的时代，已经结束了。很多人一直有一个误区，觉得9810是新模式，监管肯定跟不上。毕竟海外仓出口不像传统一般贸易，货先出去，货款后回来，中间隔着平台、海外仓、物流商、第三方支付机构，看起来链条很长，数据很碎，只要资料做漂亮一点，税务机关未必能全部核实。这也是为什么过去几年行业里一直流传一句话——“9810最大的优势不是退税，而是好做退税。”如今，这句话基本可以扔进垃圾桶了。深圳税务公开披露的盛祥兴贸易案，就是整个行业最典型的一堂课。

很多人到了澳洲做跨境，第一反应就是：亚马逊澳洲站流量不大，先做着，等美国站起来再说。但这次我接触了一些澳洲本土年销售额过亿的卖家之后，发现他们的打法，和国内很多跨境卖家完全不是一个思路。他们几乎都有一个共同特点：亚马逊只是基本盘，独立站只是品牌盘，真正拉开差距的是本土Marketplace矩阵。看看我整理的这张思维导图就知道了。

最近，越南政府向美国提交了一份关于知识产权保护的正式材料，其中有一组数据，引起了跨境圈不小的震动。2026年上半年，越南配合各大电商平台，下架涉嫌侵权商品115,656件，封禁网店30,467家；与此同时，全年累计封锁侵权网站1,052个。这组数据并不是媒体传闻，而是越南政府用于回应美国知识产权关切时引用的官方执法成果。很多卖家第一反应是：“又在打盗版网站了，跟我们卖货没关系。”如果这样理解，就容易踩坑。因为真正被重点打击的，并不是卖盗版电影、盗版软件，而是卖实物商品的商标侵权。越南此前公布过一组阶段性知识产权执法数据。

前几年，很多跨境老板最喜欢挂在嘴边的一句话叫：“美国海关查不过来。”现在，这句话可以改成：“美国海关终于查过来了。”最近，美国海关与边境保护局（CBP）公布了一组数据：依托《执行与保护法案》（EAPA），累计查实企业逃缴关税金额首次突破10亿美元，比过去十年的平均执法水平高出300%，直接刷新了EAPA实施十年来的纪录。很多人觉得，美国天天喊加税，真正赚钱的是财政。其实，美国真正赚钱的，不是加税，而是补税。特朗普时代留下了一堆关税，拜登时代没拆干净，如今新一轮贸易政策继续推进，美国发现一个现实问题：关税已经立在那里，但总有人想办法绕过去。于是，美国海关决定，不研究怎么收更多税，而是研究谁没交税。

先说个很多人容易忽略的细节。如果把这则公告理解成“浙江正特跨界做宠物”，那基本只看到了表面；如果把它理解成“一家做庭院家具的企业，终于决定把自己原本隐藏的第二增长曲线单独拎出来”，就接近真相了。7月29日晚，浙江正特发布公告，准备联合员工持股平台成立深圳禾沐宠物科技有限公司，注册资本1000万元，上市公司持股69%，员工平台持股31%，注册地放在深圳前海，瞄准欧美市场，做自有宠物品牌。董事长陈永辉通过员工持股平台参与，因此构成关联交易。不过公司也明确提示，新业务还处于起步阶段，短期不会明显增厚业绩，更偏向中长期战略布局。很多人一看到宠物赛道，就会自动脑补一句：“又一家上市公司来蹭宠物经济。